जापान के 10 सबसे क्लासिक रेलवे स्टेशन

ये 10 क्लासिक जापानी स्टेशन सिर्फ ट्रेन स्टॉप ही नहीं हैं, बल्कि सांस्कृतिक और पर्यटन के प्रतीक भी हैं, जहां अतीत आज के जीवन के साथ घुल-मिल जाता है।

मोजिको स्टेशन जापान के प्रमुख औद्योगिक केंद्रों में से एक के इतिहास का हिस्सा है। (स्रोत: निक्केई एशिया)

दशकों तक यात्रियों के रुकने का स्थान रहे ये स्टेशन अब अद्वितीय सांस्कृतिक, ऐतिहासिक और पर्यटन स्थल बन गए हैं।

यहां जापान के 10 क्लासिक रेलवे स्टेशन दिए गए हैं, जिन पर यात्रा विशेषज्ञों, रेलवे विशेषज्ञों, पत्रकारों और शोधकर्ताओं के एक पैनल द्वारा मतदान किया गया है।

मोजिको स्टेशन (किताक्यूशु, फुकुओका प्रान्त)

1914 में पूरा हुआ और साढ़े छह साल के नवीनीकरण के बाद 2019 में बहाल किया गया, मोजिको स्टेशन आगंतुकों को ताइशो काल (1912 - 1926) में वापस ले जाता है, जब यह जापान के सबसे महत्वपूर्ण बंदरगाहों में से एक के लिए रेलवे प्रवेश द्वार के रूप में कार्य करता था।

आज, मोजिको स्टेशन, मोजिको रेट्रो वाटरफ्रंट क्षेत्र का केंद्र है, जो प्रति वर्ष 2 मिलियन से अधिक आगंतुकों को आकर्षित करता है।

कावायु-ओनसेन स्टेशन (तेशिकागा, होक्काइडो)

कावायु-ओनसेन स्टेशन एक देहाती गर्मजोशी का एहसास कराता है, जो उत्तरी गर्म पानी के झरने वाले शहर में आने वाले पर्यटकों का स्वागत करता है। (स्रोत: निक्केई एशिया)

गर्म पानी के झरने वाले शहर में स्थित, कावायु-ओनसेन स्टेशन से पास के ज्वालामुखी माउंट आयो के नज़ारे दिखाई देते हैं। फ़ोटो पत्रकार युकियासु सुगीज़ाकी के अनुसार, यह लकड़ी की संरचना "होक्काइडो के सबसे खूबसूरत स्टेशनों में से एक है।" 1987 से, इस पुराने स्टेशन के रेस्टोरेंट, ऑर्चर्ड ग्रास में स्थानीय बीफ़ से बने स्टू और हैमबर्गर स्टेक परोसे जाते हैं, और रंगीन कांच की खिड़कियाँ एक आरामदायक और पुराने ज़माने का माहौल बनाती हैं।

किताहामा स्टेशन (अबशिरी, होक्काइडो)

किताहामा स्टेशन तट से केवल 20 मीटर की दूरी पर है। (स्रोत: निक्केई एशिया)

तट पर स्थित, किताहामा स्टेशन से ओखोटस्क सागर का नज़ारा दिखता है। अंदर, प्रतीक्षालय की दीवारें और छतें रेल टिकटों के टुकड़ों और बिज़नेस कार्डों से ढकी हैं - जो दशकों से हज़ारों यात्रियों की निशानियाँ हैं।

यह स्टेशन कभी एक प्रसिद्ध चीनी फिल्म में दिखाई दिया था, और इस तरह पड़ोसी देश के कई पर्यटक समूहों के लिए एक जाना-पहचाना पड़ाव बन गया। लहरों के साथ मिलकर यह देहाती जगह किताहामा को एक सिनेमाई विश्राम स्थल जैसा रूप देती है।

युनोकामी-ओनसेन स्टेशन (शिमोगो, फुकुशिमा प्रान्त)

वसंत ऋतु युनोकामी-ओनसेन स्टेशन घूमने के लिए सबसे उपयुक्त समय है। (स्रोत: निक्केई एशिया)

दुर्लभ छप्पर वाली छत वाले युनोकामी-ओनसेन स्टेशन में एक खुली चिमनी और स्थानीय गर्म पानी के झरने से बना एक फुट बाथ भी है। हर अप्रैल में, प्लेटफार्म पर चेरी के फूल खिलते हैं, जो रात में जगमगाने पर एक जादुई दृश्य प्रस्तुत करते हैं।

जापान में स्थानीय रेलवे संस्कृति पर शोध और प्रचार करने वाली संस्था, लोकल लाइन दाइगाकू के प्रमुख चियाकी योशिदा के अनुसार, फूस की छतें और वसंत में खिले चेरी के फूल एक ऐसा अद्भुत दृश्य रचते हैं जिसकी बराबरी कोई और स्टेशन नहीं कर सकता। यह पारंपरिक वास्तुकला और स्थानीय सांस्कृतिक अनुभवों का एक दुर्लभ मिश्रण है।

हमादेरा पार्क पुराना स्टेशन (साकाई, ओसाका प्रान्त)

हमादेरा पार्क स्टेशन कभी ध्वस्त होने के कगार पर था। (स्रोत: निक्केई एशिया)

1907 में निर्मित, यह आश्चर्यजनक लकड़ी की संरचना लगभग ध्वस्त हो गई थी, लेकिन 2017 में इसे अपने वर्तमान स्थान पर स्थानांतरित कर दिया गया।

जापान में रेलवे स्टेशन के शौकीनों के लिए एक वेबसाइट, Ekisya.net के संस्थापक, सैकी निशिजाकी ने कहा कि यह जगह अपनी अलंकृत बारीकियों के लिए काबिले तारीफ है। पुराना प्रतीक्षालय अब एक प्रदर्शनी स्थल बन गया है, जबकि स्टेशनमास्टर के कार्यालय को एक कैफ़े में बदल दिया गया है, जिससे 100 साल से भी ज़्यादा पुरानी इस इमारत में नई जान आ गई है।

डोगो-ओनसेन स्टेशन (मात्सुयामा, एहिमे प्रान्त)

उपन्यासकार नत्सुमे सोसेकी के प्रशंसकों को डोगो-ऑनसेन स्टेशन पर जाने पर ऐसा लगेगा जैसे वे उनके किसी उपन्यास में आ गए हों। (स्रोत: निक्केई एशिया)

मीजी काल (1868-1912) की पश्चिमी शैली की इमारत, डोगो-ऑनसेन स्टेशन का निर्माण 1911 में हुआ था और 1986 में इसका पूर्णतः जीर्णोद्धार किया गया था।

जापान पर्यटन एवं यात्रा एसोसिएशन के अध्यक्ष हितोशी सैम्यो के अनुसार, यह “एक ऐसा स्टेशन है जो जापान के सबसे पुराने गर्म पानी के झरनों वाले क्षेत्रों में से एक का प्रतिनिधित्व करता है।”

यूट्यूबर और रेलवे विश्लेषक टेट्सु-बोज़ू ने कहा कि यह स्टेशन उपन्यासकार नत्सुमे सोसेकी से भी जुड़ा हुआ है, जो डोगो ओनसेन में अक्सर आते थे।

आशिनो पार्क स्टेशन (गोशोगावारा, आओमोरी प्रान्त)

जापान के सुदूर उत्तरी भाग में एक आकर्षक पड़ाव। (स्रोत: निक्केई एशिया)

1930 में निर्मित और 1975 तक संचालित, अशिनो पार्क स्टेशन, त्सुगारू रेलवे लाइन की एकमात्र बची हुई इमारत है।

ओसामु दाज़ई के उपन्यास "त्सुगारु" में वर्णित, इस एक-मंजिला लाल छत वाली लकड़ी की संरचना में "प्यारे पश्चिमी शैली के स्पर्श" हैं। यही सादगी उत्तरी जापान के अशिनो पार्क को एक विशेष विरासत बनाती है।

पूर्व जेआर नारा स्टेशन (नारा, नारा प्रान्त)

इस परियोजना का डिज़ाइन जापान की प्राचीन राजधानी के लिए बिल्कुल उपयुक्त है। (स्रोत: निक्केई एशिया)

1934 में पूरा हुआ और 2003 तक संचालित, जेआर नारा स्टेशन का डिजाइन जापानी मंदिर वास्तुकला को प्रबलित कंक्रीट संरचनाओं के साथ जोड़ता है, जिसे हितोशी सैम्यो ने शाही शैली का प्रतिनिधित्व करने वाला माना है।

आज, यह स्थान न केवल यातायात रोकने का काम करता है, बल्कि टूर गाइड सेवाएं भी प्रदान करता है, जिससे आगंतुकों को प्राचीन राजधानी के प्राचीन स्थान का पूर्ण अनुभव प्राप्त करने में मदद मिलती है।

दोई स्टेशन (मिनाकामी, गुनमा प्रान्त)

दोई स्टेशन माउंट तानिगावा की तलहटी में स्थित है। (स्रोत: निक्केई एशिया)

माउंट तानिगावा की तलहटी में स्थित, दोई स्टेशन 1936 में खुला था, और इसका वर्तमान स्वरूप 1967 में पूरा हुआ। यह एक अनोखा भूमिगत स्टेशन है, जिसमें जमीन से नीचे तल तक जाने के लिए 486 सीढ़ियाँ हैं।

फोटो पत्रकार युकियासु सुगीज़ाकी के अनुसार, दोई स्टेशन की मज़बूत कंक्रीट संरचना "जापान के युद्धोत्तर आर्थिक उछाल की गतिशीलता" का प्रमाण है। ट्रेन से उतरना सिर्फ़ आगे बढ़ने के बारे में नहीं है, बल्कि अनोखी निर्माण तकनीकों की खोज करने के बारे में भी है।

ओकुटामा स्टेशन (टोक्यो)

टोक्यो के पश्चिमी उपनगरों में पर्वतारोहियों के लिए एक विश्राम स्थल। (स्रोत: निक्केई एशिया)

पश्चिमी टोक्यो में स्थित ओकुटामा स्टेशन का अप्रैल 2019 में नवीनीकरण किया गया और पुनः खोला गया, जिसमें स्थानीय वन की लकड़ी से बनी एक दुर्लभ दो मंजिला लकड़ी की संरचना है।

आंतरिक स्थान में चेंजिंग रूम, जूता धोने का क्षेत्र और बैकपैक भंडारण है - जो पहाड़ों पर चढ़ने और बाहरी गतिविधियों में भाग लेने के लिए आने वाले मेहमानों के लिए सुविधाजनक है।

वेब कैफे रेट्रो-एकिशा (जापान में पुराने रेलवे स्टेशनों के शौकीनों के लिए एक वेबसाइट) के संस्थापक माचा ने कहा, "यह स्थान एक गुप्त अड्डे की तरह है, जो आपको शहर की हलचल और शोरगुल से दूर कर देता है।"

ये दस क्लासिक स्टेशन न केवल वास्तुकला और इतिहास को संरक्षित करते हैं, बल्कि जापानी सांस्कृतिक और साहित्यिक स्मृतियों से जुड़ी क्षेत्रीय पहचान को भी दर्शाते हैं।

फुकुशिमा में फूस की छतों से लेकर ओसाका में लकड़ी के स्टेशनों से लेकर माउंट तानिगावा के नीचे भूमिगत संरचनाओं तक, सभी रेलवे के स्थायी आकर्षण की गवाही देते हैं - जहां अतीत और वर्तमान आगंतुकों के हर कदम के साथ जुड़ते हैं।

स्रोत: https://baoquocte.vn/10-nha-ga-xe-lua-co-dien-nhat-nhat-ban-326075.html