ראש הממשלה פאם מין צ'ין: שמירה על רוח האחריות, שאיפה להאצת התקדמות פרויקטים מרכזיים בתחום התנועה

בבוקר ה-8 באוגוסט, ראש הממשלה פאם מין צ'ין , ראש ועדת ההיגוי הממלכתית לפרויקטים ועבודות לאומיות חשובות, המפתח למגזר התחבורה, עמד בראש הישיבה ה-13 של ועדת ההיגוי.

בגשר המחוז נכחו החבר הואנג שואן אנה, סגן מזכיר ועדת המפלגה המחוזית, יו"ר ועדת העם המחוזית; מנהיגים של מספר מחלקות, סניפים ומגזרים.

נציגים נוכחים בנקודת גשר קאו באנג .

בפגישה ה-12, ראש הממשלה הקצה 57 משימות למשרדים, סניפים ורשויות מקומיות, תוך התמקדות בהסרת קשיים ומכשולים, זירוז התקדמות פינוי האתרים, ואספקת חומרי בניין, במיוחד עבור פרויקטים מרכזיים בתחום התחבורה באזור הדרום. עד כה, היחידות השלימו 20 משימות בזמן, מיישמות באופן פעיל 30 משימות של ניהול וניהול קבועים, ומשימה אחת טרם הגיעה למועד סיום, ו-6 משימות לא הושלמו בזמן. בפרט, משרד התכנון וההשקעות השלים את הערכת הפרויקטים דאו גיאי - טאן פו, דונג דאנג - טרה לין, הו צ'י מין סיטי - מוק באי.

יישום פרויקטים להשלמת 3,000 ק"מ של כבישים מהירים עד שנת 2025, עד כה, הושלמו והוכנסו לפעילות 2,021 ק"מ של כבישים מהירים. נכון לעכשיו, משרד התחבורה, היישובים ותאגיד הכבישים המהירים של וייטנאם (VEC) מיישמים 38 פרויקטים/פרויקטים מרכיבים (DATP) באורך כולל של כ-1,700 ק"מ. מתוכם, 25 פרויקטים/DATP באורך כולל של כ-1,104 ק"מ מתוכננים להסתיים בשנת 2025; 2 פרויקטים/DATP באורך כולל של 68 ק"מ מתוכננים להסתיים בשנת 2026, אולם ניתן לקצר את ההתקדמות להשלמה בשנת 2025.

בפגישה ה-12 של ועדת ההיגוי, ראש הממשלה הנחה את המשרדים, הסניפים והרשויות המקומיות להתמקד בהסרת קשיים ומכשולים בפינוי אתרים, העתקת תשתיות טכניות, אספקת חומרי בניין והאצת התקדמות הבנייה של פרויקטים להשלמת 3,000 ק"מ של כביש מהיר עד שנת 2025. בהתבסס על התנאים בפועל של הפרויקטים המבוצעים, משרד התחבורה יתאם עם הרשויות המקומיות כדי לבחון את רשימת הפרויקטים שיש להתמקד בהם כדי להשלים אותם עד שנת 2025.

עם זאת, יישום הפרויקטים המתוכננים להסתיים בשנת 2025 ופרויקטים באופן כללי עדיין מתמודדים עם קשיים ומכשולים: פינוי אתרים והעתקת תשתית טכנית של פרויקטים שיושלמו בשנת 2025 לא הושלמו בהתאם ללוח הזמנים הנדרש, דבר המשפיע על ההתקדמות; בחלק מהיישובים, היקף פינוי האתרים עדיין גדול, ואינו עומד בלוח הזמנים הנדרש. היישובים עדיין איטיים ביישום המרת ייעודי יער, ניצול ואיסוף תוצרת יער, דבר המשפיע על התקדמות הפרויקטים. יישום הכנת פרויקטי השקעה, הערכת שווי ואישור, ותכנון טכני בחלק מהפרויקטים עדיין איטי. בחלק מהפרויקטים הנמצאים בביצוע יש שינויים במקורות ההון, בסך ההשקעות וכו', ויש צורך להתאים את מדיניות ההשקעות; אם לא יתוקנו בקרוב, הדבר ישפיע על התקדמות השלמת הפרויקט.

בפגישה, דיווחו היישובים באופן ספציפי על יישום פרויקטים והגישו המלצות והצעות לפתרונות להאצת התקדמותם של פרויקטים לאומיים חשובים ועבודות מרכזיות בתחום התחבורה.

יו"ר ועדת העם המחוזית, הואנג שואן אנה, אמר בפגישה: "בנוגע לפרויקט הכביש המהיר דונג דאנג (לאנג סון) - טרה לין (קאו באנג), המחוז מתמקד כעת בעיקר בפינוי האתר. במאמצים רבים ובנחישות, תוך 100 ימים ולילות, המחוז מסר כמעט 100% מהמסלול במחוז קאו באנג, וכעת משלם פיצויים לאנשים בהתאם לתקנות. במהלך יישום הפרויקט, ישנם כמה קשיים ובעיות בעבודת התכנון, אישור התכנון הטכני עדיין איטי עקב התאמת המסלול; חלוקה ובקרה של תמיכת הון בתקציב המדינה לפרויקט; בעיות הקשורות למדדי שימוש בקרקע; והבדלים בין הרישומים למציאות של אדמות יער עקב התאמת המסלול. המחוז מתחייב לתאם באופן יזום ואקטיבי עם משרדי הממשלה והסניפים המרכזיים כדי להסיר מכשולים ליישום הפרויקט בזמן."

בסיכום הפגישה, ראש הממשלה פאם מין צ'ין ביקש מהרשויות המקומיות לגייס את כל המערכת הפוליטית כדי להאיץ את ההתקדמות ולהשלים את עבודות פינוי האתרים של פרויקטים לאומיים מרכזיים וחשובים. משרדי ממשלה, סניפים ורשויות מקומיות ממשיכים לתאם ולהתמקד בקידום פרויקטים כדי להבטיח התקדמות ואיכות הפרויקט. מחוזות לאנג סון וקאו באנג קוראים למשקיעים להשלים הליכים ולהאיץ את התקדמות הבנייה של הפרויקטים הואו ​​נגי - צ'י לאנג ודונג דאנג - טרה לין. מעתה ועד סוף השנה, עלינו להאיץ וליצור פריצת דרך, בשאיפה להשלים את 3,000 ק"מ של כביש מהיר המוצע עד שנת 2025.

אור לילה

מקור: https://baocaobang.vn/thu-tuong-chinh-phu-pham-minh-chinh-neu-cao-tinh-than-trach-nhiem-no-luc-day-nhanh-tien-do-cac-cong--3171191.html