בנייה לאורך החגים בפרויקטים מרכזיים בדלתא של המקונג

באתרי הבנייה של פרויקטים מרכזיים באזור דלתת המקונג, מהנדסים, פועלים ופועלים עדיין עובדים ללא לאות במהלך הלילה והחגים בתקווה לנקות בקרוב את "כלי הדם" של התנועה באזור הנהר הזה.

ב-31 באוגוסט בשעה 22:00, האורות באתר הבנייה של פרויקט הכביש המהיר קאן טו - קה מאו דרך רובע לונג מיי (עיר קאן טו) האירו את כל האזור.

מעורבב עם רעש הגלגלים ומפזרי החצץ, נשמע צחוקם העליז של מאות מהנדסים ופועלים שעבדו כאן. אווירת הבנייה הייתה עמוסה ועליזה למרות הגשם המטפטף.

"לעבוד בלילה ובחגים זה מעייף, אבל אנחנו שמחים מאוד לתרום את מאמצינו כדי שהפרויקט הלאומי המרכזי יוכל להסתיים עד סוף השנה הנוכחית, ולעזור לאנשים, במיוחד לאלה באזור דלתת המקונג, לנסוע ולסחור בנוחות", אמר העובד לה ואן סאנג ( מנגה אן ), האחראי על קטגוריית הטעינה.

עובדים עובדים במהלך החגים באתר הבנייה של הכביש המהיר האו גיאנג - קא מאו. צילום: NGOC PHUC

את רוח ה"התגברות על השמש והגשם" ואת הנחישות להשלים את הפרויקט בזמן העביר המשקיע בפרויקט ההשקעה בבניית הכביש המהיר קאן טו - קא מאו לחבילות הנותרות של הפרויקט בקא מאו.

מר הואו ​​קוי (נהג מכבש כביש, המשתתף בבניית צומת IC12 לגשר אונג הואנג, כחלק מחוזה XL3, במחוז הו טי קי, במחוז קא מאו), פגש אותנו באתר הבנייה בבוקר ה-1 בספטמבר ואמר: "הבוקר הוטל עליי לבנות את כביש השירות. מכיוון שמשאיות מעבירות חומרי בניין לאתר הבנייה באופן רציף, אזור זה שקע. לכן, כאשר המשאיות משילות סלעים, אני אחראי על דחיסת ויישור הקרקע כך שהמשאיות הנושאות חומרים יוכלו לנוע בצורה נוחה יותר, ולהבטיח שהבנייה תימשך לכל אורך הדרך."

המהנדס פאן טאן תואן, האחראי על פיקוח על בניית קטע הצומת IC12 לגשר אונג הואנג, אמר כי עד כה, קטע גשר אונג הואנג נסלל באספלט, בחלק מהאזורים שכבת החצץ הושלמו, ובחלקים הנותרים נסלל באבן...

"מזג האוויר הפכפך בעונה זו. כדי להבטיח את התקדמות ואיכות הפרויקט, אנו מנצלים את מזג האוויר היבש כדי לעבוד ברציפות, ללא קשר ליום או לילה, חגים או טט", שיתף המהנדס ת'ואן.

ב-1 בספטמבר, מר נגוין פואוק דוק, המנכ"ל של תאגיד החשמל סאות'רן, ביקר בתחנת החשמל הו 110kV (HCMC), בפרויקט המתח הבינוני והנמוך (דונג נאי) ובפרויקט חלוקת הפאזה של קו ההולכה 110kV טרי אן - ת'אנה פו, כדי לבקר ולהעניק מתנות לעובדים שעבדו במהלך החג בתנאי מזג אוויר קשים.

מר טראן ואן טי, מנהל מועצת ניהול הפרויקטים מיי תואן (משקיע בכביש המהיר קאן טו - קה מאו), אמר כי במהלך חג היום הלאומי ב-2 בספטמבר, קבלני הפרויקט פרסו סך של 139 אתרי בנייה עם 2,449 עובדים ו-1,239 מכונות וציוד מכל הסוגים לאורך כל הבנייה.

המטרה היא שהכביש המהיר הזה יושלם ב-19 בדצמבר 2025. התקדמות הפרויקט עד כה הגיעה לכ-75% מתפוקתו. נכון לעכשיו, פריטי הבנייה העיקריים כוללים פריקה, ריצוף, דחיסת אבן כתושה ובטון אספלט; ובניית מערכת בטיחות בדרכים.

בדונג ת'אפ, המיזם המשותף של קבלנים שבונים את פרויקט הכביש המהיר קאו לאן - אן הואו ​​גייס גם למעלה מ-400 עובדים, מהנדסים, מאות ציוד טכני מיוחד, ואירגן כ-40 צוותי בנייה לאורך הפסטיבל.

נציג מועצת ניהול פרויקטי השקעות בבנייה אזרחית ותעשייתית במחוז דונג ת'אפ אמר כי לאחר תקופה ארוכה של בנייה איטית עקב מחסור בחומרי בנייה וקרקע לא מספקת, קשיים אלה נפתרו למעשה.

הקבלנים, המנצלים את מזג האוויר היבש, עובדים קשה ומגייסים את כל משאבי האנוש להשלמת הפרויקט, ומבטיחים שהפרויקט יושלם בזמן ובאיכות. עד סוף אוגוסט 2025, פרויקט רכיב 1 של הכביש המהיר קאו לאן - אן הואו ​​השלים 44.66% מערך הבנייה.

מועצת הניהול של פרויקטי השקעה לבניית עבודות אזרחיות ותעשייתיות של מחוז דונג טאפ תחזק את הפיקוח והבקרה, תבטיח בקפדנות וברצינות את איכות הבנייה של המיזם המשותף של הקבלנים, ותתמוך באופן פעיל ביחידות כדי להסיר קשיים ומכשולים כדי להאיץ את התקדמות הפרויקט.

TAN THAI - NGOC PHUC - TUAN QUANG

מקור: https://www.sggp.org.vn/thi-cong-xuyen-le-tren-cac-cong-trinh-trong-diem-o-dbscl-post811312.html