"ניתוח ההשפעה של ההתנגשות והערכת הסיכונים נמצאים בעיצומם. כדי להבטיח את בטיחות האסטרונאוטים ואת הצלחת המשימה, החלטנו לדחות את טיסת החזרה של צוות שנג'ואו-20", מסרה CMSA ביום רביעי.
על פי התוכנית המקורית, שנג'ואו-20 הייתה אמורה לנחות בצפון סין ב-5 בנובמבר. נכון לעכשיו, CMSA לא הודיעה על לוח זמנים חדש למשימת החזרה לאחר התקרית הנ"ל. זו הפעם הראשונה שסין נאלצה לדחות את נסיעת החזרה מסיבה זו.
חללית שנג'ואו-20 היא חלק מתוכנית לשליחת שלושה אסטרונאוטים סינים לתחנת טיאנגונג למשך שישה חודשים לביצוע משימות תחזוקה ומחקר.
.png)
על פי נהלי הבטיחות, אם שנג'ואו-20 יינזק קשות ולא ניתן יהיה לתקן אותו בתחנה, שנג'ואו-21 ישמש להשבת האסטרונאוטים.
בעוד שהעיכוב צפוי להיות זמני, מומחים עדיין מודאגים מהסיכון להיתקע בחלל - דבר שקרה בשנה שעברה כאשר שני אסטרונאוטים של נאס"א נאלצו להישאר בתחנת החלל הבינלאומית תשעה חודשים נוספים עקב בעיות טכניות במטוס בואינג סטארליינר.
התקרית מדגישה את הסכנה הגוברת שמציב פסולת חלל - שברי רקטות, לוויינים או חלליות שכבר לא פעילים, המרחפים מאות קילומטרים מעל כדור הארץ. עצמים אלה עלולים להתנגש בחלליות פעילות ולגרום נזק חמור.
העלייה המהירה בפסולת חלל עוררה קריאות בינלאומיות לניהול תנועת חלל, כאשר נשיא סין שי ג'ינפינג הציע "מרכז תצפית על פסולת חלל" משותף בין סין למדינות ערב.
פאנל מומחים של האו"ם המליץ גם על יצירת מסד נתונים עולמי של עצמים מסלוליים ומסגרת משפטית בינלאומית לניטור והפחתת סיכוני התנגשויות.
בשנת 2021 הגישה סין תלונה לאומות המאוחדות, בטענה שתחנת החלל טיאנגונג נאלצה פעמיים להתחמק מפסולת מלווייני Starlink של SpaceX.
מקור: https://congluan.vn/tau-than-chau-20-cua-trung-quoc-nghi-va-phai-rac-vu-tru-hoan-ngay-tro-ve-10316711.html






תגובה (0)