היו פרואקטיביים ונחושים יותר ביישום פרויקטים ועבודות תחבורה חשובות.

הבוקר, 29 במרץ, בהאנוי , ראש הממשלה פאם מין צ'ין, ראש ועדת ההיגוי הממלכתית לפרויקטים ועבודות לאומיות חשובות, המפתח למגזר התחבורה (המכונה ועדת ההיגוי), עמד בראש הישיבה המקוונת העשירית של ועדת ההיגוי. סגן ראש הממשלה טראן הונג הא השתתף בכנס. סגן מזכיר ועדת המפלגה המחוזית, יו"ר ועדת העם המחוזית וו ואן הונג וסגן יו"ר ועדת העם המחוזית לה דוק טיין השתתפו בכנס בגשר מחוז קואנג טרי.

יו"ר ועדת העם המחוזית וו ואן הונג דיווח על התקדמות פרויקט הכביש המהיר ואן נין - קאם לו דרך מחוז קוואנג טרי בכנס - צילום: HT

יישום פרויקטים בזמן, ברוח של "רק לדון, בלי לדון בחזרה"

בנאום שנשא בכנס, הדגיש ראש הממשלה פאם מין צ'ין כי נכון לעכשיו במדינה יש 34 פרויקטים גדולים ו-86 פרויקטים לאומיים חשובים, המפתח למגזר התחבורה ב-46 מחוזות וערים מרכזיות.

מבין אלה, ישנם 5 פרויקטים של רכבות, 2 פרויקטים של שדות תעופה, השאר הם פרויקטים של כבישים, בעיקר כבישים מהירים וכבישי חגורה באזור בירת האנוי, כבישי חגורה בהו צ'י מין סיטי, כך שמשימת ועדת ההיגוי גדולה מאוד.

ראש הממשלה ביקש ממשרדי הממשלה, סניפים ורשויות מקומיות לדווח בדחיפות על תוצאות היישום; ליקויים, מגבלות, קשיים ומכשולים; ולהציע פתרונות לקידום יישום הפרויקטים בזמן הקרוב ברוח של "דיון רק בפעולות, לא חזרה לאחור".

בכנס, דיווחו ראשי משרד התחבורה באופן ספציפי על התקדמות הפרויקטים; הליכי השקעה; והענקת וניצול מכרות חומרים משותפים לשרת פרויקטים בהתאם למנגנונים ולמדיניות שהונפקו.

נאמר בבירור כי בכל הנוגע לעבודות פינוי האתר, רוב היישובים היו פעילים מאוד, נחושים ליישם ולעמוד בהתקדמות הבנייה. עם זאת, בניית אזורי יישוב מחדש והעתקת קווי מתח גבוה עדיין איטיים בהשוואה לדרישות.

בנוגע לחומרי בנייה נפוצים, עבור פרויקט הכביש המהיר צפון-דרום מזרחי בתקופה 2021-2025 עם פרויקטים מרכיבים מהא טין לחאן הואה, קבלנים ניצלו רק 14/17 מכרות חול, העונים על כ-91% מהביקוש, ו-43/55 מכרות אדמה, העונים על כ-77% מהביקוש. המכרות הנותרים, למרות שרישום נפח הניצול שלהם אושר, טרם נוצלו משום שקבלנים מתאמים עם יישובים לביצוע הליכים להעברת זכויות שימוש בקרקע, חכירת קרקע ושינוי מטרות שימוש ביער.

עבור פרויקט מקטע קאן טו - קא מאו, מחוזות אן גיאנג, דונג טאפ ווין לונג ארגנו אספקת חול של 16.02 מיליון ^מ"ק , בעוד שמקורם של 2.98 מיליון ^מ"ק טרם נקבע.

ראשי משרד התחבורה הציעו והמליצו גם על מספר פתרונות להאצת התקדמות ההליכים בהכנת השקעות; להתגבר על קשיים ומכשולים, ולנצל תנאי מזג אוויר נוחים כדי לקדם את בנייתם של פרויקטים מרכזיים כגון: הוא נגי - צ'י לאנג; דיאן צ'או - באי ווט; קאם לאם - וין האו; 5 פרויקטים של כבישים מהירים מזרח-מערב וכבישי חגורה; פרויקט רכבת עירונית תחנת הרכבת נהון - האנוי; פרויקט נמל התעופה הבינלאומי לונג טאן.

קואנג טרי שואפת למסור אדמה נקייה לכביש המהיר ואן נין - קאם לו באפריל 2024

בכנס, יו"ר ועדת העם המחוזית, וו ואן הונג, דיווח בפירוט על התקדמות פרויקט הכביש המהיר ואן נין - קאם לו דרך מחוז קוואנג טרי; בו ציין בבירור את הקשיים והמכשולים בפינוי האתרים, יישובם מחדש, והעברת משקי הבית שנפגעו.

בהתאם לכך, המספר הכולל של משקי בית שנפגעו ויש ליישב מחדש הוא 351 משקי בית, מתוכם מספר משקי הבית שיושבו מחדש בנתיב הכביש הראשי הוא 155 משקי בית, 196 משקי הבית הנותרים ממוקמים בטווח כביש השירות, מסדרון הכביש והצומת, כך שיש לכך השפעה מועטה על התקדמות הבנייה. נכון לעכשיו, מחוז קוואנג טרי העמיד מחדש 67 מתוך 155 משקי בית (בטווח מסלול הכביש הראשי), 88 משקי הבית המקומיים הנותרים ממשיכים להתפשט ולהתגייס.

בנוגע לעבודת זיהוי מכרות חול, מכרות אבן ומכרות עפר לשרת את הפרויקט, המחוז סיפק תמיכה מרבית לעסקים ולמשקיעים כדי להסיר מכשולים, להוציא מנגנונים ספציפיים, ובמקביל לבחון ולהגדיל את קיבולת מכרות האבן, מכרות החול ומכרות העפר המורשים המנוצלים באזור כדי לענות על הצרכים ולהתקדמות הבנייה.

יו"ר ועדת העם המחוזית, וו ואן הונג, הציע כי הממשלה, המשרדים והרשויות המרכזיות ימשיכו לשים לב, לתמוך וליצור תנאים נוחים עבור המחוז באמצעות מנגנונים, מדיניות ומשאבים, כך שהיישוב יוכל לפתור ולהסיר במהירות קשיים ומכשולים בתהליך יישום הפרויקט.

יו"ר הוועדה העממית המחוזית, וו ואן הונג, התחייב לשאוף להשלים באופן בסיסי את פינוי האתר ואת העתקת משקי הבית שנפגעו על מנת למסור את האתר הנקי עבור הכביש המהיר ואן נין - קאם לו, שאורכו 32.53 ק"מ, באפריל 2024.

בסיכום הכנס, ראש הממשלה פאם מין צ'ין שיבח את המשרדים, הסניפים והרשויות המקומיות על התיאום הפרואקטיבי והאקטיבי ביישום המשימות שהוקצו בתקופה האחרונה, תוך הדגשת כמות העבודה העצומה שיש לבצע בשנת 2024.

ראש הממשלה ביקש ממשרדי הממשלה, סניפים ורשויות מקומיות להמשיך ולחזק את רוחם ואחריותם, להיות פרואקטיביים ונחושים יותר, ולהתמקד בהסרת קשיים ומכשולים על מנת ליישם ביעילות פרויקטים לאומיים חשובים ועבודות מרכזיות של מגזר התחבורה.

טיפול בזמן בנושאים הקשורים לפינוי אתרים, חומרי גלם, כבישים לוגיסטיים ועבודות טכניות; הבטחה טובה יותר של הסביבה, הביטחון הסוציאלי וחייהם של האנשים שנפגעו.

בפרט, המשימה שהוטלה על היישובים חייבת לפתור לחלוטין את עבודות פינוי האתר עבור פרויקט הכביש המהיר צפון-דרום בתקופה 2021-2025 לפני 30 באפריל 2024; 3 פרויקטים של כביש מהיר מזרח-מערב ו-2 פרויקטים של כביש חגורה ברבעון השני של 2024; לתאם עם משקיעים כדי לקבוע את רמת העדיפות של מסירת האתר מראש עבור הקטע הקריטי. במקביל, להאיץ את התקדמות הבנייה של אזורי יישוב מחדש, תוך הבטחת חיים יציבים לאנשים.

הא טראנג

מָקוֹר