התחזית הקודרת של בואינג

ההצעה האחרונה של בואינג כוללת העלאה של 35% בשכר, אך אינה מקבלת את תנאי הפנסיה להם מצפה האיגוד. נשיא AIM, ג'ון הולדן, הצהיר כי האיגוד מוכן לחדש את המשא ומתן עם בואינג כדי לפתור את הסוגיה. דובר בואינג אמר ב-23 באוקטובר כי לחברה אין תגובה לדחייה.

עובדי בואינג פתחו בשביתה במדינת וושינגטון ב-23 באוקטובר.

השביתות החלו ב-13 בספטמבר, כאשר 95% מהעובדים דחו פה אחד את הצעתה הראשונית של בואינג, שכללה העלאת שכר של 25% ופריסת ייצור מטוסים מסחריים באזור סיאטל במדינת וושינגטון למשך כל ארבע שנות החוזה.

השביתות המתמשכות מחריפות את הצרות איתן מתמודדת בואינג מאז שדלת המטוס של אלסקה איירליינס התנתקה באוויר בינואר. ב-23 באוקטובר דיווחה בואינג על הפסד עצום של 6 מיליארד דולר ברבעון השלישי של 2024. מתחילת השנה, הפסידה החברה כמעט 8 מיליארד דולר.

בנוסף, בריאן ווסט, סמנכ"ל הכספים של בואינג, אמר כי היעד של ייצור 38 מטוסי 737 MAX בחודש יידחה על רקע השביתה המתמשכת. כדי להתמודד עם הקשיים לטווח קצר, ווסט אמר כי התאגיד ינפיק יותר מניות ואג"ח. על פי רויטרס, המצטטת מקורות יודעי דבר, שווי ההנפקה של בואינג יהיה כ-15 מיליארד דולר.

למרות סדרת משברים, הנהגת בואינג נותרה אופטימית. מנכ"ל בואינג, קלי אורטברג, הצהיר: "בואינג היא ספינה גדולה וזקוקה לזמן כדי להסתובב. ברגע שתצליח להסתובב, היא תחזור לתור הזהב שלה".

מקור: https://thanhnien.vn/trien-vong-u-am-cua-boeing-185241024211940086.htm