भारत द्वारा 114 राफेल विमानों की साहसिक खरीद से पड़ोसी चिंतित

भारत द्वारा 114 और राफेल खरीदने के कदम को एक बड़े मोड़ के रूप में देखा जा रहा है। इस रणनीतिक कदम ने वाकई सभी प्रतिद्वंद्वी वायु सेनाओं की नींद उड़ा दी है।

Báo Khoa học và Đời sống•17/11/2025

हालिया रिपोर्टों से पता चलता है कि भारतीय वायु सेना (आईएएफ) भारत सरकार से 114 अतिरिक्त डसॉल्ट राफेल लड़ाकू विमानों की खरीद के लिए बातचीत शुरू करने का आग्रह कर रही है, जो देश की रक्षा खरीद रणनीति में एक बड़े बदलाव का संकेत है। अगर यह कदम साकार होता है, तो यह बल को मजबूत करने और मौजूदा निवेशों का लाभ उठाकर एक अधिक शक्तिशाली और कुशल वायु सेना बनाने की दिशा में एक निर्णायक कदम होगा।

भारतीय वायु सेना ने सरकार से एक साथ 114 राफेल लड़ाकू विमानों की खरीद पर बातचीत करने का आग्रह किया है।

यह विकास केवल हथियार प्लेटफार्मों के बीच प्रतिस्पर्धा नहीं है, बल्कि एक प्रणालीगत चुनौती है जो पाकिस्तान वायु सेना (पीएएफ) को हवाई युद्ध के प्रति अपने दृष्टिकोण पर मौलिक रूप से पुनर्विचार करने के लिए मजबूर कर सकती है।

इस संभावित अधिग्रहण को व्यापक रूप से भारतीय वायुसेना की प्राथमिकता के रूप में समझा जा रहा है, ताकि वह अपनी बहु-भूमिका लड़ाकू विमान (एमआरएफए) की आवश्यकता को सीधे राफेल अधिग्रहण की ओर मोड़ सके, जिससे लंबी प्रतिस्पर्धी बोली प्रक्रिया को दरकिनार किया जा सके और एफ-35 या एसयू-57 के संभावित प्रस्तावों जैसे "विचलित करने वाले" से बचा जा सके।

इसका तर्क तकनीकी और वित्तीय दोनों है: भारत ने राफेल के लिए परिचालन और रखरखाव प्रणालियों के निर्माण में महत्वपूर्ण निवेश किया है, और बेड़े का विस्तार इसके बेड़े को मजबूत करने का सबसे लागत प्रभावी तरीका होगा।

शक्तियों को एकीकृत करने की प्रवृत्ति

भारतीय वायुसेना द्वारा अधिक राफेल खरीदने का प्रयास पिछले खरीद पैटर्न से अलग है, जिसके परिणामस्वरूप अक्सर विभिन्न आपूर्तिकर्ताओं से विमानों की मिश्रित संख्या प्राप्त होती थी, जिससे संभार-तंत्र संबंधी कठिनाइयां उत्पन्न होती थीं।

जैसा कि पॉडकास्ट के सदस्यों ने बताया, कई शक्तियों - उदाहरण के लिए, रूस, यूरोप और संयुक्त राज्य अमेरिका - के साथ राजनयिक संबंध बनाए रखने की सरकार की प्राथमिकताएं अक्सर सैन्य निर्णयों को सीमित कर देती हैं, जिसके परिणामस्वरूप एक ऐसी सेना बनती है जिसे एकीकृत नेटवर्क प्रणाली में एकीकृत करना मुश्किल होता है।

भारत के इस कदम के बाद भारत और पाकिस्तान के बीच हवाई संतुलन में बड़े बदलाव देखने को मिलेंगे।

इस नए दृष्टिकोण के तहत भारतीय वायु सेना कई पश्चिमी वायु सेनाओं के मॉडल को अपना रही है: प्रभावशीलता, प्रशिक्षण और अंतर-संचालन को अधिकतम करने के लिए कुछ प्रमुख प्लेटफार्मों का मानकीकरण करना।

इस दृष्टिकोण को "उच्च-निम्न" मॉडल के रूप में परिभाषित किया गया है, जिसमें 4.5+ पीढ़ी के राफेल को उच्च-स्तरीय मुख्य बल के रूप में, स्वदेशी हल्के लड़ाकू विमान तेजस को रीढ़ के रूप में, तथा उन्नत Su-30MKI स्क्वाड्रन को भारी हमले और विशेष मिशन भूमिकाओं के लिए शामिल किया गया है।

इस विलय से अनुभवी राफेल पायलटों को नए स्क्वाड्रनों का मुख्य हिस्सा बनने, प्रशिक्षण प्रक्रियाओं को मानकीकृत करने तथा अधिक केंद्रित, प्रभावी लड़ाकू बल बनाने का अवसर मिलेगा।

औद्योगिक आधार: भारत का अनदेखा लाभ

क्षेत्रीय सैन्य विश्लेषण में अक्सर नज़रअंदाज़ किया जाने वाला एक महत्वपूर्ण बिंदु भारत के घरेलू रक्षा उद्योग की ताकत और उसका पैमाना है। जैसा कि पॉडकास्ट में बताया गया है, भारत की बड़ी संख्या में प्लेटफ़ॉर्म हासिल करने की क्षमता न केवल उसके बड़े बजट के कारण है, बल्कि पैसे का अधिकतम मूल्य प्राप्त करने के लिए घरेलू विनिर्माण के उपयोग के कारण भी है।

भारत के Su-30MKI कार्यक्रम और पाकिस्तान की JF-17 परियोजना के बीच एक स्पष्ट तुलना की गई है। भारत Su-30MKI एयरफ्रेम का लगभग 80% और जटिल AL-31FP इंजन का 54% घरेलू स्तर पर उत्पादन करता है। यह औद्योगिक विकास का वह स्तर है जो पाकिस्तान ने JF-17 के साथ अभी तक हासिल नहीं किया है, जहाँ आधे से ज़्यादा एयरफ्रेम का उत्पादन घरेलू स्तर पर होता है, लेकिन मुख्यतः आयातित सामग्रियों से।

यह आत्मनिर्भरता भारत को बड़े पैमाने पर उत्पादन करने, इलेक्ट्रॉनिक्स और हथियारों के एकीकरण को नियंत्रित करने और दीर्घकालिक रखरखाव लागत को कम करने में सक्षम बनाती है। अगर 114 राफेल विमानों का सौदा "मेक इन इंडिया" ढांचे के तहत किया जाता है, तो अनुमान है कि 50-60% विमान घरेलू स्तर पर ही असेंबल किए जा सकेंगे, जिससे यह औद्योगिक लाभ और भी मज़बूत होगा।

यह औद्योगिक वास्तविकता ही है जो भारत की सैकड़ों विमान खरीदने की योजना बनाने की क्षमता को रेखांकित करती है, जबकि वित्तीय और औद्योगिक बाधाओं का अर्थ है कि पाकिस्तान केवल छोटी खरीद ही कर सकता है, जिससे आवश्यक परिचालन शक्ति हासिल किए बिना ही सैन्य दबाव बढ़ जाता है।

पाकिस्तान के लिए चुनौती सरल नहीं है।

पाकिस्तानी वायुसेना के लिए भारतीय वायुसेना द्वारा राफेल बल को एकीकृत करने की संभावना एक "चिंताजनक संकेत" है।

ख़तरा सिर्फ़ 114 आधुनिक लड़ाकू विमानों का जुड़ना ही नहीं है, बल्कि एक सुव्यवस्थित, प्रशिक्षित और नेटवर्क-आधारित प्रतिद्वंदी का उभरना भी है जो उसकी संख्यात्मक श्रेष्ठता का फ़ायदा उठा सकता है। वर्षों से, पाकिस्तानी वायुसेना, भारतीय वायुसेना की संख्यात्मक श्रेष्ठता का मुक़ाबला करने के लिए अपनी शक्ति बढ़ाने हेतु बेहतर प्रशिक्षण और नेटवर्क एकीकरण पर निर्भर रही है। एक एकीकृत भारतीय वायुसेना इस गुणात्मक बढ़त को कमज़ोर करने का ख़तरा है।

चर्चा इस बात पर ज़ोर देती है कि प्रतिपूरक ख़रीदारी एक ग़लत तरीक़ा है। मिसाल के तौर पर, पाकिस्तान द्वारा जे-35 स्टील्थ फ़ाइटर की तलाश को राफ़ेल के सीधे जवाब के तौर पर नहीं, बल्कि लंबी दूरी की मारक क्षमता में लंबे समय से नकारे गए अंतर को भरने की कोशिश के तौर पर समझा जाना चाहिए।

लगभग 200 राफेल और सैकड़ों तेजस लड़ाकू विमानों के साथ भारतीय वायुसेना, जिसे आधुनिक सुखोई-30एमकेआई बेड़े का समर्थन प्राप्त है, पाकिस्तानी वायुसेना को "हवाई युद्ध पर मौलिक रूप से पुनर्विचार करने" के लिए मजबूर करेगी।

"विमान-से-विमान" की प्रतिस्पर्धा में असमर्थ, पाकिस्तान को अपना दृष्टिकोण बदलने की ज़रूरत है। रक्षा प्रणालियों में भारी निवेश करने की तत्काल आवश्यकता है, यानी आधुनिक एईएसए रडार और लंबी दूरी की मिसाइलों से लैस जेएफ-17 विमानों की संख्या बढ़ाई जाए, और दुश्मन के लिए प्रवेश की लागत बढ़ाने के लिए नई पीढ़ी की स्केलेबल वायु रक्षा मिसाइल प्रणालियाँ हासिल की जाएँ।

आक्रामक पक्ष में, ध्यान असममित क्षमताओं पर केन्द्रित करने की आवश्यकता है, जैसे कि मानव रहित हवाई वाहनों (यूसीएवी), ग्लाइड युद्ध सामग्री, तथा लंबी दूरी की जमीन आधारित रॉकेट तोपें, ताकि भारत की तेजी से परिष्कृत होती आक्रामक और रक्षात्मक प्रणालियों को भेदा जा सके और उन्हें कमजोर किया जा सके।