ההצעה האחרונה של בואינג כוללת העלאה של 35 אחוזים בשכר, אך אינה מקבלת את דרישות הפנסיה של האיגוד. נשיא AIM, ג'ון הולדן, אמר כי האיגוד מוכן לחדש את השיחות עם בואינג כדי לפתור את הסכסוך. דובר בואינג אמר ב-23 באוקטובר כי לחברה אין תגובה לדחייה.
עובדי בואינג שביתו במדינת וושינגטון (ארה"ב) ב-23 באוקטובר
השביתות החלו ב-13 בספטמבר, כאשר 95% מהעובדים דחו פה אחד את הצעתה הראשונה של בואינג, שכללה העלאת שכר של 25% ופריסת תוכנית לייצור מטוסים מסחריים באזור סיאטל במדינת וושינגטון (ארה"ב) למשך כל 4 שנות החוזה.
השביתות המתמשכות החריפו את צרותיה של בואינג מאז כשל דלת האוויר של מטוס של אלסקה איירליינס בינואר. בואינג דיווחה על הפסד עצום של 6 מיליארד דולר ברבעון השלישי של 2024 ב-23 באוקטובר. החברה הפסידה כמעט 8 מיליארד דולר עד כה השנה.
בנוסף, בריאן ווסט, סמנכ"ל הכספים של בואינג, אמר כי היעד של ייצור 38 מטוסי 737 MAX בחודש יידחה בהקשר של השביתה הממושכת. כדי לפתור קשיים לטווח קצר, אמר מר ווסט כי הקבוצה תנפיק יותר מניות ואג"ח. על פי רויטרס, המצטטת מקור המעורב בנושא, היקף ההנפקה של בואינג הוא כ-15 מיליארד דולר.
למרות סדרת המשברים, הנהגת בואינג נותרה אופטימית. מנכ"ל בואינג, קלי אורטברג, אמר: "בואינג היא ספינה גדולה ולוקח זמן להסתובב. כשהיא תסתובב בהצלחה, היא תחזור לימי הזוהר שלה".
[מודעה_2]
מקור: https://thanhnien.vn/trien-vong-u-am-cua-boeing-185241024211940086.htm
תגובה (0)