בנייה לאורך החגים בפרויקטים מרכזיים בדלתא של המקונג

באתרי הבנייה של פרויקטים מרכזיים באזור דלתת המקונג, מהנדסים, פועלים ופועלים עדיין עובדים ללא לאות במהלך הלילה והחגים בתקווה לנקות בקרוב את "כלי הדם" של התנועה באזור הנהר הזה.

ב-31 באוגוסט בשעה 22:00, האורות באתר הבנייה של פרויקט הכביש המהיר קאן טו - קא מאו , העובר דרך רובע לונג מיי (העיר קאן טו), האירו את כל האזור.

מעורבב עם צליל הגלגלים ומפזרי החצץ נשמע צחוקם העליז של מאות מהנדסים ופועלים העובדים כאן. אווירת הבנייה עמוסה ועליזה למרות הגשם המטפטף.

"לעבוד בלילה ובחגים זה מעייף, אבל אנחנו שמחים מאוד להיות מסוגלים לתרום ממאמצינו להשלמת הפרויקט הלאומי המרכזי עד סוף השנה, ולעזור לאנשים, במיוחד לאלה באזור דלתת המקונג, לנסוע ולסחור בנוחות", אמר העובד לה ואן סאנג ( מנגה אן ), האחראי על קטגוריית הטעינה.

עובדים עובדים במהלך החגים באתר הבנייה של הכביש המהיר האו גיאנג - קא מאו. צילום: NGOC PHUC

את רוח ה"התגברות על השמש והגשם" ואת הנחישות להשלים את הפרויקט בזמן העביר המשקיע בפרויקט ההשקעה בבניית הכביש המהיר קאן טו - קא מאו לחבילות הנותרות של הפרויקט בקא מאו.

מר הואו ​​קוי (נהג מכבש כביש, המשתתף בבניית צומת IC12 לגשר אונג הואנג, חלק מחבילת XL3, במחוז הו טי קי, במחוז קא מאו), פגש אותנו באתר הבנייה בבוקר ה-1 בספטמבר ואמר: "הבוקר הוטל עליי לבנות את הכביש הציבורי. מכיוון שמשאיות נושאות חומרי בניין לאתר הבנייה באופן רציף, אזור זה שקע. לכן, כאשר המשאיות משילות סלעים, אני אחראי על דחיסת ויישור הכביש כך שהמשאיות הנושאות חומרים יוכלו לנוע בצורה נוחה יותר, ולהבטיח שהבנייה תימשך בצורה חלקה."

המהנדס פאן טאן תואן, האחראי על פיקוח על בניית קטע הצומת IC12 לגשר אונג הואנג, אמר כי עד כה, קטע גשר אונג הואנג נסלל באספלט, בחלק מהאזורים שכבת החצץ הושלמו, ובחלקים הנותרים נסלל באבן...

"מזג האוויר הפכפך בעונה זו. כדי להבטיח את התקדמות ואיכות הפרויקט, אנו מנצלים את מזג האוויר היבש כדי לעבוד ברציפות, ללא קשר ליום או לילה, חגים", אמר המהנדס תואן.

ב-1 בספטמבר, מר נגוין פואוק דוק, המנכ"ל של תאגיד החשמל סאות'רן, ביקר בתחנת החשמל הו 110kV (HCMC), בפרויקט המתח הבינוני והנמוך (דונג נאי) ובפרויקט שלב ההולכה 110kV טרי אן - ת'אנה פו, כדי לבקר ולהעניק מתנות לעובדים שעבדו במהלך החג בתנאי מזג אוויר קשים.

מר טראן ואן טי, מנהל מועצת ניהול הפרויקטים מיי תואן (משקיע בכביש המהיר קאן טו - קה מאו), אמר כי במהלך חג היום הלאומי ב-2 בספטמבר, קבלני הפרויקט פרסו סך של 139 אתרי בנייה עם 2,449 עובדים ו-1,239 מכונות וציוד מכל הסוגים לבנייה רציפה.

המטרה היא שהכביש המהיר הזה יושלם ב-19 בדצמבר 2025. התקדמות הפרויקט עד כה הגיעה לכ-75% מתפוקתו. נכון לעכשיו, פריטי הבנייה העיקריים כוללים פריקה, ריצוף, דחיסת אבן כתושה ובטון אספלט; ובניית מערכת בטיחות בדרכים.

בדונג ת'אפ, המיזם המשותף של קבלנים שבונים את פרויקט הכביש המהיר קאו לאן - אן הואו ​​גייס גם למעלה מ-400 עובדים, מהנדסים, מאות ציוד טכני מיוחד, ואירגן כ-40 צוותי בנייה לאורך החג.

נציג מועצת ניהול פרויקטי השקעות בבנייה אזרחית ותעשייתית במחוז דונג ת'אפ אמר כי לאחר תקופה ארוכה של בנייה איטית עקב מחסור בחומרי בנייה וקרקע לא מספקת, קשיים אלה נפתרו למעשה.

הקבלנים, המנצלים את מזג האוויר היבש, עובדים קשה, מגייסים את כל משאבי האנוש להשלמת הפרויקט, ומבטיחים שהפרויקט יושלם בזמן ותוך הבטחת איכות. עד סוף אוגוסט 2025, פרויקט רכיב 1 של הכביש המהיר קאו לאן - אן הואו ​​השלים 44.66% מערך הבנייה.

מועצת המנהלים של פרויקטים של השקעה בבנייה אזרחית ותעשייתית במחוז דונג ת'אפ תחזק את עבודת הפיקוח והבדיקה, תבטיח בקפדנות וברצינות את איכות הבנייה של קונסורציום הקבלנים, ותתמוך באופן פעיל ביחידות כדי להסיר קשיים ומכשולים ולהאיץ את התקדמות הפרויקט.

TAN THAI - NGOC PHUC - TUAN QUANG

מקור: https://www.sggp.org.vn/thi-cong-xuyen-le-tren-cac-cong-trinh-trong-diem-o-dbscl-post811312.html