הו צ'י מין סיטי מתחילה בבניית שני גשרים בשווי טריליון דולר על פני נהר סייגון בשנת 2025

HCMC – בניית גשר הולכי הרגל וגשר Thu Thiem 4 החוצה את נהר סייגון תחל בשנת 2025, ויסייעו להגביר את הקישוריות בין האזור העירוני החדש של Thu Thiem לאזור שמסביב.

גשר להולכי רגל על פני נהר סייגון פרויקט גשר להולכי רגל על פני נהר סייגון, המחבר את רובע 1 לאזור העירוני החדש של ת'ו ת'יאם (עיר ת'ו דוק), אושר זה עתה על ידי הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי באופן עקרוני להשקעה. בצד של רובע 1, הגשר מתחיל ברציף מספר 2 של פארק באך דאנג, בעוד שבצד של העיר ת'ו דוק, הוא ימוקם בפארק על גדת הנהר באזור העירוני החדש של ת'ו ת'יאם.

מיקום בניית גשר להולכי רגל. צילום: אנה טו

גשר הולכי הרגל באורך כולל של כ-261 מטר, עם מוטת גישה ראשית של קשת כבלים באורך 187 מטר, קורות פלדה וחתכים הנעים בין 7 ל-11 מטר. המרווח (מרחק ממפלס המים הגבוה ביותר לקרקעית הגשר) הוא 10 מטר. בצד של מחוז 1, גשר הגישה והרמפה הם באורך של כ-285 מטר וברוחב של כ-6 מטר. בצד של העיר ת'ו דוק, יהיו שני ענפי גישה באורך של 290 מטר ו-165 מטר.

לגשר הולכי הרגל עיצוב אדריכלי בצורת עלה קוקוס מים. צילום: מיזם ייעוץ משותף

בגשר יהיה נתיב אופניים ייעודי, אשר יוכל לשמש גם לאמבולנסים בעלי עומס מרבי של 3 טון, ונתיב להולכי רגל. שני נתיבים הסמוכים למעקה יועדו למבקרים לסיורים, צילום ומנוחה. בין נתיב האופניים לנתיב להולכי הרגל ישנו רצועת אמצע רכה שניתן להסיר בקלות כדי לשנות את תפקידה לשירות אירועים קהילתיים.

בגשר הולכי הרגל יהיו נתיבים לרוכבי אופניים ולהולכי רגל. צילום: קונסורציום ייעוץ

הגשר מצויד במערכת תאורה מודרנית, גג, מערכת ניקוז ומבני שירות אחרים, המסייעים להבטיח בטיחות ונוחות למשתמשים. פרויקט גשר הולכי הרגל על פני נהר סייגון כולל השקעה כוללת של כ-1,000 מיליארד דונג וייטנאמי, כאשר העלות כולה תמומן על ידי מיזם. על פי התוכנית, בניית הגשר תחל בשנת 2025 ויושלם ויוכנס לשימוש בשנת 2027. גשר Thu Thiem 4 פרויקט גשר Thu Thiem 4 על פני נהר סייגון, המחבר את האזור העירוני החדש של Thu Thiem (עיר Thu Duc) עם מחוז 7, צפוי להתחיל בנייתו ב-30 באפריל 2025 ולהסתיים בשנת 2028. גשר Thu Thiem 4 באורך כולל של 2.16 ק"מ, מתוכם הגשר הראשי באורך של יותר מ-1.6 ק"מ עם 6 נתיבים. נקודת ההתחלה של הגשר היא בצומת גשר טאן ת'ואן 2 - נגוין ואן לין (מחוז 7), נקודת הסיום היא בצומת הציר צפון-דרום ורחוב בוי ת'יאן נגו באזור העירוני החדש של ת'ו ת'יאם.

אתר בנייה של גשר Thu Thiem 4. צילום: Anh Tu

לאחר השלמתו, גשר Thu Thiem 4 יסייע לקצר את זמן הנסיעה בין העיר Thu Duc למחוזות הדרומיים כמו מחוז 7, מחוז 8, Nha Be ובין צ'אן. הגשר יסייע גם להפחית את העומס על הרחובות Ton Duc Thang, Nguyen Tat Thanh, Huynh Tan Phat - Nguyen Van Linh. בניית גשר Thu Thiem 4 נתקלת בבעיות משמעותיות מבחינת מרווח תנועה. נכון לעכשיו, 5 אפשרויות נבחנות, ביניהן: מרווח תנועה קבוע של 10 מטר, 15 מטר, 45 מטר; בניית מעבר תת קרקעי; או מוטת תנועה ראשית גמישה מ-15 מטר עד 45 מטר כדי לאפשר מעבר של ספינות גדולות.

עיצוב לגשר Thu Thiem 4 שיכול להגדיל את מרווח התנועה כאשר ספינות גדולות עוברות דרכו. צילום: Portcoast

משרד התחבורה של הו צ'י מין סיטי הציע מרווח גשר של 15 מטר וניתן להגדילו ל-45 מטר בעת הצורך, עם הון השקעה של יותר מ-6,000 מיליארד וונד. עם זאת, באוגוסט 2024, הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי התייעצה עם משרד התחבורה ותכננה לבחור מרווח קבוע של 15 מטר, ללא פתרון הרמה או הורדה. עם זאת, לאחר שיו"ר הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי, פאן ואן מאי, עבד עם הגורמים הרלוונטיים, העיר הסכימה לפתח את נמל נה רונג-קאן הוי לנמל נוסעים בינלאומי, מה שדרש סקירה של תוכנית המרווח. משרד התחבורה ביקש ממשרד התכנון והאדריכלות לעדכן את תכנון נמל זה בתיק המתאים את התכנון הכללי של הו צ'י מין סיטי כדי לקבוע את המרווח המתאים לגשר טו ת'יאם 4.

Laodong.vn

מקור: https://laodong.vn/xa-hoi/tphcm-khoi-cong-2-cau-nghin-ti-bac-qua-song-sai-gon-nam-2025-1410317.ldo