הו צ'י מין סיטי מוציאה כמעט 3,000 מיליארד וונד על הרחבת רחוב נגוין טאט טאן

בתחילת נובמבר 2025, רחוב נגוין טאט טאן (רובע שום צ'יו), נתיב התנועה הראשי המחבר את דרום סייגון עם מרכז הו צ'י מין סיטי, נקלע לעתים קרובות למצב של עומסי תנועה קשים, במיוחד בשעות העומס בבוקר ואחר הצהריים.

Báo Tin Tức•04/11/2025

כיתוב לתמונה — רחוב נגוין טאט טאן מגשר חאן הוי לגשר טאן תואן 1 תמיד עמוס בכלי רכב.

על פי כתב העיתונים טין טוק ודן טוק, בשעות העומס בערב, ברחוב נגוין טאט טאן מגשר חאן הוי לכיוון גשר טאן תואן 1 ולהיפך, התנועה הייתה צפופה לאורך מאות מטרים, כשהיא נעה באיטיות, מה שהקשה מאוד על תנועת אנשים.

מר נגוין קואנג, נהג משאית, שיתף: "אני נוסע מרחוב נגוין ואן לין למרכז. בכל פעם שאני עובר דרך רחוב נגוין טאט טאן, זה מאוד קשה. לפעמים לוקח כמעט חצי שעה לעבור רק כמה מאות מטרים, במיוחד כשיורד גשם, זה כמעט פקוק ואי אפשר לזוז."

נכון לעכשיו, רחוב נגוין טאט טאן ברוחב של כ-15-20 מטר בלבד, ויש בו 4 נתיבים דו-סטריים. בהקשר של צפיפות תנועה גבוהה, רחוב זה חווה עומסי תנועה ממושכים, במיוחד בשעות אחר הצהריים המאוחרות, בין השעות 19:00-20:00, מה שגורם לעייפות בקרב אנשים החוזרים הביתה מהעבודה וכן לאלו הנוסעים למרכז העיר. זהו אחד הרחובות שתמיד עומד בראש רשימת פקקי התנועה בהו צ'י מין סיטי.

על פי מידע ממחלקת הבנייה של הו צ'י מין סיטי, בתקופה הקרובה תשקיע העיר כ-2,950 מיליארד וונד (VND) בהרחבת רחוב נגוין טאט טאן, קטע באורך של כ-2.5 ק"מ לאורך הגדה המערבית של נהר סייגון (מגשר חאן הוי ועד גשר טאן תואן 1).

הפרויקט ישדרג את פני הכביש ל-6-8 נתיבים, יבנה מעבר תת קרקעי בצומת הואנג דיו ויחליף את גשר טאן ת'ואן 1 (שבן למעלה מ-120 שנה). לאחר השלמתו, הפרויקט לא רק יסייע בהפחתת עומס התנועה באזור המרכז, אלא גם יהווה ציר נוף מודרני לגדת נהר, שיחבר ישירות בין גשר בן נה רונג - גשר טאן ת'ואן וגשר ת'ו ת'יאם 4.

מקור: https://baotintuc.vn/anh/tp-ho-chi-minh-chi-gan-3000-ty-dong-mo-rong-tuyen-duong-nguyen-tat-thanh-20251104111011017.htm