העלייה בנפח התנועה בשעות העומס, בשילוב עם תקלה בקורת גשר הולכי הרגל בקו 1 של המטרו, גרמה לפקק תנועה של 3 קילומטרים ברחוב וו נגוין גיאפ בשער המזרחי של העיר בבוקר ה-22 בינואר.
בשעה 6:30 בבוקר, החלה להצטבר עומס תנועה לאורך גשר ראץ' צ'יאק בכביש וו נגוין גיאפ (לשעבר כביש האנוי ), לכיוון מרכז העיר. כ-30 דקות לאחר מכן, אלפי כלי רכב התכנסו ברציפות באזור זה, וגרמו לפקק תנועה ממושך שנמשך לכיוון צומת RMK בעיר טו דוק. מכוניות ואופנועים מילאו את הכביש, מתקדמים לאט לאט. כלי רכב רבים שפנו מהכביש המקביל התנגשו עם אלו שנסעו ישר, מה שהחמיר את העומס.
"גשר ראץ' צ'יאק בדרך כלל עמוס בשעות העומס, והבוקר המצב היה אפילו גרוע יותר. נתקעתי כאן יותר משעתיים ואיחרתי לעבודה", אמר נגוין הואנג, בן 36.
פקק תנועה ארוך התרחש מול תחנת האגרה ליד גשר ראץ' צ'יאק בבוקר ה-22 בינואר. צילום: טי תאו
מנהיג צוות משטרת התנועה קאט לאי, תחת מחלקת משטרת התנועה של הו צ'י מין סיטי, אמר כי עומסי התנועה נבעו מבניית גשר להולכי רגל המחבר את תחנת ראץ' צ'יאק, כחלק מפרויקט קו 1 של המטרו (בן טאן - סואי טיין). תקלה בעגורן גרמה לעיכובים בהתקנת קורת הגשר. הבעיה נפתרה רק לאחר השעה 7 בבוקר, מה שעיכב את פתיחת הכביש מחדש לתנועה ביותר משעתיים בהשוואה לימים קודמים. התנועה באזור חזרה לשגרה רק לאחר השעה 9 בבוקר.
פקק ארוך בכביש Vo Nguyen Giap. וידאו : Thi Thao
נציגים ממועצת ניהול הרכבות העירונית של הו צ'י מין סיטי (המשקיעה בקו המטרו בן טאן - סואי טיין) הצהירו גם כי בניית גשר הולכי הרגל בכביש האנוי - ציר וו נגוין גיאפ תתבצע רק בלילה, בין השעות 22:00 ל-5:00 בבוקר למחרת. אמש הגביל הקבלן את התנועה בקטע מכביש וו נגוין גיאפ לצורך התקנת קורות.
קורות גשר הולכי הרגל המחברות את תחנת ראץ' צ'יאק העילית הושלמו בבוקר ה-22 בינואר. צילום: דין ואן
גשרי הולכי רגל מותקנים ב-9 תחנות עיליות של קו 1 של המטרו כדי לחבר בין תחנות אוטובוס לאזורי מגורים. רוב הגשרים נבנים לאורך כביש האנוי - וו נגוין גיאפ. הצפי הוא שכל הגשרים יושלמו עד אמצע השנה כדי לשרת את פעילות המטרו החל מיולי. נכון לעכשיו, פרויקט הרכבת העירונית שאורכו כמעט 20 ק"מ, עם השקעה כוללת של למעלה מ-43,700 מיליארד וונד, השלים 98% מעבודתו.
אתרי בניית מסלול קו 1 של המטרו וגשר להולכי רגל. גרפיקה: חאן הואנג
דין ואן - ג'יה מין
[מודעה_2]
קישור למקור






תגובה (0)