הו צ'י מין סיטי: סדרת פרויקטים רצה לקו הסיום ב-30 באפריל

פרויקטים גדולים רבים של תנועה בהו צ'י מין סיטי, כגון צומת אן פו, מסוף טאן סון נהאט T3, גשר נהון טרץ', רחוב דונג קוואנג האם... כולם מאיצים את הבנייה, ונקבע כי הם מסתיימים עד ה-30 באפריל.

פתיחת השער בין מזרח למערב

מר נגוין ואן הונג (נהג משאית בן 47) הביע את שמחתו כששמע שהמעבר התת-קרקעי HC1 בצומת אן פו עומד להיכנס לפעילות. הוא אמר שעד עכשיו, בכל פעם שעבר בצומת אן פו בשעות העומס, הוא היה מתוסכל מאוד.

כביש החיבור טראן קווק הואן - קונג הואה ותחנת T3 עומדים להגיע לקו הסיום באותו הזמן.

"הכביש המהיר מדונג נאי להו צ'י מין סיטי פנוי, אבל במרחק של 4 ק"מ בלבד מכביש הטבעת 2 לצומת אן פו, כמעט בכל סוף שבוע יש פקק תנועה. לפעמים לוקח יותר מ-45 דקות לעבור. אם המעבר התת-קרקעי יושלם, מצב התנועה בהחלט ישתפר", אמר מר הונג.

בצומת אן פו, מאות עובדים ומכונות עדיין עובדים במרץ. זהו פרויקט תנועה מרכזי בשער המזרחי של העיר. לפרויקט תכנון בן 3 קומות עם מרתף וגשר עילי. בפרט, מנהרת הסתעפות HC1 מכביש המהיר לונג טאן הפונה שמאלה למנהרת ת'ו ת'יאם מקבלת עדיפות ליישום מהיר יותר, והגיעה עד כה ליותר מ-80%.

מר לואונג מין פוק, מנהל מועצת ניהול פרויקטים להשקעות בבנייה בתנועה (מועצת התנועה), אמר כי הפריטים הנותרים כגון תחנות שאיבה, מקטעי מנהרה סגורים וכו' נבנים בדחיפות כדי שייפתחו לתנועה לפני ה-30 באפריל.

ממש בסמוך, גם ענף מנהרת HC2, הפונה ימינה ממנהרת ת'ו ת'יאם לכניסה לכביש המהיר, מואץ ויושלם בחודשים הקרובים.

גם במזרח, אתר הבנייה של פרויקט הרכיבים טאן ואן - נהון טרך 1A הומה יום ולילה, במטרה לסיים את הפרויקט ב-30 באפריל, כפי שהורה ראש הממשלה .

מר טראן ואן טי, מנהל מועצת ניהול הפרויקטים של מיי תואן, אמר: "נסגור את הקטע האחרון של גשר נהון טרך בשבוע הבא ונשלים את העבודה הסופית לפתיחת התנועה הטכנית ב-27 באפריל."

גשר נהון טרך הוא הגשר הגדול ביותר בפרויקט כביש הטבעת 3, המחבר את הו צ'י מין סיטי עם מחוז נהון טרך (מחוז דונג נאי). לאחר השלמתו, יהיה נוח מאוד לתושבי הו צ'י מין סיטי להגיע לוונג טאו.

במערב, קטע הכביש המהיר בן לוק - לונג טאן מצומת נגוין ואן טאו (נה בה) ועד לכביש לאומי 1 גם הוא מתמודד לקראת תחילת הפעלת הכביש ב-30 באפריל. לפיכך, כלי רכב מטה דוק וממחוז 7 יוכלו לעקוב אחר מסלול זה לפרובינציות המערביות בצורה נוחה יותר.

מסלולים רבים במרכזי העיר מאיצים בו זמנית

אזור הבנייה של טרמינל T3 - נמל התעופה הבינלאומי טאן סון נהאט היה עמוס מאוד בימים האחרונים. נציג של תאגיד שדות התעופה של וייטנאם (ACV), המשקיע בפרויקט, אמר כי עד כה, נפח הבנייה הכולל הגיע ל-95%.

אתר הבנייה אף פעם לא ישן, ומבטיח את התקדמות בנייתו של גשר נהון טרך.

הפריטים העיקריים כגון טרמינל נוסעים, חניון רב קומות, מערכת אלקטרומכנית, גשר עילי, חניון מטוסים, מערכת טכנית כמעט הושלמו. הקבלן בונה רצפות אבן, תקרות, חדרי שירותים, התקנה אלקטרומכנית, מערכת מתזים, אזעקת אש, דלתות פלדה חסינות אש וכו'.

פרויקט כביש החיבור טראן קוק הואן - קונג הואה קיבל גם הוא מספיק אתרי בנייה והוא מתקדם בתהליך חיבור סינכרוני כאשר מסוף T3 יופעל. נכון לעכשיו, פרויקט כביש החיבור כולל פריטים רבים שנכנסו לשימוש, כגון המעבר התת-קרקעי טראן קוק הואן - פאן ת'וק דוין, הגשר מרציף M1 לרציף T15 וכביש 18E, קטע מקילומטר 1 + 210.

חבילה 13, שבונה כבישים, קירות תמך, מדרכות, ניקוז, ארגון תנועה בסוף המסלול, ומרחיבה את רחוב טרונג צ'ין בסוף המסלול הנמצא בבנייה, צפויה להסתיים לפני ה-20 באפריל.

לא רחוק משם, רחוב דונג קוואנג האם נפתח לתנועה בשלב 1 וממשיך להשלים את הבנייה. במקביל, חברת החשמל של הו צ'י מין סיטי מעבירה גם את מערכת עמודי החשמל במסלול. כאשר מערכת החשמל תועבר במלואה, יחידת הבנייה תניח אספלט ותשלים את העבודה הנותרת.

זהו ציר תנועה חשוב המחבר אזורים צפופי אוכלוסין רבים החווים לעתים קרובות פקקי תנועה, כך שכאשר יושלם, המסלול יפחית משמעותית את עומס התנועה באזור הצפון-מערבי של העיר.

פרויקט שיפור תעלת טאם לואונג - בן קאט - ראץ' נואוק לן הגיע כעת ליותר מ-45% מעומס העבודה. רוב החבילות השלימו את התקנת סוללות בטון דרוך, מערכות תעלות טכניות ותעלות ניקוז, מוכנות לפריסת בניית משטח הכביש משני צידי התעלה.

נציג המשקיעים אמר כי כמה כבישים לצד התעלה העוברים דרך מחוז 12, גו ואפ וטאן בין ייסללו באפריל וייפתחו לתנועה לרגל ה-30 באפריל. הפרויקט כולו, כולל שני כבישים לצד התעלה, יושלם וייכנס לפעילות עד סוף 2025.

תחילתם של פרויקטים חשובים רבים בתחום התחבורה

בנוסף לפרויקטים הנ"ל, להו צ'י מין סיטי יש גם סדרה של פרויקטים שיחלו בבנייה ב-30 באפריל. בפרט, העיר תחל בבניית צומת מיי ת'וי (שלב 3) עם הסתעפות ימינה של כביש הטבעת 2 וסתעפת ימינה של גשר קי הא 3.

במקביל, לאשר שני מקטעים של פרויקט כביש הטבעת 2 ולהשלים את קביעת היתדות ומסירת גבולות פרויקט הפיצויים והיישוב מחדש של כביש המהיר הו צ'י מין סיטי - מוק באי; להתחיל את חבילת המכרז לפינוי פצצות ומוקשים של כביש המהיר הו צ'י מין סיטי - מוק באי וכביש הטבעת 2; לפתוח את גשרי הסניף A, D, E בצומת HLD המחברים את גשר נהון טרץ' לכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן - דאו גיאי...

מקור: https://www.baogiaothong.vn/tphcmloat-cong-trinh-chay-nuoc-rut-ve-dich-dip-30-4-192250317232755182.htm