מכונית זולה שהושקה על ידי סוזוקי אלטו, צורכת הכי פחות דלק בסגמנט
מחירי סוזוקי אלטו 2025 ביפן נעים בין 1,142,900 ל-1,639,000 ין (כ-205-295 מיליון דונג וייטנאמי).
Báo Khoa học và Đời sống•25/06/2025
סוזוקי אלטו מהדור התשיעי הוצגה בשוק היפני בסוף 2021. לאחר יותר מ-3 שנים בשוק, דגם רכב זול זה שודרג מעט בשוק המקומי. בגרסה החדשה, סוזוקי אלטו הוסיפה רק כמה פרטים חיצוניים השונים מהגרסה הישנה. הגריל הקדמי של האלטו עודכן עם גימור כרום מעוצב מחדש, העוטף את המסגרת השחורה המקיפה את מכ"ם גלי המילימטר, הפועל עם מצלמה יחידה כדי להפעיל את מערכת בלימת החירום האוטומטית המשופרת Dual Sensor Brake Support II של סוזוקי.
בנוסף, הפגושים הקדמיים והאחוריים עוצבו מחדש עם סגנון מעוגל יותר מבעבר. בנוסף, נוסף ספוילר קטן על הגג. סוזוקי הציגה גם צבעי צבע חיצוניים חדשים למכונית קטנה זו, כולל ורוד טרקוטה. הגג הלבן הישן הוחלף בצבע בז' בהיר, בשילוב עם צבעי המרכב Chiffon Ivory או Foggy Blue Pearl. בינתיים, ניתן לשלב את הגג השחור עם Phoenix Red Pearl או Nocturne Blue Pearl. בסך הכל, הלקוחות יכולים לבחור בין שמונה צבעים אחידים וארבעה שילובי צבעים דו-גוניים. פנים הרכב של האלטו החדשה שומר על אותה סידור של 4 מושבים כמו קודם, אך שודרג עם מסך מידע ובידור אופציונלי בגודל 7 אינץ', התומך בקישוריות החכמה סוזוקי קונקט.
מאפייני בטיחות סטנדרטיים כוללים סיוע בבלימה במהירות נמוכה (קדימה/אחורה), התרעת סטייה מנתיב, התרעת סטייה מהרכב (רכב מלפנים ותמרור) וחיישני חניה. בשוק היפני, לסוזוקי אלטו 2025 יש 4 גרסאות, כולל A, L, היבריד S והיבריד X. שתי הגרסאות A ו-L משתמשות במנוע הבנזין R06A עם 3 צילינדרים, יניקה טבעית, בנפח 658 סמ"ק, להספק מרבי של 46 כוחות סוס ב-6,500 סל"ד ומומנט מרבי של 55 ניוטון מטר ב-4,000 סל"ד. המנוע משולב עם תיבת הילוכים אוטומטית CVT והנעה קדמית או הנעה 4X4 מלאה. שתי הגרסאות הנותרות מצוידות במערכת הנעה היברידית קלה עם מנוע חשמלי WA04C, המייצר הספק מרבי של 2.5 כוחות סוס בלבד ומומנט מרבי של 40 ניוטון מטר, וסוללת ליתיום-יון קטנה בקיבולת של 3 אמפר/שעה. מערכת זו משולבת עם אותו מנוע בנזין כמו לעיל אך עם יחס דחיסה גבוה יותר ושינוי בגודל הצילינדר כדי להגיע לנפח של 657 סמ"ק.
מנוע הבנזין של גרסת ההיבריד המתונה מייצר הספק מרבי של 48 כוחות סוס ב-6,500 סל"ד ומומנט מרבי של 58 ניוטון מטר ב-5,000 סל"ד. המנוע מגיע גם עם תיבת הילוכים CVT והנעה קדמית או 4 גלגלים. סוזוקי טוענת כי גרסת האלטו ההיברידית עם הנעה קדמית צריכת הדלק המובילה בקטגוריית הדגמים שלה עומדת על 28.2 ק"מ לליטר בלבד (כ-3.54 ליטר ל-100 ק"מ) לפי תקני WLTC. מחיר סוזוקי אלטו 2025 ביפן נע בין 1,142,900 ל-1,639,000 ין (כ-205 ל-295 מיליון דונג וייטנאמי), לא כולל ציוד אופציונלי.
סרטון : השקת המכונית הקטנה והזולה סוזוקי אלטו 2025.
תגובה (0)