חברי צוות העובדים על ספינות המשתמשות בדלקים בעלי נקודת הבזק נמוכה חייבים להשתתף בקורסי הכשרה כדי לרכוש ידע בתפעול בטוח של ספינות (תמונה להמחשה).
בהתאם לכך, תוכנית הכשרת הספינה הבסיסית, על פי קוד IGF, נועדה להכשיר ולאמן יורדי ים האחראים למשימות בטיחות ספציפיות הקשורות לאחסון, שימוש או תגובה חירום לדלק על הסיפון.
הקוד הבינלאומי לבטיחות ספינות המשתמשות בדלקים גזיים או בדלקים בעלי נקודת הבזק נמוכה (IGF) כולל הוראות מחייבות החלות על סידור, התקנה, בקרה ופיקוח של מכונות, ציוד ומערכות המשתמשות בדלקים בעלי נקודת הבזק נמוכה.
נקודת הבזק היא הטמפרטורה הנמוכה ביותר שבה דלק ממשיך לבעור למשך פרק זמן קצר לאחר תחילת ההצתה.
במסגרת תוכנית ההכשרה הבסיסית, יעברו הכשרה ויחונכו יורדי ים ידע רב בהתאם לקוד IGF כגון תפעול בטוח של ספינות; יישום אמצעי זהירות למניעת סכנות באוניות; יישום אמצעי זהירות ואמצעי בטיחות ובריאות תעסוקתית באוניות; ביצוע פעילויות כיבוי אש באוניות.
בנוסף, על חברי הצוות להיות בעלי ידע ומיומנויות להגיב למצבי חירום ולנקוט באמצעי זהירות למניעת זיהום סביבתי מדליפות דלק שהתגלו על הסיפון.
במסגרת תוכנית ההכשרה המתקדמת, על יורדי ים לאחר סיום קורס הכשרה זה לעמוד בדרישות קוד IGF, כגון היכרות עם התכונות הפיזיקליות והכימיות של דלק באוניות; שליטה בפעולות הדלק הקשורות לציוד הנעה ומערכות מכונות וכן לשירותים וציוד בטיחות על הסיפון; היכולת להדגים הפעלה בטוחה ובדיקה של כל הפעילויות הקשורות לדלק המשמש על הסיפון.
במקביל, חברי הצוות יכולים לתכנן ולבדוק את האספקה, הטעינה והאבטחה הבטוחים של הדלק על הסיפון, להבין את אמצעי הזהירות למניעת זיהום סביבתי עקב דליפת דלק מהאונייה ולבדוק ולבקר את העמידה בחוקים ובאמצעי הזהירות למניעת סכנות.
יורדי ים נדרשים גם ליישם אמצעי זהירות ואמצעי בטיחות ובריאות תעסוקתית על הסיפון, ולהיות בעלי ידע במערכות מניעה, בקרת, כיבוי וכיבוי אש על הסיפון.
כדי להיות זכאים להכשרה מתקדמת, נדרשים קצין רב החובל, המהנדס הראשי, הקצינים וכל האחראים הישירים על אחסון, שימוש בדלק ומערכות דלק באוניות המשתמשות בדלקים בעלי נקודת הבזק נמוכה.
במקביל, יש להחזיק בתעודת הכשרה בסיסית לאונייה לפי קוד IGF, או אוניית גז בסיסית, אוניית גז מתקדמת.
התקנה החדשה מאפשרת למוסדות הכשרה וחינוך לערוך הכשרה מקוונת. עם זאת, מוסדות הכשרה רשאים לארגן הכשרה מקוונת בעלת תוכן תיאורטי מתאים אם הם מצוידים במערכת ניהול הכשרה מקוונת, ומספר שעות הלמידה המקוונות לא יעלה על 30% ממשך התוכנית הכולל.
עבור תוכנית הכשרה זו, מדריכים ומאמנים חייבים להיות בעלי תעודת כשירות בלתי מוגבלת לקברניטים ומהנדסים ראשיים, וכן לפחות 3 חודשי ניסיון בעבודה על ספינות תחת קוד IGF או שווה ערך, או תעודת הכשרה בסיסית לספינות תחת קוד IGF, וכן תעודת מאמן ראשי.
[מודעה_2]
מקור: https://www.baogiaothong.vn/thuyen-vien-lam-viec-tren-tau-su-dung-nhien-lieu-co-diem-chay-thap-can-ky-nang-gi-192240215114350733.htm
תגובה (0)