ב-13 במרץ, משלחת עבודה של הוועדה העממית של מחוז דונג נאי סקרה את אזור גשר מא דה, שם הציע בין פואוק לשקמו כדי לחבר את התנועה בין שני היישובים.

z6402868148442_18e96ef768f4db26a91af56cb8baee30.jpg
קבוצת העבודה של הוועדה העממית של מחוז דונג נאי סקרה את המיקום המוצע לחיבור מחדש של גשר מא דה. צילום: HA

בהתאם לכך, גשר זה יחבר את מחוז וין קואו (דונג נאי) עם מחוז דונג פו (בין פואוק). גשר מא דה נהרס במהלך המלחמה, מה שגרם להפרעה בתנועה באזור זה במשך עשרות שנים.

שיפוץ הגשר נחשב לפתרון אופטימלי לקיצור מרחק הנסיעה בין בין פואוק לדונג נאי, תוך יצירת מומנטום לפיתוח חברתי -כלכלי.

קודם לכן, ב-7 במרץ, שלח משרד הבינוי מסמך לוועדות העם של שני המחוזות, ובו ביקש תיאום בלימוד תוכניות השקעה. המשרד הדגיש את הרחבת כביש מחוז 753 של בין פואוק, חיבורו לכביש מחוז 761 של דונג נאי דרך גשר מא דה ודיווחו למשרד לצורך סינתזה וטיפול.

ב-11 בפברואר, הגישה הוועדה העממית של מחוז בין פואוק דו"ח המציע מסלול מקשר של כ-76 ק"מ, שיתחיל מעיר דונג שואי, יעבור דרך כביש מחוזי 753, יחצה את גשר מא דה לדונג נאי, ימשיך דרך כבישים מקומיים לכביש הטבעת 4 (HCMC), ויעבור דרך העיר ביין הואה. ההשקעה הכוללת צפויה להיות יותר מ-5,000 מיליארד וונד.

בניית גשר מא דה לא רק מסייעת להתחבר במהירות עם דונג נאי, אלא גם מקלה על הנסיעה מההרי המרכזיים למרכזי תנועה מרכזיים כמו נמל התעופה לונג טאן ונמל קאי מפ - טי ואי.