בניית מותג לאומי לתעשיית המכונות, תוך הכנסת מוצרים וייטנאמיים עמוק יותר לשרשרת האספקה הגלובלית

תעשיית המכונות של וייטנאם שואפת להתפתח עם רוב התחומים המתמחים בטכנולוגיה מתקדמת, איכות מוצר העומדת בתקנים בינלאומיים, השתתפות עמוקה יותר בשרשרת הערך הגלובלית, שימוש חסכוני ויעיל באנרגיה ותחרות שווה בשוק העולמי .

Xây dựng thương hiệu quốc gia ngành cơ khí, đưa sản phẩm Việt tiến sâu vào chuỗi cung ứng toàn cầu

בניית מותג לאומי לתעשיית המכונות, תוך הכנסת מוצרים וייטנאמיים עמוק יותר לשרשרת האספקה הגלובלית.

"קידום יצוא מוצרים מכניים" הוא הנושא של כנס קידום הסחר האחרון עם מערכת משרדי הסחר החוץ (אוגוסט 2023) שאורגן על ידי משרד התעשייה והמסחר בצורה של תיאום ישיר ומקוון עם 63 מחוזות וערים ומשרדי סחר וייטנאמיים בחו"ל.

הכוח המניע של הצמיחה הכלכלית הלאומית

בכלכלה המודרנית, המשולבת היטב ומתפתחת ללא הרף כמו היום, ככל שסחורות ומותגים לאומיים שולטים יותר בשוק הבינלאומי, כך הכלכלה הלאומית חזקה יותר. ניתן לומר כי מותגי מוצרים, מותגי עסקים ומותגים לאומיים מקיימים קשר הדוק מאוד ואינטראקציה זה עם זה, ומשפיעים זה על זה ישירות.

הנדסת מכונות היא אחת התעשיות בעלות היסטוריה ארוכה, והיא מזוהה על ידי המפלגה והמדינה כתעשייה "עמוד שדרה", הממלאת את תפקיד הכוח המניע לצמיחת הכלכלה הלאומית, מרחיבה את הייצור והעסקים, במיוחד בקבוצות מסוימות של תעשיות כגון תבניות מכניות, הנדסת מכונות מתקדמת, מכונות, ציוד, חלקי חילוף וכו'.

בנאום שנשא בכנס "קידום יצוא מוצרים מכניים", העריך מנהל הסוכנות לקידום סחר (משרד התעשייה והמסחר), וו בה פו, כי תעשיית המכונות רשמה צמיחה ניכרת, הגבירה את קצב הלוקליזציה, ויצרה כוח מניע לקידום פיתוח תעשייתי וכלכלי. בכך, באופן ישיר ועקיף, נוצרו מקומות עבודה למיליוני עובדים.

עם זאת, על פי ההערכה, למרות שמדד התחרותיות התעשייתית של וייטנאם הולך ומצטמצם, היא מדורגת במקום ה-44 בעולם. עם זאת, הנתון הנ"ל כולל מוצרים תעשייתיים המוחזקים על ידי מפעלי השקעות זרות ישירות (FDI), בעוד שמפעלי המכונות, העיבוד והייצור של וייטנאם נמוכים בהרבה.

במקביל, קצב צמיחת פריון העבודה התעשייתי נמוך מאוד בהשוואה למדינות אחרות באזור; חדשנות טכנולוגית איטית, ומפגרת במידה רבה אחרי הממוצע העולמי; עדיין חסרים משאבי אנוש איכותיים ומיומנים בתעשייה. מצד שני, השינוי המבני של תעשיית העיבוד והייצור עדיין איטי, בעיקר פעילויות עיבוד והרכבה בפלח התחתון של שרשרת הערך העולמית. וייטנאם לא הייתה פרואקטיבית במקורות קלט לייצור, ונאלצה לייבא עד 91.2% מחומרי הייצור, מה שמוביל לשיעורי לוקליזציה נמוכים ולערך מוסף מקומי. מוצרים רבים של תעשיית המכניקה הוייטנאמית אינם תחרותיים מספיק, בין היתר בשל היעדר מוצרים "ממותגים".

עם זאת, במציאות, למרות שאין הרבה מותגים "מפורסמים", תעשיית המכניקה הוייטנאמית תרמה גם מותגים אופייניים בעלי מעמד מסוים בשוק העולמי, כגון Hoa Phat, Vinfast, Thanh Cong, Thaco... תעשיית המכניקה המקומית ייצרה גם מספר תת-מגזרי מוצרים בעלי יתרונות תחרותיים מקומיים ואזוריים, כגון תת-מגזרי ייצור מבני פלדה, ייצור מוצרים לא סטנדרטיים, ייצור מספר מכונות, ציוד, חלקי חילוף לצורכי החשמל, הנפט והגז, ניצול מינרלים, ייצור חומרי בניין, ייצור מספר מכונות חקלאיות, עיבוד, שימור מוצרים חקלאיים, ייעור ופירות ים, הרכבת מכוניות, בניית ספינות אוקיינוס, ספינות נוסעים ותחבורה ימית...

על פי נתוני ההערכה של Brand Finance, המותג הואה פאט מוערך ב-620 מיליון דולר והוא מפעל ייצור המכונות והפלדה היחיד הנכלל ברשימת 16 המותגים בעלי השווי הגבוה ביותר בווייטנאם לשנת 2023.

קבוצת הואה פאט זכתה בטקס להכריז על מוצרים שזכו בתואר המותג הלאומי לשנת 2022. (מקור: hoaphat.com)

חברת Hoa Phat מחזיקה כיום בנתח השוק מספר 1 בווייטנאם בתחומי פלדת הבנייה וצינורות הפלדה, ונמצאת בין 5 יצרניות הפלדה המגולוונות הגדולות ביותר. בשוק הבינלאומי, מוצרי ומותגי Hoa Phat נוכחים ב-30 מדינות וטריטוריות ב-5 יבשות ומוגנים במדינות גדולות רבות. במשך שנים רבות ברציפות, מותג Hoa Phat נבחר כמותג לאומי, המותג החזק ביותר בווייטנאם.

או המותג THACO, אמנם לא בין המובילים, אך זוכה בפעם השישית ברציפות בתואר המותג הלאומי של וייטנאם. THACO היא קבוצה רב-תעשייתית, שבה כלי רכב ממלאים תפקיד מפתח, ויוצרים ערכים בני קיימא. כיום, THACO מפיצה מגוון רחב של סוגים: מכוניות נוסעים, אוטובוסים, משאיות, כלי רכב מיוחדים ממותגי רכב בינלאומיים (KIA, Mazda, Peugeot, BMW; Foton, Mitsubishi Fuso). עד כה, שיעור הלוקליזציה של כלי רכב המיוצרים על ידי THACO AUTO הגיע ל-20-60% (הגבוה ביותר בווייטנאם כיום); במקביל, יוצר הזדמנויות לפיתוח תחומים כמו מכונאות, חקלאות ותעשיות אחרות, מושך מיזמים רבים להשקעה ותורמים לקידום כלכלת המדינה.

ניתן לומר שבנייה ופיתוח של תעשיית המכונות במדינה הם קשים מאוד, אך הם הכרחיים. כאשר למדינה יש בסיס ייצור מכני חזק, שאינו נחות ממדינות אחרות, היא יכולה להיות עצמאית, להבטיח הגנה לאומית - ביטחון ופיתוח חברתי-כלכלי, במיוחד במצב העולמי ההפכפך הנוכחי. לכן, המדינה צריכה מדיניות ספציפית להשקעה בפיתוח תעשיית המכונות עם מותגים חזקים.

הבאת מוצרים מכניים עמוק יותר לתוך שרשרת האספקה הגלובלית

על פי נתונים ראשוניים, במהלך השנים האחרונות, מדינתנו ייבאה מחו"ל כ-40 מיליארד דולר בשנה של ציוד, מכונות וחומרי ייצור לכלל המגזר הכלכלי, כולל ייצור תעשייתי, חקלאות, בניית תשתיות, שירותים והגנה וביטחון לאומי. זהו שוק גדול למדי שמדינות רבות רוצות להשיג אך אינן יכולות.

מר נגוין צ'י סאנג - סגן נשיא ומזכיר כללי של איגוד הנדסת המכונות של וייטנאם אמר כי למרות שנתוני היבוא והיצוא הנוכחיים של תעשיית הנדסת המכונות גדולים, רובם נמצאים במגזר ההשקעות הזרות הישירות (FDI), בעוד ששיעור המפעלים הווייטנאמיים צנוע למדי.

במציאות, לקוחות זרים מכירים במגבלות רבות של מפעלים מכניים וייטנאמיים; בהן מיומנויות חיפוש הלקוחות מוגבלות. יתר על כן, אין מוצרים מסורתיים; אין נציגי מכירות לפי גוש ואין קשר הדוק בחיפוש הלקוחות; חוסר רצון לשנות את קנה המידה של הייצור ומגבלות בשימוש במסחר אלקטרוני לשרת ייצור ועסקים.

במקביל, עסקים מתחרים בעיקר על מחירי עבודה וחומרים, תלויים בסין, ועדיין אינם מבינים במלואם את הוראות חוקי הסחר בשווקים מסוימים כמו האיחוד האירופי, ארה"ב, אפריקה וכו'. לכן, האיגוד ממליץ שמשרד הסחר של וייטנאם בשווקים זרים יתמוך מאוד במפעלים מכניים מקומיים, במיוחד במתן מידע על השוק. במקביל, משרד התעשייה והמסחר צריך לתמוך בחיבור עסקים בתעשייה עם קונים זרים. לתמוך בעסקים להשתתף בערוצי מסחר אלקטרוני; לתמוך בסינתזה של נתונים וביקוש שוק.

לדברי גב' טרונג טי צ'י בין - סגנית נשיא ומזכירת הכללית של איגוד התעשיות התומכות של וייטנאם (VASI), שוק המוצרים המכניים חווה ירידה של כ-20% בהזמנות, כאשר עסקים מסוימים חוו ירידה חמורה יותר של 30-40%. עם זאת, גם מגזר המכונות צבר לקוחות חדשים רבים עקב השינוי בייצור. בינתיים, כושר הייצור של מפעלים מקומיים חווה שינויים חיוביים. יחד עם זאת, שלבי ייצור רבים של מפעלים וייטנאמיים מסוגלים להתחרות במפעלים סיניים והודיים.

גב' טרונג טי צ'י בין ציינה גם כי איחוד האמירויות הערביות (UEA) נחשב לשוק פוטנציאלי למוצרים מכניים וייטנאמיים, אולם עסקים מתמודדים עם קשיי תשלום.

ארצות הברית היא גם יעד אטרקטיבי אך דורשת סטנדרטים גבוהים. לכן, נדרשת תמיכה ממשרד הסחר כדי שעסקים יתמכו בהזדמנויות גישה לשוק ויעמדו בדרישות השותפים.

מר נגוין מאן הונג - הנציג הראשי של משרד קידום הסחר של וייטנאם בניו יורק, שיתף כי למגזר המכניקה תפקיד חשוב בכלכלת ארה"ב, ובמיוחד בייצור רכב. בתקופה הקרובה, מגזר המכניקה בארה"ב יתמקד במגמה של יישום טכנולוגיה מתקדמת, ייצור כלי רכב חשמליים, מוצרים בני קיימא וידידותיים לסביבה.

מלבד היותה יצרנית מרכזית של הנדסת מכונות, ארצות הברית היא גם מדינה עם צורכי יבוא מגוונים. מוצרים מיובאים כוללים מכונות תעשייתיות, מטוסים אזרחיים, מחשבים, אביזרים למוליכים למחצה, מכונות חקלאיות, תעשיית הנייר; מכוניות וחלקי רכב.

לכן, עדיין יש מקום רב לייצוא לשוק האמריקאי. חברות מקומיות צריכות לאסוף סחורות באופן יזום, לעמוד בתקנות השוק ולהחזיק בתעודות איכות כדי להבטיח תקני בטיחות, בהתאם לכל תעשייה ומוצר ספציפיים.

כשוק יצוא מסורתי למוצרים מכניים וייטנאמיים, מחזור היצוא של מוצרים מכניים מהווה 5% מסך מחזור היצוא של וייטנאם ליפן. לדברי מר טא דוק מין - יועץ סחר, משרד הסחר של וייטנאם ביפן, יפן מיישמת מדיניות חדשה כדי להימנע מתלות בסין לאספקה ולהתרחב למדינות ASEAN; כולל וייטנאם.

מצד שני, מפעלים מכניים יפניים הם בעיקר קטנים ובינוניים, ותיקים, ובעל המיזם הזה רוצה לעבור, אבל במדינה עם אוכלוסייה מזדקנת, זה יחסית קשה, אז הוא מתכנן לנסוע לווייטנאם כדי למצוא הזדמנויות לשיתוף פעולה בייצור.

ישנן הזדמנויות רבות, אך תעשיית המכניקה של וייטנאם עדיין תלויה בחומרי גלם מיובאים כגון פלדה מתקדמת ואלומיניום, וזוהי חולשה להתפתחות התעשייה. לכן, משרד הסחר ממליץ כי מפעלי מכניקה מקומיים יצטרכו להשקיע יותר במחקר ופיתוח מוצרים, ובכך יוכלו להשתתף בצורה עמוקה יותר בשרשרת האספקה העולמית.

מר נגו קאי הואן - סגן מנהל משרד התעשייה (משרד התעשייה והמסחר) הדגיש כי על מנת לתמוך בעסקים, משרד התעשייה תיאם יישום תוכניות תמיכה רבות לתעשייה המכנית, ובמיוחד קידום סחר בתעשיית העיבוד והייצור. מצד שני, המשרד תיאם יישום פעילויות לשיפור יכולתם של עסקים כגון ארגון פעילויות הכשרה ליועצים במטרה להפיץ ידע זה לעסקים מקומיים.

בנוגע למפעלי השקעות זרות ישירות, המחלקה תיאמה יישום של שתי תוכניות אופייניות כגון הכשרת מהנדסי תבניות והשתתפות בקשרים. בנוגע להצעת האיגוד להרחבת הנושאים והיקף ההשתתפות בתערוכות מיוחדות חשובות, היא תלמד ותקיים פעילויות יישום מתאימות בזמן הקרוב.

לדברי מומחים ממשרד התעשייה והמסחר, למרות שמרחב השוק לתעשייה גדול מאוד, גיוון והרחבת השוק לעסקים בתעשייה המכנית עדיין קשה מאוד עקב תחרותיות לא מספקת, חוסר יכולת לבנות מותג וחוסר היכרות בקרב לקוחות פוטנציאליים. לכן, הממשלה וראש הממשלה כיוונו בנחישות ובצורה הדוקה את המשרדים, הסניפים והרשויות המקומיות ליישם פתרונות רבים להסרת קשיים ולקידום צמיחה.

בנוסף, משרד התעשייה והמסחר יישם במקביל צעדים רבים לתמיכה בייצור ובעסקים מקומיים, גיוון מקורות אספקה ושותפים, שיפור קידום הסחר, הרחבת שווקים, המשך שמירה וביסוס מעמדו בשווקים עם הסכמי סחר חופשי; ותיאום עם משרדים וענפים רלוונטיים כדי לתמוך בעסקים בתגובה למחסומי סחר ולצעדי הגנה סחרית.

יש לקוות שבזמן הקרוב, תעשיית המכניקה הווייטנאמית תתרום שמות חדשים רבים לרשימת המוצרים שקיבלו את המותג הלאומי של וייטנאם, ותתקדם בעוצמה ברחבי העולם.

[מודעה_2]
מָקוֹר