Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

באתר הבנייה של כביש טוין קוואנג-הא ג'יאנג

מתוך נחישה להשלים את פרויקט הכביש המהיר טויין קוואנג-הא גיאנג (שלב 1) עד סוף שנת 2025, בימים אלה, רשויות מקומיות ויחידות בנייה עושות מאמצים להתגבר על קשיים ולגייס את מירב המשאבים האנושיים והאמצעים כדי להאיץ את התקדמות הבנייה.

Báo Nhân dânBáo Nhân dân28/11/2025

יחידות הבנייה גייסו את מירב המשאבים האנושיים והציוד כדי לבנות את הכביש המהיר טויין קוואנג-הא גיאנג.
יחידות הבנייה גייסו את מירב המשאבים האנושיים והציוד כדי לבנות את הכביש המהיר טויין קוואנג - הא גיאנג .

פרויקט הכביש המהיר טויין קוואנג - הא גיאנג (שלב 1) משתרע על פני 104 ק"מ, עם השקעה כוללת של למעלה מ-13,800 מיליארד וונד; הפרויקט מחולק ל-10 חבילות בנייה, כולל 8 חבילות כבישים, חבילת גשרים אחת וחבילת מערכת תאורה אחת. מתוך נחישה להשלים את הפרויקט בהתאם להנחיות ראש הממשלה, המחוז מתמקד בהכוונת והסרת קשיים ומכשולים הקשורים לפינוי אתרים ויישוב מחדש; הסרת קשיים בחומרי בנייה ובסוללות.

מר לואונג ואן דואן, מנהל מועצת ניהול הפרויקטים להשקעות בבנייה במחוז טוין קואנג, אמר כי המועצה מונה להיות המשקיע של קטע הפרויקט העובר דרך מחוז הא ג'יאנג הישן באורך של יותר מ-27 ק"מ. עם זאת, בעת יישום הפרויקט, סוגיית חומרי האבן לבנייה הייתה אחת הבעיות של הקבלנים. כדי לפתור את הבעיה, המועצה עבדה באופן פעיל עם סוכנויות פונקציונליות ורשויות מקומיות כדי לזהות 5 מחצבות לאספקת חומרי אבן לפרויקט.

עד כה, כמעט 600,000 מ"ק של אבן סופקו, והוא מסוגל להבטיח את האספקה, ובעיקר לספק את חומרי הבנייה. פרויקט הכביש המהיר טויאן קוואנג-הא ג'יאנג, הקטע העובר דרך מחוז טויאן קוואנג הישן, נמצא בבנייה מתחילת 2024. התקדמות הפרויקט מוערכת כאיטית מהמתוכנן. לדברי מר טראן וייט הונג, מנהל מועצת ניהול הפרויקטים של השקעות בנייה מס' 1 במחוז טויאן קוואנג, התקדמות הבנייה של הפרויקט איטית מכיוון שכל המסלול עדיין תקוע בפינוי אתר, כך שלקבלנים אין אתר לבנות, ולכן הם אינם יכולים לרכז משאבי אנוש ומכונות.

בנוסף, מזג האוויר הלא נוח של השנה השפיע במידה מסוימת גם הוא על ההתקדמות. נכון לעכשיו, קשיים ומכשולים בפינוי האתר ובחומרי הבנייה נפתרו למעשה. המסלול כולו הושלם למעשה, פינוי האתר ומסירת הקרקע ליחידת הבנייה. יחד עם זאת, הושלמו תהליכי העתקת תשתיות כגון קווי חשמל, בתי תרבות, אצטדיונים ופרויקטים של יישוב מחדש.

יחידות הבנייה מנצלות את מזג האוויר הנוח, ומתחרות נגד הזמן כדי להשלים את הפרויקט בזמן, תוך התמקדות בפריטים מרכזיים כמו גשרים, מעברים תת-קרקעיים, תשתיות כביש ותעלות ניקוז. לאורך כל המסלול, קבלנים פורסים מאות צוותי בנייה עם סך של כמעט 1,400 פריטי ציוד ומכונות; עם כוח אדם של כמעט 1,800 קצינים ועובדים העובדים ברציפות ב"3 משמרות, 4 משמרות".

בתחילת נובמבר, נסגר גשר האם ין, פריט מרכזי בחבילת הבנייה מספר 24 שנבנתה על ידי קבוצת דיאו קא. זהו גשר גדול בעל מבנה מורכב, הנחשב לגולת הכותרת הטכנית של הפרויקט. מר לה דוק טראן, מנהל מועצת המנהלים של חבילה מספר 24, אמר כי היחידה מיישמת את בניית חבילה מספר 24, הכוללת 22 גשרים במסלול, כאשר ההתקדמות עד כה ועומס העבודה מגיע ליותר מ-72%. היחידה מגייסת כ-330 אנשי צוות, יותר מ-130 קטרים ​​וציוד המוצבים בו זמנית בחזיתות הבנייה. היחידה שואפת להשלים כמעט את כל הגשרים במסלול הראשי עד ה-19 בדצמבר!

בחבילה 04 XL, יחידת הבנייה מיישמת בדחיפות את פריטי משטח הכביש ורצועת הביניים. לדברי מר נגוין שואן טונג, המנהל בפועל של חבילה 04-XL, תוך ניצול מזג האוויר הנוח, אנו מגייסים מאות ציוד ומשאבי אנוש, המחולקים לצוותי בנייה רבים בני 3 משמרות ביום. עד כה, ערך התפוקה הגיע ליותר מ-80% משווי החוזה, והחבילה צפויה להסתיים ב-19 בדצמבר.

בסך הכל, נכון לנובמבר, פרויקט הכביש המהיר טוין קוואנג-הא ג'יאנג (שלב 1), הקטע העובר דרך מחוז הא ג'יאנג, הושלם בעבר יותר מ-74% משווי חוזה הבנייה. על פי הערכת מועצת ניהול פרויקטי השקעות הבנייה המחוזית, יחידות הבנייה מגייסות את מירב המשאבים האנושיים והציוד לבנייה, ושואפות להשלים את הפרויקט כמתוכנן.

עבור פרויקט הכביש המהיר טויין קוואנג-הא ג'יאנג (שלב 1), הקטע העובר דרך מחוז טויין קוואנג הישן, עד תחילת נובמבר רק 51.3% משווי חוזה הבנייה הושגו, באיחור בלוח הזמנים. לדברי מר טראן וייט הונג, מנהל מועצת ניהול פרויקטי השקעות בבנייה מספר 1 במחוז טויין קוואנג, מנהיגי המועצה נחושים לכוון ולעודד את ארגון הבנייה.

במקביל, יש לבדוק באופן קבוע ולעבוד עם הקבלנים כדי לפתור במהירות קשיים ובעיות. "מועצת הישיבות בוחנת באופן רציף את התקדמות חבילות ההצעות הנמצאות בסיכון לפגר בלוח הזמנים, מתמקדת בפתרון בעיות במקום, דורשת מכל הקבלנים לבדוק, להתאים ולהשלים את הסדרי הבנייה, לחדש את ההתקדמות כדי להאיץ את ההתקדמות, ולשאוף להשלמת מבנה פני הכביש על מנת להבטיח פתיחת תנועה לפני ה-19 בדצמבר", הדגיש מר טראן וייט הונג.

מקור: https://nhandan.vn/tren-cong-truong-duong-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-post926660.html


תגובה (0)

No data
No data

באותה קטגוריה

בירת המשמש הצהוב באזור המרכז ספגה הפסדים כבדים לאחר אסונות טבע כפולים.
בית הקפה בהאנוי גורם לחום עם סצנת חג המולד האירופאית שלו
בית הקפה בדאלאט רואה עלייה של 300% במספר הלקוחות בזכות הבעלים שמגלם את תפקידו בסרט אומנויות לחימה
קערת פו "מעופפת" במחיר של 100,000 וונד לקערה גורמת למחלוקת, עדיין עמוסה בלקוחות

מאת אותו מחבר

מוֹרֶשֶׁת

דְמוּת

עֵסֶק

כתב נום דאו - מקור הידע של אנשי הדאו

אירועים אקטואליים

מערכת פוליטית

מְקוֹמִי

מוּצָר