TPO - משרד התחבורה של הו צ'י מין סיטי הציע להשקיע בבניית כביש מקשר באורך 5.9 ק"מ מצומת גו קונג בכביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי לכביש האנוי (כיום רחוב וו נגוין גיאפ).
משרד התחבורה של הו צ'י מין סיטי שלח זה עתה מסמך לוועדת העם של העיר ובו דיווח על תוצאות סקירת הכבישים המהירים המחברים.
על פי משרד התחבורה, במסגרת פרויקט כביש הטבעת 3 בעיר תו דוק (באורך של כ-14.73 ק"מ), יש כיום רק צומת מופרד אחד (צומת כביש הו צ'י מין סיטי - לונג טאן - כביש מהיר דאו גיאי) וכניסה ויציאה אחת לכביש הטבעת 3, שהוא אזור נמל לונג בין, יחד עם צומת טאן ואן (מחוז בין דואנג ).
"על מנת להקל על חיבור התנועה והפיתוח העירוני של העיר טו דוק בעתיד, ובמיוחד כדי לשרת את צרכי הנסיעה של אנשים משני צידי כביש הטבעת 3, יש צורך רב במחקר והוספת נקודות חיבור נוספות בעיר טו דוק", ציין משרד התחבורה במסמך.
פרספקטיבה של כביש הטבעת 3 - צומת טאן ואן. |
משם, משרד התחבורה הציע לארגן 4 שלוחות לעלייה וירידה מהכביש המהיר בחזית ומאחורי הכניסה והיציאה של כביש הטבעת 3 ורחוב פואוק ת'יאן (עיר ת'ו דוק), כל שלוחה היא באורך של כ-250 מטר ורוחב של 7 מטר.
אזור הצומת המקביל לרחוב פואוק ת'יאן מסודר עם כיכר תנועה בקוטר 60 מטר לארגון התנועה באזור פניית פרסה, הפניות שמאלה/ימינה לכביש הטבעת 3. במקביל, יש לבנות מעבר תת קרקעי ברחוב פואוק ת'יאן בקנה מידה של 4 נתיבים לתנועה דו-סטרית כדי לארגן את התנועה באזור; יש לבנות את רחוב פואוק ת'יאן בהתאם לקנה המידה של התכנון, באורך של כ-1,800 מטר. עלות ההשקעה היא כ-2,108 מיליארד וונד.
בנוגע לצורת ההשקעה, משרד התחבורה הציע להשלים ולהתאים את תכנון פרויקט המרכיב 1 של פרויקט ההשקעה לבניית כביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי, שוועדת העם של הו צ'י מין סיטי היא הגוף המנהל שלו.
ההשקעה תיושם בשלב הנוכחי יחד עם התקדמות שלב ההשקעה של כביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי.
בנוסף, משרד התחבורה הציע גם להשקיע בהשלמת צומת התנועה גו קונג והסניף המחבר את כביש האנוי (כיום רחוב וו נגוין גיאפ) לצומת גו קונג בכביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי.
באופן ספציפי, הו צ'י מין סיטי תשקיע בבניית כביש מקשר באורך 5.9 ק"מ לכביש הטבעת 3 (מצומת גו קונג לכביש האנוי). השלב הראשון של פינוי האתר (מצומת גו קונג לרחוב לה ואן וייט) יהיה ברוחב 67 מטר, עם צמתים מתוכננים; בניית כבישים דו-סטריים, כל אחד עם 4 נתיבים וחתך רוחב של 19.75 מטר (וישארו 27.5 מטר באמצע להרחבה עתידית). במקביל, ייבנה הגשר בצומת לה ואן וייט ובצומת גו קונג. ההשקעה הכוללת מוערכת בכ-8,500 מיליארד וונד.
"לאחר אישור הפרויקט, העירייה תפנה לסוכנויות ייעודיות להכין דו"ח מחקר טרום-היתכנות שיוגש לרשויות המוסמכות כדי שיחליטו על מדיניות השקעה ויישום השקעות בתקופה 2024-2027", נמסר ממשרד התחבורה.
בנוסף לפרויקטים הנ"ל, משרד התחבורה הציע גם לבנות כבישים מקשרים עם כביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי, כגון המסלול הצפון-מערבי החדש (כולל כבישים מקשרים וצמתים); הכביש הבין-נמלי קאט לאי - פו הואו המחבר את כביש הטבעת 3, הנמצא כעת בבדיקה מקדימה לצורך היתכנות; והארכת רחוב וו ואן קיט לכביש הטבעת 3.
[מודעה_2]
מָקוֹר
תגובה (0)