אוקראינה 'הופכת' טרקטור לכלי פינוי מוקשים, והתגברה על האתגר הגדול ביותר מאז מלחמת העולם השנייה

ניצבת בפני האתגר הגדול ביותר מאז מלחמת העולם השנייה, בעוד שהיה קשה להמתין לאספקה לנצח, קייב הפכה "באורח קסום" טרקטורים אזרחיים לכלי רכב לפינוי מוקשים, והעריכה את עצמה כבעלת ערך ברמה הגבוהה ביותר במערב.

Ukraine ‘hô biến’ máy kéo thành xe rà phá bom mìn vượt thách thức lớn nhất từ Thế chiến II

רכב לסילוק פצצות על שלדת טרקטור T-156 שתוכנן על ידי יצרן אוקראיני במהלך ניסויים. (מקור: משרד הכלכלה של אוקראינה)

רכב פינוי מוקשים חדש על שלדת הטרקטור T-156 הוצג באוקראינה. על פי משרד הכלכלה של אוקראינה, זהו רכב פינוי המוקשים השלישי המיוצר באוקראינה על בסיס שלדת הטרקטור האזרחי T-156. פיתוח כלי הרכב החדשים הללו הוא חלק מפרויקט עבור יזמים אוקראינים המציע פתרונות חדשניים בתחום פינוי המוקשים ההומניטרי.

דגם חדש של רכב לפינוי מוקשים נחשף על ידי קייב ב-21 בפברואר, בהשתתפות סגן שר הכלכלה איהור בזקראוואיני, באחד מאתרי הניסוי.

על פי הצהרה רלוונטית שפרסם משרד הכלכלה האוקראיני, שיתוף פעולה בין יצרני מכונות חקלאיות שבסיסן בסומי לבין חברת Efarm.pro שבסיסה בקייב יצר רכב לפינוי מוקשים שעומד בסטנדרטים גבוהים מבחינת תכונות ואיכות, בדומה לרכבים מתוצרת מערב.

"המפרט הטכני של רכב פינוי המוקשים החדש אינו נחות מהמקבילים הטובים ביותר מתוצרת מערב", אמר סגן שר הכלכלה האוקראיני, איהור בזקראוואיני.

על פי הודעת המשרד, לרכב פינוי המוקשים המיוצר באוקראינה יש שלדת טרקטור T-156 והוא יכול לפנות 5,000 מטרים רבועים של אדמה בשעה. למעשה, עומס עבודה זה שווה ערך ליעילות הפינוי של מערכת פינוי המוקשים DOK-ING MV-10 המיוצרת בקרואטיה.

סגן השר בזקראוואיני אמר כי ציוד פינוי המוקשים שעבר שינוי מהטרקטור האזרחי האוקראיני הדגים גם הוא צפיפות עיבוד קרקע גבוהה מאוד. במהלך הניסוי הודגמה צפיפות עיבוד קרקע גבוהה, כאשר המרחק בין רצועות הקרקע שפינו הרכב היה 2 ס"מ בלבד.

"הליך ההסמכה של כלי רכב לפינוי מוקשים שתוכננו ויוצרו על ידי יצרני ציוד חקלאי אוקראיני נמצא בהשלמה, ותהליך ההשקה לייצור המוני נמצא גם הוא בהכנה", אמר מר בזקראוואיני.

סגן שר הכלכלה של אוקראינה הוסיף כי מאחר שהציוד פותח על ידי יצרנים מקומיים, לא יהיה קשה למצוא חלקי חילוף, מתקני ייצור או תחזוקה בעת הצורך. בינתיים, הביקוש לכלי רכב לפינוי מוקשים במדינה זו גדול מאוד.

ידוע שבשנת 2023, יחידות פינוי חומרי נפץ של שירות החירום הממלכתי של אוקראינה, סוכנויות רלוונטיות וארגונים לא ממשלתיים פינו 275,000 דונם של אדמה חקלאית, ובכך חידשו את הפעילות החקלאית ביותר מ-200,000 דונם.

על פי אתר החדשות הביטחוני האוקראיני Militarnyi, רכב פינוי המוקשים הראשון מתוצרת ועיצוב אוקראיני הועבר לכוחות החילוץ של שירותי החירום הממלכתיים של אוקראינה ב-27 באוקטובר 2023. ציוד מיוחד זה נרכש בתקציב מחוז חרקוב.

האב טיפוס נבדק במשך 4 חודשים. במהלך תקופה זו, הרכב פוצץ יותר מ-300 מוקשים נגד אדם וקיבל תעודת תאימות, המאפשרת את ייצורו ושימושו באזורים הדורשים פינוי מוקשים. הרכב פותח על ידי יצרנים מקומיים על שלדת טרקטור זחלי מתוצרת חרקוב.

הסכסוך בין רוסיה לאוקראינה הפך את שטחה של אוקראינה לאחד האזורים שורצי המוקשים ביותר בעולם, כאשר שני הצדדים יורים עשרות אלפי פגזי ארטילריה מדי יום בסכסוך הצבאי בן השנתיים.

הסכסוך יצר את אחד האתגרים הגדולים ביותר בפינוי מוקשים מאז מלחמת העולם השנייה. המוקשים באוקראינה נעים בין מוקשים נגד טנקים ועד מוקשים נגד אדם ומטעני חבלה מאולתרים. פגזי ארטילריה שלא התפוצצו ופצצות מצרר פזורים גם כן.

יש חשד כי עד 174,000 קמ"ר של אוקראינה מזוהמים במוקשים ובחומרי נפץ אחרים, שטח המהווה כ-30% מאוקראינה. כמובן, לא כל מטר רבוע של אדמה באזור מכיל מוקשים, אך הבעיה היא שאנשים לא יודעים בדיוק היכן נמצאים המוקשים.

הבנק העולמי מעריך כי יידרשו כ-37 מיליארד דולר כדי לפנות את כל המוקשים וחומרי הנפץ באוקראינה. בינתיים, המומחה פול הסלופ - יועץ מוקשים בתוכנית הפיתוח של האו"ם (UNDP) באוקראינה אמר כי המאמץ לפנות את כל המוקשים בלתי אפשרי בתנאי שמשאבי קייב צריכים להיות מוקצים למשימות רבות והסכסוך עדיין נמשך.

[מודעה_2]
מָקוֹר