על פי כתב העיתונים Tin Tuc ו-Dan Toc, לאחר חודש של הרמה הידראולית, הכדור שמשקלו יותר מ-11,000 טון הורם ב-1.1 מטרים גבוה יותר. גובה זה מסייע לספינות לעבור בנהר סייגון ביתר קלות, מפחית את הסיכון לתקיעות ספינות בכל פעם שהגאות עולה ומבטיח בטיחות הן בכבישים והן בנתיבי המים.
על פי מרכז ניהול תשתיות התנועה בכבישים (מחלקת הבנייה של הו צ'י מין סיטי), הגבהת המרווחים של גשר בין טריאו 1 הושלמה כמתוכנן. נכון לעכשיו, הקבלן נכנס לשלב הבדיקה, חיזוק הפלדה וחיזוק עמודי הגשר. הצפי הוא שעד ה-30 בנובמבר הגשר יושלם והמשטח יוחזר לתנועה.
הפרויקט להגדלת מרווח התנועה מגשר בין טריאו 1 תקציבי של 133 מיליארד וונד, החל מסוף 2024. החל מסוף אוגוסט 2025, הגשר יגביל את תנועת המכוניות לצורך תיקונים. במהלך תקופה זו, התנועה בשער המזרחי של העיר עמוסה לעתים קרובות בשעות העומס.
מקור: https://baotintuc.vn/anh/tp-ho-chi-minh-cau-binh-trieu-1-da-hoan-tat-nang-cao-them-11m-cuoi-thang-11-thong-xe-20251002084246083.htm
תגובה (0)