כביש חגורה 4 דרך טיי נין: פרטי הפרויקט בשווי כמעט 25,000 מיליארד וונד

פרויקט כביש Belt Road 4, שאורכו 74.5 ק"מ דרך טיי נין, כולל השקעה כוללת של 24,972 מיליארד דונג וייטנאמי, המתמקד בפינוי אתרים של 579.5 דונם ובניית כבישי שירות, שצפוי להתחיל בבנייה בשנת 2026.

סקירה כללית של פרויקט Beltway 4 דרך Tay Ninh

מועצת ניהול פרויקט ההשקעות בבנייה של לונג אן פרסמה את דוח הערכת ההשפעה הסביבתית עבור פרויקט רכיב 1-4, חלק מקטע 4 של כביש הטבעת של הו צ'י מין סיטי העובר דרך מחוז טיי נין. פרויקט זה כולל פיצוי, תמיכה, יישוב מחדש ובניית מערכת של דרכי אסיפה ודרכים צדדיות.

המסלול אורכו כ-74.5 ק"מ, מתחיל בתעלת תאי קאי (גבול מחוז טיי נין והו צ'י מין סיטי) ומסתיים באזור הגבול של שני היישובים בקהילת טאן לאפ, מחוז טיי נין. הפרויקט עובר דרך 15 קומונות במחוז טיי נין.

קטע של כביש חגורה 3 בבנייה דרך טיי נין. (צילום: חיל הים).

קנה מידה והשפעה חברתית

סך דרישות הקרקע של הפרויקט עומדות על 579.5 דונם. מבנה הקרקע שיוחזר הוא בעיקר אדמות גידול חד-שנתיות (383 דונם), אדמות חקלאות ימית (104.4 דונם), אדמות למגורים (79 דונם) ואדמות תנועה (12.85 דונם). צפוי כי כ-2,290 משקי בית עם 10,350 נפשות יושפעו ויהיה צורך להעביר 169 קברים שנבנו.

כיוון כביש הטבעת 4 של הו צ'י מין סיטי דרך טיי נין. (תמונה נלקחה ממסמך EIA).

פרטי פרויקט בנייה ותשתיות

הפרויקט יפרוס פריטי תשתית חשובים רבים, ביניהם:

• כבישים צדדיים: בנייה משני צידי המסלול באורך כולל של כ-81 ק"מ, רוחב בסיס 8 מטר, מהירות תכנון של 60 קמ"ש. קטעים העוברים דרך אזורי מגורים יהיו בעלי מבנה מדרכה מלא.
• כביש שירות למגורים: אורך כולל כ-54 ק"מ, רוחבו 5.5 מטר.
• מעברים גשרים: בניית מעברים גשרים בכבישים צדדיים ובדרכי שירות, וגשר מעל נהר ראץ' בה דאנג.
• אזורי יישוב מחדש: בניית תשתית טכנית ויישור 7 אזורי יישוב מחדש בקומונות הואה חאן, דוק הואה, בן לוק, ראץ' קיין, מיי לוק, פואוק טיי וטאן לאפ.

התקדמות והשקעה כוללת

ההשקעה הכוללת של הפרויקט היא 24,972 מיליארד דונג וייטנאמי. תוכנית יישום הפרויקט מחולקת לשלבים עיקריים:

• אישור פרויקט השקעה: דצמבר 2025.
• פיצויים ופינוי אתרים: רבעון א'/2026 - רבעון ג'/2026.
• בנייה: רבעון ב'/2026 - רבעון א'/2028. זמן הבנייה של הכביש והתשתית של אזור ההתיישבות צפוי להיות 24 חודשים.

הקשר של תשתית התנועה של טיי נין

פרויקט כביש החגורה 4 הוא חלק מתוכנית פיתוח התשתיות בקנה מידה גדול של מחוז טיי נין לשיפור הקישוריות האזורית. בנוסף לפרויקט זה, המחוז מתכונן גם להשקיע ב-5 מסלולים מרכזיים נוספים עם הון כולל של יותר ממיליארד דולר:

1. DT 826D: אורך 5 ק"מ, בירתה של כמעט 979 מיליארד דונג וייטנאמי (2025 - 2029).
2. DT 822B (שלב 2): אורך 11.4 ק"מ, השקעה של כ-1,400 מיליארד דונג וייטנאמי (2025 - 2028).
3. הציר הדינמי של דוק הואה: אורך 23.5 ק"מ, בירת שלב 1 היא 9,361 מיליארד דונג וייטנאמי.
4. DT 827E (הקטע הנותר): אורך 19.5 ק"מ, היקף ההשקעה של שלב 1 הוא 7,570 מיליארד דונג וייטנאמי (2026 - 2030).
5. דרך טאן אן – בין הייפ: אורכה 63.5 ק"מ, שוויה של שלב 1 הוא יותר מ-8,478 מיליארד דונג וייטנאמי (2026 - 2030).

מקור: https://baolamdong.vn/vanh-dai-4-qua-tay-ninh-chi-tiet-du-an-gan-25000-ty-dong-401795.html