ראש הממשלה: בכל מקום שבו ייבנו כבישים מהירים, ייפתחו הזדמנויות חדשות לפיתוח.

הבוקר, ה-20 בפברואר (היום הרביעי של ראש השנה הירחית), ראש הממשלה פאם מין צ'ין בדק, סקר והעניק מתנות לעידוד ואיחולי שנה טובה ליחידות שבונות כעת את הכבישים המהירים הואו ​​נגי - צ'י לאנג ודונג דאנג - טרה לין במחוזות לאנג סון וקאו באנג.

הבוקר, ה-20 בפברואר (היום הרביעי של ראש השנה הירחית), ראש הממשלה פאם מין צ'ין בדק, סקר והעניק מתנות לעידוד ואיחולי שנה טובה ליחידות שבונות כעת את הכבישים המהירים הואו ​​נגי - צ'י לאנג ודונג דאנג - טרה לין במחוזות לאנג סון וקאו באנג .

במהלך ביקוריו ובדיקותיו, ביקש ראש הממשלה שכל המערכת הפוליטית תשתתף באופן פעיל; בפרט, מזכיר המפלגה ויו"ר ועדת העם המחוזית חייבים לפקח באופן ישיר ואקטיבי על עבודות פינוי הקרקעות; ולגייס זקני כפרים, מנהיגי קהילות, דמויות דתיות ואישים נכבדים כדי לשכנע אנשים לוותר על אדמות למען הפרויקט.

ראש הממשלה פאם מין צ'ין בדק את בניית הכבישים המהירים הואו ​​נגי-צ'י לאנג ודונג דאנג-טרה לין במחוזות לאנג סון וקאו באנג.

ראש הממשלה הדגיש כי התהליך חייב להבטיח את הזכויות והאינטרסים הלגיטימיים של האנשים באזור הפרויקט; לדאוג לאוכלוסייה כדי שתהיה לה חיים משגשגים ומאושרים; וליישם מנגנונים ומדיניות יצירתיים והוגנים. בהתאם לכך, מזכיר המפלגה צריך לשמש כראש ועדת ההיגוי לפינוי קרקעות כדי לגייס כוחות ולמנוע מפינוי קרקעות לעכב את תהליך הבנייה של הפרויקט.

ראש הממשלה הצהיר כי ללנג סון יש יתרונות בפיתוח כלכלת שערי גבול, ולכן, לפיתוח שערי גבול, יש צורך במערכת תחבורה נוחה. במהלך הבנייה, יש צורך בפתרונות למניעת מפולות, במיוחד בקטעים בעלי שיפועים תלולים.

ראש הממשלה ביקש מהצוות והעובדים לוודא שאיכות העבודה בשנה הבאה תהיה טובה יותר מהשנה הקודמת, ושהכנסת העובדים תהיה גבוהה יותר מהשנה הקודמת; הוא גם ביקש לבנות מחדש את המסלול הקריטי של הפרויקט בהתאם לאבן הדרך החדשה של ה-30 באפריל לציון 51 שנה לשחרור הדרום ואיחוד המדינה.

ראש הממשלה ביקש ממשרד ההגנה הלאומי להורות לכוחות הצבא באזור להשתתף בתמיכה במשימות פשוטות באתר הבנייה, תוך הדגמת רוח הצבא כ"כוח לוחם, כוח עובד וכוח עבודה יצרני". במקביל, הוא ביקש ליצור תנאים לעסקים מקומיים להתבגר ולהתפתח, לגשת למומחיות טכנולוגית וניהולית ולהשתתף בשרשרת האספקה ​​של הקבוצה.

בהצהרתו על הדרישה להשלים את הכביש המהיר הואו ​​נג'י - צ'י לאנג עד ה-30 באפריל השנה, אמר ראש הממשלה כי בכל מקום בו ייבנו כבישים מהירים, ייפתחו הזדמנויות פיתוח חדשות, שישפרו את יעילות השימוש בקרקע, ימשכו עסקים להשקעה, ייצרו מקורות פרנסה נוספים לאנשים ויפתחו את הכלכלה המקומית.

ראש הממשלה העניק מתנות וברכות לשנה החדשה ליחידות העובדות כעת על פרויקטי הכבישים המהירים הוא נגי - צ'י לאנג ודונג דאנג - טרה לין.

במהלך ביקוריו באתרי הבנייה, ביקש ראש הממשלה מהצוות והעובדים להבטיח שאיכות העבודה תשתפר משנה לשנה, ושהכנסות העובדים גם יעלו. הוא גם ביקש שהכביש ישופץ כדי לעמוד במועד האחרון החדש של ה-30 באפריל, לציון 51 שנה לשחרור הדרום ואיחוד המדינה. ראש הממשלה קרא ליחידות הבנייה לחזק את אבטחת האיכות, ההתקדמות, הדרישות הטכניות והאסתטיות ואת בטיחות העבודה; לעבוד במהירות, במשמרות ובצוותים כדי להשלים את הכבישים המהירים הואו ​​נגי - צ'י לאנג ודונג דאנג - טרה לין במחוזות לאנג סון וקאו באנג, ובכך לתרום לשביעות רצון רבה יותר של הציבור, להכנסות גבוהות יותר ולפתיחת הזדמנויות פיתוח גדולות יותר עבור המדינה.

פרויקט הואו ​​נגי - צ'י לאנג משתרע על פני 60 ק"מ, ועובר דרך 7 קומונות ורובעים במחוז לאנג סון. ההשקעה הכוללת של הפרויקט היא מעל 11,000 מיליארד דונג וייטנאמי. הבנייה החלה ב-21 באפריל 2024, וכביש מהיר זה מתחבר ישירות לשלושה שערי גבול בינלאומיים: הואו ​​נגי, קוק נאם וטאן טאן.

פרויקט דונג דאנג-טרה לין, באורך כולל של 121 ק"מ, מחולק לשני שלבי השקעה בהשקעה כוללת של 25,000 מיליארד דונג וייט במסגרת מודל השותפות הציבורית-פרטית (PPP). הפרויקט מיושם בתנאי שטח ומזג אוויר קשים במיוחד. בשנת 2025 לבדה, גשמים עזים ממושכים ושיטפונות הפחיתו את זמן הבנייה בפועל לכ-4 חודשים. בשנת 2026, הפרויקט שואף להשלים את שלב 1 ולהרחיב את שלב 2 (93 ק"מ), ולהכניסו לפעילות בדצמבר 2026, מה שקצר את לוח הזמנים של הפרויקט ב-12 חודשים בהשוואה ללוח הזמנים של החוזה.

לפי לאי הואה/VOV

מקור: https://baovinhlong.com.vn/thoi-su/202602/thu-tuong-mo-duong-cao-toc-den-dau-se-mo-ra-khong-gian-phat-trien-moi-den-do-7f90d04/