עיצוב סופרספורט: קטנוע עם נשמה ספורטיבית לאופנוע
במבט ראשון, ימאהה NVX 2025 יוצר רושם ויזואלי עם עיצוב אווירודינמי השונה מרוב דגמי הקטנועים הנוכחיים. הפרט הבולט ביותר הוא ציר מרכזי גבוה, שמופיע בדרך כלל רק בדגמים בעלי נפח גדול, ומזכיר את צורתו של אופנוע ספורט.
עיצוב מרכב ה-NVX V3 בולט בשני קווי "קיק דאון" ו"קיק אפ" המסמלים את דגמי סדרת ה-R. קווים אלה לא רק משפרים את האסתטיקה אלא גם יוצרים את התחושה שהרכב תמיד מוכן להאצה.
חזית המכונית מעודנת עם שני פנסי LED, פנסי מיקום LED משולבים ושעון TFT שקוע בכידון, פרט שנמצא בדרך כלל באופנועי ספורט, המסייע לנהג לצפות בקלות במידע תוך כדי נהיגה.
האישיות מובילה, הרגשות שולטים בהגה
בנוסף לעיצוב, ה-NVX 2025 גם מייעל את חוויית הנהיגה הספורטיבית עם קו אמצע מוגבה היוצר תחושה של נהיגה במכונית ספורט. בנוסף, האוכף עוצב בסגנון דו-שכבתי, חומר כרית האוכף שופר כדי לספק תחושת ישיבה מרווחת ונוחה יותר, במיוחד בנסיעות ארוכות.
העוצמה של ה-NVX מגיעה ממנוע Blue Core בנפח 155 סמ"ק בשילוב עם טכנולוגיית שסתומים משתנים VVA, המבטיחים פעולה חלקה בכל המהירויות ותאוצה יציבה.
בפרט, גרסאות ה-NVX 2025 GP ו-SP מצוידות גם במערכת תיבת ההילוכים האלקטרונית YECVT - טכנולוגיה חדשה שהופיעה לראשונה בקטנועים של ימאהה בווייטנאם. YECVT, שאינה פועלת לפי מנגנון CVT מסורתי, משתמשת במנוע חשמלי כדי להתאים את יחס תיבת ההילוכים. הנהג יכול לבחור בין שני מצבים: עירוני - פעולה חלקה וחסכונית, מתאימה לתנועה צפופה וספורטיבי לתאוצה החלטית יותר בכבישים רחבים.
שינוי בולט נוסף ב-NVX 2025 הוא תכונת הורדת ההילוכים באמצעות כפתור "Shift" הממוקם בצד שמאל. מנגנון זה מאפשר לנהג להתערב באופן פעיל בתהליך ההפעלה, תוך התאמת גמישות של מהירות המנוע בהתאם למצב בפועל. הודות ליכולת לשלוט בטווח הסל"ד כרצונו, לנהג יש תחושה של שליטה מלאה ברכב, דבר נדיר בקטנועים קונבנציונליים.
חוויית הנהיגה היציבה והבטוחה בימאהה NVX 2025 משלימה סט של צמיגים גדולים ללא פנימית, המסייעים להגביר את האחיזה ולשפר משמעותית את התגובה בעת בלימה פתאומית או פניות במהירות גבוהה. בנוסף, תא המטען בנפח של עד 24.5 ליטר הוא גם יתרון משמעותי, עם מספיק מקום לאחסון חפצים אישיים, העונה היטב על צרכי הנסיעה היומיומית.
ציוד מודרני, בטיחות מקסימלית
דגם ה-NVX 2025 משודרג עם מערכת בקרת אחיזה TCS המתערבת כאשר מתגלה החלקה, ועוזרת לנהג להאיץ בצורה בטוחה יותר ולפנות בצורה יציבה יותר. במקביל, מערכת ABS למניעת נעילה המותקנת בגלגל הקדמי מגבילה את נעילת הגלגלים בעת בלימה פתאומית, מה שמבטיח בטיחות ויעילות תפעול של הרכב.
גרסאות ה-NVX 2025 SP וה-GP הספורט מצוידות במסך צבעוני TFT בגודל 4.2 אינץ' הניתן להתאמה אישית בשלושה מצבים: רגיל, דינמי וספורטיבי, בהשראת תאי טייס של מרוצים. ניתן לחבר את המסך לאפליקציית Y-Connect כדי להציג את מפות גוגל ומערכת ניווט צעד אחר צעד, או לקבל התראות על הודעות ושיחות, המספקות חוויית נהיגה חכמה ונוחה.
ימאהה NVX מהדור החדש מרשים גם עם מנעול חכם Smartkey המסייע בהנעה, נעילה ופתיחה נוחה של האוכף, תוך שיפור האבטחה נגד גניבה באמצעות טכנולוגיית הצפנה מודרנית. אור בלימת החירום ESS מהבהב אוטומטית באיתות האחורי, מזהיר מיד את הרכב מאחור ומשפר את הבטיחות בעת בלימה פתאומית.
בנוסף, NVX 2025 משולבת גם במערכת עצור והתנעה חכמה, אשר מכבה את המנוע באופן אוטומטי בעת עצירה, כמו ברמזור אדום, ומתניעה מחדש בצורה חלקה הודות לגנרטור המנוע החכם. תכונה זו לא רק מסייעת בחיסכון בדלק, אלא גם שומרת על פעולה חלקה, מתאימה במיוחד לתנאי תנועה עירוניים צפופים.
מקור: https://khoahocdoisong.vn/yamaha-nvx-2025-lai-muot-pho-dong-but-pha-voi-yecvt-post1551411.html
![[תמונה] סגירת הוועידה ה-13 של הוועד המרכזי של המפלגה ה-13](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/08/1759893763535_ndo_br_a3-bnd-2504-jpg.webp)
תגובה (0)