VEC מתכננת להעלות את אגרות הכבישים ב-4 כבישים מהירים.

על פי נתוני תאגיד ההשקעות והפיתוח של הכבישים המהירים בווייטנאם (VEC), בתשעת החודשים הראשונים של 2023, הכבישים המהירים המנוהלים והמופעלים על ידי VEC שירתו בבטחה יותר מ-45.3 מיליון כלי רכב, עלייה של 12.41% בהשוואה לתקופה המקבילה ב-2022.

VEC מתכננת להעלות את האגרות בארבעה כבישים מהירים שבניהולה בשנת 2024.

באופן ספציפי, לכביש המהיר קאו גיי - נין בין היה נפח התנועה הגבוה ביותר עם 15.8 מיליון כלי רכב, אך קצב הצמיחה הנמוך ביותר מבין ארבעת המסלולים, רק 8.5% בהשוואה לתקופה המקבילה בשנת 2022.

במקום השני מבחינת נפח התנועה נמצא הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן - דאו גיאי עם 15.4 מיליון כלי רכב, עלייה של 9.65% בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד.

בינתיים, הכביש המהיר נוי באי - לאו קאי חווה צמיחה מרשימה בתשעת החודשים הראשונים של השנה, הגבוהה ביותר מבין ארבעת הכבישים המהירים של VEC עם 21.43% בהשוואה לתקופה המקבילה בשנת 2023. עם זאת, נפח התנועה בו דורג רק במקום השלישי (12.3 מיליון כלי רכב).

הכביש המהיר דא נאנג - קוואנג נגאי ממשיך להחזיק במקום השני מבחינת קצב צמיחה, אך נפח התנועה במסלול נותר הנמוך ביותר מבין ארבעת הכבישים המהירים (רק 1.8 מיליון כלי רכב).

הפעלתה הרשמית של מערכת גביית האגרה האלקטרונית (ETC) בארבעה כבישים מהירים על ידי VEC הוכחה כיעילה. עם זאת, לדברי נציגי VEC, במציאות, נהלי התפעול והסטנדרטים של מערכת ETC ונהלי התפעול והסטנדרטים של מערכת בקרת משקל הרכב הישנה אינם מסונכרנים, מה שמוביל לקשיים ומכשולים מסוימים בשליטה על משקל הרכב.

כדי לטפל בכך, סוכנות ניהול המדינה המוסמכת מסיימת ומפרסמת הנחיות לגבי המודל הארגוני והתקנים הטכניים למערכת בדיקת משקל כלי רכב בעת הפעלת מערכת גביית האגרה ETC. בינתיים, VEC הורתה ליחידות התפעול שלה להוסיף שלטי הכוונה; לשלב את מערכת השקילה עם מערכת גביית האגרה ETC; ולשפר את יישום טכנולוגיית בדיקת משקל כלי רכב מתאימה.

ראוי לציין כי נציגי ה-VEC הצהירו גם כי, בהתאם ללוח הזמנים של העלאות אגרות תקופתיות כל 3 שנים, המבוסס על החלטה מס' 2323/QD-BGTVT משנת 2021 של שר התחבורה, ה-VEC מפתחת תוכנית להעלאת אגרות שירותי כבישים עבור 4 פרויקטים של כבישים מהירים בשנת 2024, על מנת להבטיח כדאיות כלכלית ויכולת החזר חובות.

לאחרונה, VEC תיקנה את דמי השירות עבור שתי קבוצות רכב: סוג 4 (משאיות עם כושר נשיאה של 10 טון עד פחות מ-18 טון; משאיות מכולות באורך 20 רגל) וסוג 5 (משאיות עם כושר נשיאה של 18 טון ומעלה; משאיות מכולות באורך 40 רגל) בכבישים המהירים קאו גיי - נין בין והו צ'י מין סיטי - לונג טאן - דאו גיאי. התיקון נכנס לתוקף בשעה 00:00 ב-1 בספטמבר.

קישור למקור: https://thanhnien.vn/vec-du-kien-tang-phi-4-tuyen-cao-toc-185231006194331693.htm