 |
על פי מקורות מסוימים, דגם הקטנוע הגדול החדש של ימאהה XMAX 300 2025 יגיע לחנויות בווייטנאם בעתיד הקרוב ויהיה מוכן ללקוחות וייטנאמים. הרכב מיועד לאוהבי נסיעות למרחקים ארוכים ומחפשים רכב חזק ונוח יותר. |
 |
דגם הקטנוע ימאהה XMAX 300 2025 נמצא בקטגוריית הקטנועים 300 סמ"ק, ומתחרה בהונדה SH350i ובוספה GTS Super Tech 300 בווייטנאם. עם זאת, בהשוואה למתחרים באותו קטנוע, ל-XMAX 300 2025 טכנולוגיה מודרנית ומתקדמת יותר. |
 |
מבחינת מידות, לרכב אורך x רוחב x גובה של 2,185 x 795 x 1,410 מ"מ, בסיס גלגלים של 1,540 מ"מ ומשקל רטוב של 181 ק"ג, לימאהה XMAX 300 מראה מסיבי למדי. גובה האוכף של 795 מ"מ הוא גם נקודה שכדאי לציין, כאשר נדרש מהנהג מבנה גוף ממוצע או גדול יותר כדי לשלוט ברכב בנוחות. |
 |
ימאהה מציידת את ה-XMAX 300 2025 בסדרה של מתקנים מודרניים. לדגם זה מערכת תאורת LED מלאה, בלמי ABS קדמיים ואחוריים, מערכת בקרת אחיזה, Smartkey ומושב דו-קומתי ארגונומי. |
 |
| ראוי לציין כי לרכב יש גם אפשרות להתחבר לטלפון דרך אפליקציית ימאהה עצמה, המאפשרת הצגת התראות, שיחות ומצב סוללה על מסך הרכב. משתמשים יכולים גם לעקוב אחר יומני נסיעה, צריכת דלק, מרחק נסיעה, מיקום חניה ואפילו נטיית הרכב בזמן ההפעלה. |
 |
| לוח המחוונים של ה-XMAX 300 מורכב משני תצוגות דיגיטליות. התצוגה העליונה מציגה מהירות, מפלס דלק ומרחק כולל, בעוד שהתצוגה התחתונה הגדולה יותר מציגה סל"ד, זמן, טמפרטורה ופרמטרי הפעלה אחרים. |
 |
לימאהה XMAX 300 2025 יש מנוע בנפח 292 סמ"ק, המספק הספק מרבי של 20.6 קילוואט ב-7,250 סל"ד ומומנט מרבי של 29 ניוטון מטר ב-5,750 סל"ד. |
 |
כדי להקל על הדמיון, רמת הספק זו חזקה פי 1.5 בערך מזו של ימאהה Exciter 155 VVA. עם זאת, בניגוד ל-Exciter 155 המשתמש בתיבת הילוכים ידנית בעלת 6 הילוכים, ה-XMAX 300 מצויד בתיבת הילוכים CVT. |
 |
למרות המנוע הגדול שלו, ל-Yamaha XMAX 300 צריכת דלק ממוצעת של כ-3.26 ליטר/100 ק"מ - מעט נמוכה יותר ממתחריו בסגמנט. נפח תא המטען לא פורסם בפירוט, אך ימאהה טוענת כי תא המטען יכול להכיל שתי קסדות מלאות. |
 |
לדברי יועצי מכירות, מחירו של ימאהה XMAX 300 2025 כאשר ייצא למכירה בווייטנאם לא ישתנה הרבה בהשוואה לגרסה הנוכחית, המוערכת בכ-139 מיליון וונד. |
 |
ימאהה XMAX 300 2025, שהושק בתחילת 2025, כולל שלוש גרסאות: XMAX 300, XMAX 300 Tech MAX ו-XMAX 300 Tech MAX+, העונות באופן מלא על הצרכים וההעדפות של כל הרוכבים. כל הגרסאות עומדות בתקני הפליטה EURO 5+ ומצוידות במנועי ימאהה Blue Core. |
סרטון : הצגת הקטנוע החדש של ימאהה XMAX 300 2025.
תגובה (0)