THILOGI תרמה לתמיכה בעסקים באזור המרכז, בהרי המרכזיים, בדרום לאוס ובצפון קמבודיה כדי לייעל את שרשראות האספקה שלהם, ובכך להגביר את התחרותיות שלהם.
נמל צ'ו לאי הבינלאומי - שער מעבר מטענים בינלאומי באזור המרכז - צילום: TT
בניית מותג בצעדים קטנים
ממילא, שמטרתו הייתה לענות על צרכי הפעילות הפנימית, הפכה הלוגיסטיקה לתחום עסקי חשוב של חברת Truong Hai Group Joint Stock Company ( THACO ). בשנת 2020 הוקמה רשמית חברת Truong Hai International Logistics Company Limited (THILOGI), אחת משש התאגידים החברים במערכת האקולוגית הרב-תעשייתית של THACO.
עד כה, הקבוצה בנתה את מעמדה ומוניטין בתעשיית הלוגיסטיקה הווייטנאמית, ומספקת פתרונות אופטימליים עם שירותים מקיפים הכוללים: הובלת כבישים, נמלי ים, הובלה ימית, שירותי שילוח, אריזה, בדיקת רכיבים ועוד.
עם החזון להפוך לספקית שירותי הלוגיסטיקה המובילה בווייטנאם, החל משנת 2022, הקבוצה תתמקד ביישום שלוש משימות אסטרטגיות, ביניהן: שכלול מודל הלוגיסטיקה המלא; השקעה בתשתיות, כלי רכב וציוד; שיפור איכות השירות והרחבת רשת העסקים.
בפרט, הקבוצה מפתחת שירותי שילוח - חיבור ומספקת שירותי משלוח והובלה בינלאומיים כדי להפחית עלויות ולשפר את התחרותיות עבור עסקים.
מתן שירותי הובלה בכבישים מקומיים ובינלאומיים - צילום: TT
אסטרטגיית השקעה לפיתוח מעמיק
הקבוצה מזהה השקעה סינכרונית בתשתיות ובציוד כגורם מרכזי לשיפור איכות שרשראות השירות הלוגיסטי. בשנת 2024, נמל צ'ו לאי הבינלאומי הפעיל את רציף מספר 2, המסוגל לקלוט אוניות בקיבולת של עד 50,000 דוואט.
הקבוצה השקיעה גם במערכת עגורנים מודרנית ובעלת קיבולת גבוהה, הכוללת עגורני גנטרי STS ועגורני מסגרת RTG, כדי לשפר את כושר ההרמה והפריקה ולקצר את זמן הטיפול במטענים. מערכת המחסנים וחצרות המכולות הורחבה גם היא עם חלוקות משנה ייעודיות כגון: מחסני ערובה, מחסני CFS, מחסנים, חצרות מכולות רגילות ומקוררות, העונות על צרכי אחסון ושימור סחורות.
חיזוק שיתוף הפעולה עם קווי ספנות גדולים, תוך ניצול נתיבי ספנות בינלאומיים - צילום: TT
במקביל, הנמל שיתף פעולה עם קווי ספנות בינלאומיים רבים כדי להרחיב את נתיבי הספנות הישירים לנמלים מרכזיים בסין, קוריאה, יפן, תאילנד, הודו, ארה"ב ועוד, ובכך יצר תנאים נוחים לעסקי יבוא-יצוא.
עבור פעילויות הובלת כבישים, החברה משקיעה במספר רב של כלי רכב ייעודיים (טרקטורים, משאיות סמי-טריילר וכו'); במקביל, היא מרחיבה את מערכות הסניפים והמחסנים שלה, מפתחת רשת תחבורה מקומית בווייטנאם, לאוס, קמבודיה ותחבורה בינלאומית, ובכך מגדילה את יכולתה לשרת כל שוק מפתח עם מגוון סחורות: פירות טריים, בעלי חיים, חומרים חקלאיים , מזון לבעלי חיים, מוצרים קרים, מכונות וציוד וכו'.
THILOGI חברה כיום בארגוני לוגיסטיקה בינלאומיים - צילום: TT
בתקופה הקרובה, הקבוצה תיישם תוכנית להשקעה באוניות מכולות מודרניות ובעלות קיבולת גדולה, העומדות בדרישות פליטה, ניצול נתיבי שיט ישירים מצ'ו לאי לסין, קוריאה ויפן; הרחבת מגרש המכולות המקוררות בשטח כולל של כמעט 25,000 מ"ר ; הוספת סירות גרר גדולות נוספות בנמל הבינלאומי צ'ו לאי. בנוסף, הקבוצה תשקיע ביותר מ-300 כלי רכב ייעודיים שישמשו להובלת פירות טריים לייצוא.
מר בוי מין טרוק - מנכ"ל THILOGI אמר: "שירות מלא עם מגוון רחב של שירותים, איכות שירות טובה ועלויות תחרותיות הם הגורמים הקובעים את הצלחתו ומוניטין המותג. לכן, הקבוצה מתמקדת בשכלול מערכת ההפעלה, בניית פתרונות לוגיסטיים אופטימליים רבים, שיפור איכות השירות בכל שלב, ויישום מדיניות עסקית גמישה, המתאימה לכל לקוח. נכון לעכשיו, מחיר שירותי ההובלה של THILOGI נמוך ב-10% ממחיר השוק, וגם דמי השירות בנמל צ'ו לאי נמוכים ב-5-20% מנמלים אחרים באזור".
ניצול נמלי מים עמוקים עם ציוד טעינה ופריקה מודרני ובעל קיבולת גבוהה - צילום: TT
הרחב את הרשת, "כסה" את המותג
כדי להרחיב ולכסות את שרשרת שירותי הלוגיסטיקה באזורים כלכליים מרכזיים, במיוחד באזור המרכז, הרמות המרכזיות, לאוס וקמבודיה, הקבוצה מתמקדת בבנייה ופיתוח מערכת של סניפים, משרדים ומחסנים באזורים אסטרטגיים ושערי גבול בינלאומיים (שם מרוכזים נתיבים מרכזיים רבים).
נכון לעכשיו, מערכת הסניפים והמשרדים קיימת בערים גדולות רבות בווייטנאם כגון: האנוי, האי פונג, ג'יה לאי, קוואנג נאם, דונג נאי, הו צ'י מין סיטי, ובמדינות כגון: קוריאה, לאוס וקמבודיה.
THILOGI מרחיבה את הרשת שלה, כיסוי השירותים שלה, ומשרתת ביעילות את קהילת העסקים המקומית והבינלאומית - צילום: TT
נוכחות זו תורמת לפיתוח עסקי, להתרחבות שוק וליצירת בסיס איתן לתחרות בינלאומית. בשנת 2025, הקבוצה תמשיך להרחיב את רשת החברות שלה עם סניפים חדשים בשנגחאי (סין) ובקליפורניה (ארה"ב).
בעזרת אסטרטגיית השקעה שיטתית וסינכרונית, THILOGI ממצבת את עצמה בהדרגה כמותג לוגיסטי יוקרתי ומקצועי בווייטנאם. בפרט, נמל צ'ו לאי הבינלאומי מתפתח למרכז לוגיסטי אזורי וגלובלי, הממלא תפקיד חשוב בשרשרת האספקה של סחורות באזור המרכז, הרמות המרכזיות, דרום לאוס, צפון קמבודיה וצפון מזרח תאילנד.
[מודעה_2]
מקור: https://tuoitre.vn/thilogi-xay-dung-vi-the-uy-tin-trong-nganh-logistics-20241218172115703.htm
תגובה (0)