חדשות טובות
יו"ר איגוד המלט של וייטנאם, נגוין קוואנג צ'ונג, שיתף כי ראש הממשלה פרסם זה עתה את הנחיה 28/CT-TTg מיום 26 באוגוסט 2024, הכוללת מספר פתרונות להסרת קשיים ומכשולים, לקידום ייצור וצריכה של מלט, פלדה וחומרי בניין. זהו איתות חיובי לתעשיית המלט בכלל ולמפעלי ייצור בפרט.
מנהיגי האיגוד הכירו בכך ששתיים-ארבע משימות ופתרונות של ראש הממשלה בהנחיה האחרונה הן ללמוד ולהתאים את מדיניות המס על יצוא קלינקר מלט כדי להבטיח תחרותיות עם מדינות מייצאות אחרות, בהתאם להסכם המקיף והמתקדם לשותפות טרנס -פסיפית (CPTPP) בדבר אי הטלת מסי יצוא על סחורות עם מדינות החתומות על ההסכם.
במקביל, מחקר להגדלת שיעור הבחירה בשימוש בגשרים מבטון מזוין עבור פרויקטים של כבישים מהירים, במיוחד באזורים הדורשים ניקוז הצפות; אזורים עם עומק רב של קרקע חלשה ואזורים חסרים חומרי תשתית כמו בדלתא של המקונג; מחקר למקסום השימוש בחיזוק קרקע צמנט בבניית כבישים בראשי גשרים, תעלות, מיקומים עם גבהים גדולים של סוללות, ומיקומים עם עומק רב של קרקע חלשה.
"המלצות תעשיית המלט והאיגוד התקבלו הן בנוגע למס יצוא על קלינקר ומלט והן בנוגע להשקעה בחיזוק קרקע בבניית כבישים וגשרים בווייטנאם. זהו סימן מעודד מאוד", אמר מר נגוין קוואנג צ'ונג.
יו"ר איגוד המלט הוסיף כי כיום, תעשיית המלט נמצאת תחת לחץ רב עקב היצע יתר, צריכה מקומית נמוכה, קשיי ייצוא קיצוניים, ירידה מתמדת במחירי הייצוא של מלט וקלינקר, ולחץ על הפחתת פליטות גזי חממה, המכבידים על העסקים. מוצרים רבים נמכרים במחיר נמוך מהמחיר הרגיל, ונושאים עלויות משתנות, מה שאומר שהתעשייה מתיששת בהדרגה. לכן, יש ליישם פתרונות טכנולוגיים כדי להפחית את עלויות הייצור, את הפליטות ולהשקיע בסביבה כדי להגביר את היעילות הכלכלית .
על פי נתוני האיגוד לשנת 2023, ניתן לומר ששוק צריכת המלט הוא הקודר ביותר בהיסטוריה. אך עד כה, סך צריכת המלט עומדת על 97% בלבד בהשוואה לתקופה המקבילה בשנת 2023. סביר להניח שמצב השוק השנה לא יחווה שינויים רבים בהשוואה לשנה שעברה.
סדרה של פתרונות
חיסכון באנרגיה והפחתת פליטות בייצור מלט הן משימה קשה מאוד. כיום, מדינות מסוימות בעולם יישמו טכנולוגיה מתקדמת לשיפור הייצור, אשר מפעלים מקומיים יכולים להיעזר בה.
ליו ג'יאנהואה, סגן המנהל הכללי הקבוע של נאנג'ינג אינטרנשיונל בנייה בע"מ - CHOPE, שיתף כי המצב הנוכחי של מפעלי מלט הפועלים לטווח ארוך הוא צריכת חום גבוהה, צריכת חשמל גבוהה, איכות ומוצרים לא יציבים, ומדדי פליטת זיהום העולים על התקנים. המטרה העיקרית של עבודות השיפור היא להפחית את צריכת האנרגיה.
בעת הפחתת צריכת האנרגיה, הפחתת פליטות זיהום, קידום פיתוח תעשייה ירוקה דלת פחמן וקידום שיפור מתמיד של איכות האוויר. במסגרתם, אמצעי השיפור ליצירת מערכת כבשנים ומכבשים הם שיפור אופטימיזציה של מכונות לחיסכון באנרגיה, הפחתת פליטות; הפחתת כוח המערכת כדי להגדיל את התפוקה; ניצול גז לייצור חשמל והפיכת המערכת לחכמה.
בנוסף, על מנת לפתור את הבעיות הקשות העומדות בפני מערכת מגדל חילופי החום, ככל שתכולת השיפוץ גדולה יותר, כך היקף השיפוץ גדול יותר. ארגונים המבוססים על היקף השיפוץ מחולקים לעתים קרובות ל-3 סוגים (אופטימיזציה, הפחתת התנגדות והרחבת נפח).
בשיטת האופטימיזציה, המטרה היא למצוא פרצות בניהול הציוד, כמו גם פגמים קטנים בציוד הקיים, ולפתור במהירות צווארי בקבוק דחופים. כמות העבודה באתר אינה גדולה, עלות ההשקעה נמוכה וזמן הבנייה קצר. עם זאת, לאחר העיבוד, המערכת גם יציבה יותר, מה שעוזר להגדיל את התפוקה במידה קטנה.
לאחר מכן, הוסיפו את מדד הפחתת ההתנגדות של המערכת, עוצמת הרוח של מאוורר ה-ID משתחררת עוד יותר, אם אין צווארי בקבוק אחרים כגון נפח תנור הקלסינר, ניתן להגדיל את כמות ההזנה בהתאם לקיבולת כדי להשיג את המטרה של הגדלת התפוקה מעט. לבסוף, הרחבו את נפח תנור הקלסינר כדי להגדיל את הקוטר, הארכו את צינור תנור הקלסינר ב-20-50%, יענו על הצרכים של שימוש בפחם באיכות ירודה או דלק חלופי, והגדילו את התפוקה במידה רבה (מעל 30%).
מומחה לטכנולוגיית דלק חלופי, חברת הבנייה הבינלאומית נאנג'ינג - CHOPE, פרופ' ד"ר טיאו קווק טיין, העלה את נושא תא הבעירה המשני - פתרון טכנולוגי מתקדם לשימוש בפסולת כדלק חלופי, פתרון זה יסייע ליצרני מלט להפחית את עלות ייצור קלינסר המלט.
היתרון של שימוש בדלקים חלופיים בכבשני מלט הוא הגברת יעילות עיבוד הדלקים החלופיים ויחס החלפת הדלק בסוף המגדל. הפחתת ההשפעה על איכות ותוצרי כבשני המלט, סיוע לדלקים חלופיים בשיפור יעילות הבעירה, הפחתת פליטות CO2, SO2 וכו' של כבשני מלט.
[מודעה_2]
מקור: https://kinhtedothi.vn/them-giai-phap-giup-doanh-nghiep-xi-mang-tiet-kiem-hoat-dong-hieu-qua.html
תגובה (0)