כרטיסי טיסה לטט (ראש השנה הירחי) שוב מבוקשים מאוד.

כרטיסי טיסה לשנה הירחי החדשה (טט) 2025 אינם רק יקרים אלא גם נמוכים, במיוחד בקווים המחוזיים. (בתמונה: נוסעים היוצאים משדה התעופה טאן סון נהאט (הו צ'י מין סיטי) לוין (מחוז נגה אן ) - צילום: קוואנג דין)

מידע מחברות נסיעות רבות מצביע על כך שגם כאשר רוכשים עבור טיולים קבוצתיים, כרטיסי טיסה פנימיים יקרים כמו כרטיסים בודדים, מה שמעלה את מחירם של טיולים פנימיים, ולפעמים אף גבוה משמעותית מטיולים בינלאומיים מסוימים. לכן תיירים רבים בוחרים בטיולים לחו"ל במקום טיולים פנימיים.

כרטיסים נדירים, והמחירים עולים בטירוף.

סקר שנערך באתרי האינטרנט של חברות התעופה Vietnam Airlines , Vietjet, Bamboo Airways ו-Vietravel Airlines ב-20 בנובמבר, בנוגע לנסיעות במהלך ראש השנה הירחית (שנת הנחש), גילה כי מחירי כרטיסי הלוך ושוב מה-25 בינואר עד ה-2 בפברואר 2025 (מה-26 בחודש הירחי ה-12 ועד היום ה-5 בחודש הירחי הראשון) המשיכו לעלות בחדות, והכפילו את עצמם בהשוואה לימים רגילים ועולים על הנתונים מסקר שנערך לפני חודשיים.

לדוגמה, מחיר הטיסה הזול ביותר הלוך ושוב בקו הו צ'י מין סיטי - האנוי עומד כעת על 7.2 מיליון דונג וייטנאמי לכרטיס עם Vietjet, בעוד שחברות תעופה אחרות כמו Vietnam Airlines, Bamboo Airways ו-Vietravel Airlines נעות בין 7.3 ל-7.5 מיליון דונג וייטנאמי לכרטיס. בהשוואה ללפני חודשיים, המחיר עלה בכ-300,000 דונג וייטנאמי.

באופן דומה, חברת התעופה וייטג'ט הציעה כרטיסי הלוך ושוב מהו צ'י מין סיטי לתאן הואה תמורת 7.3 מיליון וינדיש וייטנאם איירליינס, בעוד שכרטיסי הטיסה של וייטנאם איירליינס נמכרו ב-10 מיליון וינדיש וייטנאם. ראוי לציין כי כרטיסים לקו הו צ'י מין סיטי - דונג הוי אזלו בימי השיא, 24 ו-25 בינואר. קו הו צ'י מין סיטי - דא נאנג עלה 5 מיליון וינדיש לכרטיס הלוך ושוב, בעוד שקו הו צ'י מין סיטי - קוי נון נע בין 5.2 ל-5.9 מיליון וינדיש לכרטיס הלוך ושוב.

נציגים מסוכנויות נסיעות אמרו כי מחירי טיסות הלוך ושוב במהלך טט (ראש השנה הירחי) גבוהים ב-800,000 עד 1.2 מיליון דונג וינדי (VND) מאשר בימים רגילים. עבור הקו הו צ'י מין סיטי - האנוי, הזמנה במהלך עונת השיא יכולה לעלות בין 6 ל-8 מיליון דונג וינדי לכרטיס הלוך ושוב, גבוה משמעותית מ-6-6.7 מיליון דונג וינדי לכרטיס הלוך ושוב במהלך טט 2024.

למרות המחירים הגבוהים, הביקוש לנסיעות נותר גבוה מאוד, במיוחד בשעות העומס. המחסור והמכירה המלאה של כרטיסים בימים שלפני טט (ראש השנה הירחי) מקשים על נוסעים רבים לבחור טיסות, מה שמאלץ אותם להזמין כרטיסים מוקדם כדי להימנע מעלויות גבוהות עוד יותר.

גב' מין טראנג, עובדת משרד בהו צ'י מין סיטי, אמרה שהיא חוזרת לעיר הולדתה מדי שנה, אך עם מחירים שמגיעים לכמעט 8 מיליון וונד השנה, היא צריכה לחשוב היטב. עם זאת, אם היא מזמינה באיחור, גב' טראנג חוששת שמחירי הכרטיסים של הרגע האחרון עלולים להיות גבוהים עוד יותר. לא רק מסלולים פופולריים, אלא גם מסלולים פחות נבחרים חוו עליות מחירים משמעותיות.

"חיפשתי טיסות מהו צ'י מין סיטי לדונג הוי, אבל כל הטיסות הישירות בימי השיא אזלו. אני מחכה שחברת התעופה תוסיף עוד טיסות ותראה אם ​​המחירים קצת יותר סבירים", אמרה גב' טראנג.

למה מחירי הטיסות תמיד כל כך גבוהים במהלך טט (ראש השנה הירחי)?

בשיחה עם עיתון Tuổi Trẻ, אמר מר האנג קוואנג טואן, מנהל Ngọc Mai Travel (הו צ'י מין סיטי), כי הטיסות לפרובינציות במהלך טט כמעט מלאות. עם זאת, בהשוואה לשנה שעברה, מחירי הכרטיסים לא עלו באופן דרמטי וכי הם עדיין נצמדים לתקרת המחירים.

לדברי מר טואן, טט הוא התקופה בשנה בה אנשים נוסעים הכי הרבה, במיוחד בטיסות מהו צ'י מין סיטי למחוזות הצפוניים ולהיפך. עם זאת, עקב תדירות טיסות מוגבלת בשדות תעופה מחוזיים רבים, רק 5-7 טיסות ביום לכל חברת תעופה, המבוצעות בעיקר על ידי וייטנאם איירליינס וויאטג'ט, ההיצע אינו עונה על הביקוש.

חברות תעופה קטנות יותר, עם ציי מטוסים מוגבלים, מתקשות להוסיף טיסות נוספות כדי לעמוד בביקוש.

חברות תעופה מסבירות גם שמחירי הכרטיסים הגבוהים במהלך טט (ראש השנה הירחי) נועדו לפצות על עלויות הטיסות עם מסלולים לא מאוזנים. לפני טט, הטיסות מהדרום לצפון מלאות בתפוסה מלאה, אך במקרה ההפוך פחות צפוף. באופן דומה, אחרי טט, הטיסות מהצפון לדרום צפופות, בעוד שהמצב ההפוך גורם לעתים קרובות להפסדים. זהו מאפיין של פעילות חברות תעופה בעונות השיא.

בשיחה עם עיתון Tuổi Trẻ, חברת תעופה גדולה מסרה כי בקרוב תספק 2,000 מושבים נוספים ביום בקווים במהלך חג טט. "אנו מצפים להגדיל את הטיסות ולהציע אפשרויות מחיר נוספות בשבוע הבא. עם זאת, מציאת כרטיסים זולים כרגיל תהיה קשה מאוד", אמר הנציג.

עם זאת, יש הטוענים שזהו רק קצה הקרחון. רבים מאמינים שחברות תעופה מנצלות את חופשת ראש השנה הירחי כדי לשמור על מחירים ברמה הגבוהה ביותר המקובלת על השוק. זה גורם לנוסעים להרגיש שחברות התעופה "מנצלות את המצב", ומעדיפות רווח על פני טובת הלקוח.

לדברי נציג של חברת תעופה, עלויות התפעול של תעשיית התעופה גבוהות מאוד, החל מתחזוקת מטוסים וכוח אדם ועד דלק, וסביר להניח שגורמים אלה לא יירדו במהלך עונת השיא. "לא יהיו כרטיסים זולים במהלך טט, אך חברת התעופה גם לא תעלה את המחירים, תוך הבטחת עמידה בתקנות תקרת המחירים", אמר הנציג.

מומחה זה טען כי מנקודת מבט עסקית, חברות חייבות להיות רווחיות כדי לשרוד ולשגשג, במיוחד בתעשיית התעופה עם העלויות הגבוהות והסיכונים המשמעותיים שלה. "כל עוד המחירים אינם מפרים את התקנות החוקיות, לחברות התעופה יש את כל הזכות ליישם אסטרטגיות תמחור מתאימות", הדגיש.

חוסר תחרות מקשה על ירידת מחירי הכרטיסים.

לדברי מומחי תעופה, חוסר התחרות בתעשיית התעופה של וייטנאם, במיוחד במהלך חגיגות ראש השנה הירחי, מוביל למחירי כרטיסים גבוהים בתקופות אלו. השוק המקומי נשלט במידה רבה על ידי מספר מצומצם של חברות תעופה גדולות, וכתוצאה מכך כמעט ואין תחרות מבחינת מחיר ושירות בעונות השיא.

חברות תעופה לעיתים קרובות מעלות מחירים בו זמנית כמעט לאותה רמה, מה שמקשה על הנוסעים לבחור באפשרות הטובה ביותר. יתר על כן, מספרן המוגבל של חברות תעופה ותשתיות פירושו שחברות תעופה אינן נתונות ללחץ להוריד מחירים או לשפר את השירותים. בנוסף, חברות תעופה בינלאומיות אינן משתתפות בקווים פנים ארציים, מה שמפחית עוד יותר את התחרות.

"בינתיים, בשווקים מפותחים כמו ארה"ב או אירופה, תחרות עזה בין חברות תעופה מסייעת לעתים קרובות לשמור על מחירי כרטיסים סבירים גם בעונות השיא", אמר מומחה אחד.

מחירי כרטיסי הטיסה הגבוהים מקשים על טיולים פנימיים.

מחירי הטיולים לאזור הצפוני במהלך טט (ראש השנה הירחי) עלו משמעותית עקב עליית מחירי הטיסות. (בתמונה: תיירים מבקרים בכפר קאט קאט בסא פה (לאו קאי) - צילום: Q.D.)

בשיחה איתנו, גב' טראן פואנג לין, מנהלת השיווק וטכנולוגיית המידע של BenThanh Tourist, אמרה כי מחירי הטיסות לחופשה בטט עלו ביותר מ-50% בהשוואה לימים רגילים, מה שהוביל גם לעלייה במחירי הטיולים. חלק מהטיולים המבוקשים ביותר חוו עליות מחירים, כמו טיולים לפו קוק במהלך טט במחיר של 8-9 מיליון וייטנאם דונג, וטיולים לצפון וייטנאם במחיר של 12-14 מיליון וייטנאם דונג, בהשוואה לטיולים למלזיה או סינגפור.

"גם מחירי הטיסות לקבוצות עלו, בדיוק כמו רכישות כרטיסים אישיות, מה שדחף את מחירי הטיולים הפנימיים לאותה רמה כמו טיולים בינלאומיים, כך שתיירים רבים בחרו בטיולים בינלאומיים", אמרה גב' לין, והוסיפה כי מחירי טיולי החופשה של החברה בטט עלו ב-4-20% בהשוואה לימים רגילים, ללא הבדל משמעותי מאותה תקופה בשנת 2023 הודות לשיתוף פעולה מוקדם עם שותפי חברות תעופה.

על פי מספר חברות נסיעות, מספר מוצרי התיירות המקומיים לשווקי התיירות הצפוניים (הא לונג, הא גיאנג, צפון מערב וייטנאם וכו') ירד ביותר מ-50% בהשוואה לתקופה המקבילה בשנת 2023. עקב מחירי כרטיסי הטיסה הגבוהים, סיורים לשווקים הצפוניים הם תמיד בין הסיורים הפנימיים היקרים ביותר במהלך עונת החגים טט.

"בנוסף למחירי הטיסות הגבוהים, תיירים מהססים גם להזמין סיורים לצפון עקב נזקים לתשתיות שנגרמו מסופות ושיטפונות, שלא לדבר על מזג האוויר", אמר מנהל חברת נסיעות. בנוסף, עם חופשת טט המורחבת בת תשעת הימים, סיורים ארוכים יותר ליעדים מרוחקים פופולריים יותר בקרב לקוחות.

סקר של חברת Vietravel מראה כי במהלך חגיגת ראש השנה הירחי 2025, מספר הווייטנאמים מחו"ל שחזרו הביתה כדי לחגוג את החג ולטייל עם משפחה וחברים גדל בחדות בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד, והם גילו עניין רב בטיולים לחו"ל. מבין יעדי הטיולים לחו"ל, סין היא כיום אחת היעדים הבינלאומיים החמים ביותר.

גב' טראן טי באו ת'ו, נציגת Vietluxtour, אמרה כי המגמה של תיירים המזמינים טיולים לחו"ל, המהווה אחוז גבוה יותר מתיירים המזמינים טיולים/שירותים מקומיים במהלך טט (ראש השנה הירחי), מתרחשת כבר כשנתיים. עם זאת, לפי ניסיונה של Vietluxtour, שוק הטיולים המקומי עשוי להפוך לתוסס יותר מסוף נובמבר ואילך.

עסקים ממשיכים לעורר את הביקוש באמצעות מדיניות תמחור אטרקטיבית והנחות להזמנה מוקדמת או קבוצתית של עד 3 מיליון דונג וייטנאמי לאדם עבור כל חבילות הטיול. חברות נסיעות רבות מדווחות גם שתיירים מקומיים נוטים לסיים את הזמנות הטיול שלהם די מאוחר, כאשר רובם עדיין חוקרים שירותים ומחירים, וכתוצאה מכך שיעור תפוסה של כ-30%.

בהתבסס על מגמות השוק בשנתיים-שלוש האחרונות, שירותי תיירות פנים מגוונים וגמישים מאוד, החל מסיורים הכל כלול ועד שירותים בודדים, והם זמינים לאורך כל חופשת טט כמו בשנים קודמות כדי לתת מענה לתיירים עם תוכניות טיול פתאומיות במהלך החופשה.

עסקים צופים שכוח הקנייה יגדל ככל שמתקרב טט (ראש השנה הירחי). בנוגע לשוק הכולל, חברות רבות מדווחות על הישגי כמעט 60-70% מיעדי העסק שלהן לטט 2025.

מקור: https://tuoitre.vn/ve-may-bay-tet-den-hen-lai-cang-20241122082222143.htm