जापान के 10 सबसे क्लासिक रेलवे स्टेशन

ये 10 क्लासिक जापानी स्टेशन सिर्फ ट्रेन स्टॉप ही नहीं हैं, बल्कि सांस्कृतिक और पर्यटन के प्रतीक भी हैं, जहां अतीत आज के जीवन के साथ घुल-मिल जाता है।

मोजिको स्टेशन जापान के प्रमुख औद्योगिक केंद्रों में से एक के इतिहास का अभिन्न अंग है। (स्रोत: निक्केई एशिया)

दशकों तक यात्रियों के लिए एक पड़ाव रहे ये स्टेशन अब अद्वितीय सांस्कृतिक, ऐतिहासिक और पर्यटन स्थल बन गए हैं।

यात्रा विशेषज्ञों, रेलवे विशेषज्ञों, पत्रकारों और शोधकर्ताओं के एक पैनल द्वारा मतदान के आधार पर जापान के 10 क्लासिक रेलवे स्टेशनों की सूची यहां दी गई है।

मोजिको स्टेशन (किताक्यूशु, फुकुओका प्रान्त)

1914 में बनकर तैयार हुआ और साढ़े छह साल के नवीनीकरण के बाद 2019 में पुनर्स्थापित किया गया, मोजिको स्टेशन आगंतुकों को ताइशो काल (1912-1926) में वापस ले जाता है, जब यह जापान के सबसे महत्वपूर्ण बंदरगाहों में से एक के लिए रेलवे प्रवेश द्वार के रूप में कार्य करता था।

आज, मोजिको स्टेशन मोजिको रेट्रो वाटरफ्रंट क्षेत्र का केंद्र है, जो प्रति वर्ष 20 लाख से अधिक आगंतुकों को आकर्षित करता है।

कावायु-ओनसेन स्टेशन (तेशिकागा, होक्काइडो)

कवायु-ओन्सेन स्टेशन में एक देहाती गर्माहट का भाव झलकता है, जो उत्तरी गर्म पानी के झरने वाले शहर में आने वाले आगंतुकों का स्वागत करता है। (स्रोत: निक्केई एशिया)

गर्म पानी के झरनों वाले शहर में स्थित कवायु-ओन्सेन स्टेशन से पास के ज्वालामुखी माउंट आयो का मनोरम दृश्य दिखाई देता है। फ़ोटो पत्रकार युकिआसु सुगिज़ाकी के अनुसार, यह लकड़ी का ढांचा "होक्काइडो के सबसे खूबसूरत स्टेशनों में से एक" है। 1987 से, इस पुराने स्टेशन के रेस्तरां, ऑर्चर्ड ग्रास में स्थानीय गोमांस से बने स्टू और हैमबर्गर स्टेक परोसे जाते हैं, और रंगीन कांच की खिड़कियां एक आरामदायक, पुरानी यादों से भरा माहौल बनाती हैं।

किताहामा स्टेशन (अबशिरी, होक्काइडो)

किताहामा स्टेशन तट से मात्र 20 मीटर की दूरी पर स्थित है। (स्रोत: निक्केई एशिया)

समुद्रतट पर स्थित किताहामा स्टेशन से ओखोत्स्क सागर का मनोरम दृश्य दिखाई देता है। स्टेशन के अंदर, प्रतीक्षालय की दीवारों और छतों पर दशकों से हजारों यात्रियों द्वारा इस्तेमाल किए गए ट्रेन टिकटों और व्यावसायिक कार्डों के टुकड़े चिपके हुए हैं।

यह स्टेशन एक बार एक मशहूर चीनी फिल्म में दिखाई दिया था, जिसके चलते यह पड़ोसी देश से आने वाले कई पर्यटक समूहों के लिए एक जाना-पहचाना पड़ाव बन गया। यहाँ का शांत वातावरण और लहरें मिलकर किताहामा को किसी फिल्मी विश्राम स्थल जैसा रूप देते हैं।

युनोकामी-ओन्सेन स्टेशन (शिमोगो, फुकुशिमा प्रान्त)

वसंत ऋतु युनोकामी-ओन्सेन स्टेशन घूमने के लिए सबसे उपयुक्त समय है। (स्रोत: निक्केई एशिया)

युनोकामी-ओन्सेन स्टेशन की छत एक दुर्लभ फूस की छत है, साथ ही इसमें एक खुली चिमनी और स्थानीय गर्म झरने के पानी से भरा एक स्नानघर भी है। हर साल अप्रैल में, स्टेशन के किनारे चेरी के फूल खिलते हैं, जो रात में रोशनी से जगमगाते हुए एक जादुई दृश्य बनाते हैं।

जापान में स्थानीय रेलवे संस्कृति पर शोध और प्रचार करने वाली संस्था लोकल लाइन दाइगाकू के प्रमुख चियाकी योशिदा के अनुसार, छप्पर की छतें और वसंत ऋतु में खिले चेरी के फूल एक ऐसा अद्भुत दृश्य बनाते हैं जिसकी बराबरी कोई दूसरा स्टेशन नहीं कर सकता। यह पारंपरिक वास्तुकला और स्थानीय सांस्कृतिक अनुभवों का एक दुर्लभ संगम है।

हमादेरा पार्क ओल्ड स्टेशन (सकाई, ओसाका प्रान्त)

हमादेरा पार्क स्टेशन एक समय ध्वस्त होने की कगार पर था। (स्रोत: निक्केई एशिया)

1907 में निर्मित, यह शानदार लकड़ी की संरचना लगभग ध्वस्त कर दी गई थी, लेकिन 2017 में इसे इसके वर्तमान स्थान पर स्थानांतरित कर दिया गया।

जापान में रेलवे स्टेशन के शौकीनों के लिए बनी वेबसाइट Ekisya.net के संस्थापक साइकी निशिज़ाकी ने कहा कि यह जगह अपनी अलंकृत सजावट के लिए प्रशंसनीय है। पुराने प्रतीक्षालय को अब एक प्रदर्शनी स्थल में बदल दिया गया है, जबकि स्टेशन मास्टर के कार्यालय को एक कैफे में परिवर्तित कर दिया गया है, जिससे 100 साल से अधिक पुरानी इस इमारत को नया जीवन मिल गया है।

डोगो-ओनसेन स्टेशन (मात्सुयामा, एहिमे प्रान्त)

उपन्यासकार नात्सुमे सोसेकी के प्रशंसकों को डोगो-ओन्सेन स्टेशन पर जाकर ऐसा महसूस होगा मानो वे उनके किसी उपन्यास में प्रवेश कर गए हों। (स्रोत: निक्केई एशिया)

मेइजी काल (1868-1912) की पश्चिमी शैली की इमारत, डोगो-ओन्सेन स्टेशन का निर्माण 1911 में हुआ था और 1986 में इसका पूरी तरह से जीर्णोद्धार किया गया था।

जापान पर्यटन और यात्रा संघ के अध्यक्ष हितोशी साइम्यो के अनुसार, यह "एक ऐसा स्टेशन है जो जापान के सबसे पुराने गर्म पानी के झरनों वाले क्षेत्रों में से एक का प्रतिनिधित्व करता है।"

यूट्यूबर और रेलवे विश्लेषक तेत्सु-बोजू ने कहा कि यह स्टेशन उपन्यासकार नात्सुमे सोसेकी से भी जुड़ा हुआ है, जो अक्सर डोगो ओन्सेन जाया करते थे।

आशिनो पार्क स्टेशन (गोशोगवारा, आओमोरी प्रान्त)

जापान के सुदूर उत्तर में एक आकर्षक पर्यटन स्थल। (स्रोत: निक्केई एशिया)

1930 में निर्मित और 1975 तक परिचालन में रहा, आशीनो पार्क स्टेशन त्सुगारू रेलवे लाइन की एकमात्र शेष इमारत है।

ओसामु दाज़ाई के उपन्यास त्सुगारू में दिखाई देने वाली, लाल छत वाली यह एक मंजिला लकड़ी की संरचना में "पश्चिमी शैली के प्यारे स्पर्श" हैं। यही सादगी उत्तरी जापान के आशीनो पार्क को विशेष विरासत मूल्य प्रदान करती है।

पूर्व जेआर नारा स्टेशन (नारा, नारा प्रान्त)

इस परियोजना का डिज़ाइन जापान की प्राचीन राजधानी के लिए अत्यंत उपयुक्त है। (स्रोत: निक्केई एशिया)

1934 में बनकर तैयार हुआ और 2003 तक चालू रहा, जेआर नारा स्टेशन का डिजाइन जापानी मंदिर वास्तुकला को प्रबलित कंक्रीट संरचनाओं के साथ जोड़ता है, जिसे हितोशी साइम्यो ने शाही शैली का प्रतिनिधित्व करने वाला माना था।

आज यह स्थान न केवल एक यातायात पड़ाव के रूप में कार्य करता है, बल्कि पर्यटक मार्गदर्शिका सेवाएं भी प्रदान करता है, जिससे आगंतुकों को प्राचीन राजधानी के प्राचीन स्थान का पूर्ण अनुभव करने में मदद मिलती है।

दोई स्टेशन (मिनाकामी, गुनमा प्रान्त)

दोआई स्टेशन तानिगावा पर्वत की तलहटी में स्थित है। (स्रोत: निक्केई एशिया)

तानिगावा पर्वत की तलहटी में स्थित, डोआई स्टेशन का उद्घाटन 1936 में हुआ था और 1967 में इसका वर्तमान स्वरूप पूरा हुआ। यह एक अनूठा भूमिगत स्टेशन है जिसमें जमीन से नीचे की मंजिल तक जाने के लिए 486 सीढ़ियाँ हैं।

फोटो पत्रकार युकिआसु सुगिज़ाकी के अनुसार, दोआई स्टेशन की मजबूत कंक्रीट संरचना "जापान के युद्धोत्तर आर्थिक उछाल की गतिशीलता" का प्रमाण है। ट्रेन से उतरना केवल आगे बढ़ने का अनुभव नहीं है, बल्कि निर्माण की अनूठी तकनीकों को जानने का भी अवसर है।

ओकुटामा स्टेशन (टोक्यो)

टोक्यो के पश्चिमी उपनगरों में पर्वतारोहियों के लिए एक विश्राम स्थल। (स्रोत: निक्केई एशिया)

पश्चिमी टोक्यो में स्थित ओकुटामा स्टेशन का नवीनीकरण किया गया और अप्रैल 2019 में इसे फिर से खोला गया, जिसमें स्थानीय वन की लकड़ी से बनी एक दुर्लभ दो मंजिला लकड़ी की संरचना है।

आंतरिक स्थान में एक चेंजिंग रूम, जूते धोने का क्षेत्र और बैकपैक रखने की जगह है - जो पहाड़ों पर चढ़ने और बाहरी गतिविधियों में भाग लेने आने वाले मेहमानों के लिए सुविधाजनक है।

वेब कैफे रेट्रो-एकिशा (जापान में विंटेज ट्रेन स्टेशनों के शौकीनों के लिए एक वेबसाइट) के संस्थापक माचा ने टिप्पणी की: "यह जगह एक गुप्त अड्डे की तरह है जो आपको शहर की भागदौड़ को भुला देती है।"

ये दस क्लासिक स्टेशन न केवल वास्तुकला और इतिहास को संरक्षित करते हैं, बल्कि जापानी सांस्कृतिक और साहित्यिक स्मृतियों से जुड़ी क्षेत्रीय पहचान को भी दर्शाते हैं।

फुकुशिमा में फूस की छतों से लेकर, ओसाका में लकड़ी के स्टेशनों तक और माउंट तानिगावा के नीचे भूमिगत संरचनाओं तक, सभी रेलवे के चिरस्थायी आकर्षण की गवाही देते हैं - जहां अतीत और वर्तमान आगंतुकों द्वारा उठाए गए हर कदम के साथ प्रतिच्छेद करते हैं।

स्रोत: https://baoquocte.vn/10-nha-ga-xe-lua-co-dien-nhat-nhat-ban-326075.html