בבוקר ה-13 בנובמבר, בדונג נאי , הוביל המזכיר הכללי טו לאם משלחת עבודה מרכזית לביקור, בדיקה ועבודה באתר הבנייה של פרויקט נמל התעופה הבינלאומי לונג טאן.
כמו כן נכחו בישיבת העבודה חבר הפוליטביורו , חבר קבוע בוועדת המשנה למסמכי קונגרס המפלגה ה-14 נגוין ואן נן; מזכיר הוועד המרכזי של המפלגה, מזכיר ועדת המפלגה של הו צ'י מין סיטי טראן לו קוואנג ומנהיגים של מספר משרדים וסניפים מרכזיים.
![]() |
| המזכיר הכללי מבקר ובודק את פרויקט נמל התעופה הבינלאומי לונג טאן. |
בניית פרויקט נמל התעופה הבינלאומי לונג טאן החלה ב-5 בינואר 2021, וייושם באופן סינכרוני החל ממרץ 2022 בקנה מידה של 2 מסלולי המראה בצפון וטרמינל נוסעים אחד יחד עם פריטים נלווים סינכרוניים עם קיבולת של 25 מיליון נוסעים בשנה; 1.2 מיליון טון מטען בשנה על שטח של 1,810 דונם. עד כה, פריטים עיקריים רבים של הפרויקט הושלמו (כבישים מקשרים, מסלול המראה מספר 1, גדר גבול שלב 1...), וטיסות מבחן הכיול והערכת שיטת הטיסה הושלמו בין ה-26 בספטמבר ל-29 באוקטובר 2025.
על פי תוצאות המחקר של קבוצת הפעולה לתחבורה אווירית, כאשר נמל התעופה הבינלאומי לונג טאן ייכנס לפעולה, הוא ייצור ישירות כ-14,000 מקומות עבודה לעסקים הפועלים כאן; כאשר נמל התעופה הבינלאומי לונג טאן יפעל בקיבולת המתוכננת של 25 מיליון נוסעים בשנה, הוא צפוי ליצור ישירות כ-22,000 מקומות עבודה לעסקים, ובכך לתרום כ-3.7 מיליארד דולר בשנה לתמ"ג הלאומי.
במקביל, יצירת עקיפה של כ-69,800 מקומות עבודה עבור עסקים שהם ספקי מוצרי תשומה ושירותים לעסקים הפועלים ישירות בנמל, תורמים כ-4.5 מיליארד דולר בשנה לתמ"ג הלאומי.
![]() |
| המזכיר הכללי טו לאם הוביל משלחת עבודה מרכזית שביקרה, בחנה ועבדה באתר הבנייה של פרויקט נמל התעופה הבינלאומי לונג טאן. |
השפעת הצריכה של העובדים (ישירים ועקיפים) תמשיך ליצור כ-57,000 מקומות עבודה נוספים, ובכך תתרום כ-2.5 מיליארד דולר בשנה לתמ"ג הלאומי.
בנחישות החזקה של הממשלה, משרדי הממשלה, הסניפים, המשקיעים ויחידות הבנייה, התקדמות הבנייה של שלב 1 של שדה התעופה לונג טאן שואפת להסתיים באופן מהותי, תוך הבטחת סטנדרטים ותנאים לחנוכת הפרויקט בהתאם לתקנות לפני 19 בדצמבר 2025 על מנת לאפשר טיסות טכניות, הפעלת הפרויקט וניצול מסחרי במחצית הראשונה של 2026...
![]() |
| המזכיר הכללי טו לאם העניק מזכרות לקצינים ולמהנדסים באתר הפרויקט. |
בסיכום ישיבת העבודה, שיבח המזכיר הכללי טו לאם את המשרדים הרלוונטיים ואת הסניפים המקומיים על מאמציהם הראשוניים המצוינים להבטיח שהפרויקט יעמוד בלוח הזמנים, שבמסגרתו הושלמו מסלול ההמראה ונתיב התנועה מספר 1 כדי לעמוד בתנאי הטיסה הטכניים והטרמינל הגיע ליותר מ-60% משווי החוזה הבסיסי, שנועד להסתיים לפני 19 בדצמבר 2025. הפרויקט הדגים בתחילה את היעילות הפיננסית והאוטונומיה של מפעלים וייטנאמיים, וחסך כמעט 450 מיליארד וונד למדינה.
המזכיר הכללי הדגיש את חשיבות הפרויקט והציע: "יש לבנות ולהפעיל את נמל התעופה הבינלאומי לונג טאן ברוח של התגברות על חילוקי דעות, תוך יצירת מודל חדש של תשתית תעופה מודרנית, בת קיימא וחכמה. אני מבקש ממשרדי ממשלה, סניפים ומשקיעים לתאם בפיתוח סט קריטריונים להערכת התחרותיות הבינלאומית של נמל התעופה לונג טאן, תוך מתן תשומת לב מיוחדת לשלושה גורמים. ראשית, איכות השירות וחוויית הנוסעים. שנית, פרודוקטיביות ויעילות תפעולית. שלישית, רמת הקישוריות וקיבולת התחבורה ברשת התעופה האזורית. המטרה היא שלונג טאן יהפוך ליעד האטרקטיבי ביותר בדרום מזרח אסיה, שיתברר כראוי לשדות התעופה המובילים באזור ואף יעלה עליהם."
![]() |
| המזכיר הכללי הציע כי נמל התעופה הבינלאומי לונג טאן ייבנה ותופעל ברוח של התגברות על חילוקי דעות, תוך חלוצה במודל חדש של תשתית תעופה מודרנית, בת קיימא וחכמה. |
בפגישה, התייחס המזכיר הכללי גם למספר המלצות של רשויות מקומיות ומשקיעים והטיל על משרד המפלגה המרכזי לסנתז ולשלוח אותן לסוכנויות הרלוונטיות לצורך מחקר ושיקול דעת דחוף לפתרון במסגרת סמכותן, תוך הבטחת עמידה בתקנות החוק וברוח התמיכה המרבית בהשלמת הפרויקט בזמן ובפיתוח בר-קיימא בתקופה הקרובה.
לפי ואן הייאו/VOV
מקור: https://baovinhlong.com.vn/kinh-te/202511/tong-bi-thu-tham-kiem-tra-thuc-te-tai-du-an-cang-hang-khong-quoc-te-long-thanh-b1229ac/










תגובה (0)