हाई फोंग बंदरगाह की प्रभावशाली 'विशेषता'

80 वर्षों की राष्ट्रीय उपलब्धियों की प्रदर्शनी में, हाई फोंग शहर के बंदरगाह शोषण उद्यमों का प्रदर्शन स्थान हमेशा बड़ी संख्या में आगंतुकों को आकर्षित करता है।

हाई फोंग बंदरगाह तेजी से विकसित हो रहा है और देश का सबसे व्यस्त बंदरगाह समूह बन रहा है।

बंदरगाह शहर का प्यारा नाम

वियतनाम में बंदरगाहों वाले कई स्थान हैं, लेकिन हाई फोंग एकमात्र ऐसा इलाका है जिसे कई लोग प्यार से "पोर्ट सिटी" नाम से पुकारते हैं। इसलिए, A80 प्रदर्शनी में हाई फोंग शहर के प्रदर्शनी स्थल पर बंदरगाहों को बढ़ावा देने और परिचय देने वाले बूथों और प्रदर्शन क्षेत्रों को सुविधाजनक स्थानों पर प्राथमिकता दी गई है और उनकी उच्च मान्यता है।

दीन्ह कांग वार्ड ( हनोई ) के श्री हा न्गोक होआ ने बताया: "हाई फोंग शहर के बंदरगाह बूथ पर जाकर, मुझे बंदरगाहों के जन्म और विकास के बारे में बहुत सारी जानकारी मिली। मुझे सबसे ज़्यादा प्रभावित करने वाली बात थी बंदरगाह उद्यमों की तकनीक और दोहन क्षमता में बदलाव।"

हाई फोंग बंदरगाह का निर्माण 1874 में 250 मीटर लंबे घाट और 6 प्रारंभिक गोदामों के साथ किया गया था और यह गीत: "हाई फोंग में सौ खो घाट है / कुआ कैम नदी है, सीमेंट भट्टियां हैं" शहर और पूरे देश के लोगों के मन और भावनाओं में गहराई से अंकित हो गया।

हाई फोंग की मुक्ति (13 मई, 1955) के बाद, हाई फोंग बंदरगाह को परिवहन एवं लोक निर्माण मंत्रालय ने अपने नियंत्रण में ले लिया। हाई फोंग बंदरगाह के संचालन को बहाल करने का कार्य तत्काल शुरू किया गया। 20 मई, 1955 तक, 10,000 डीडब्ल्यूटी और 7,000 डीडब्ल्यूटी क्षमता वाले दो विदेशी जहाज बंदरगाह पर सफलतापूर्वक पहुँच गए।

अमेरिकी साम्राज्यवाद के विरुद्ध प्रतिरोध युद्ध के दौरान, हाई फोंग बंदरगाह सोवियत संघ और समाजवादी देशों से वियतनामी जनता को लगभग 4 करोड़ टन माल पहुँचाने के लिए सहायता प्राप्त करने वाला एकमात्र और सबसे बड़ा समुद्री मार्ग बन गया। 1965 से 1972 की अवधि के दौरान, यह बंदरगाह 300 हमलों के साथ अमेरिकी विमानों की बमबारी का केंद्र रहा। बंदरगाह के आत्मरक्षा बल ने बहादुरी से युद्ध किया, 3 विमानों को सीधे मार गिराया और सेना इकाई के साथ मिलकर 30 अन्य विमानों को मार गिराया; 308 बम और बारूदी सुरंगों को नष्ट किया, और 50 किलोमीटर लंबे नदी और समुद्री मार्गों पर 17 जलमार्गों को साफ़ करके वहाँ से गुजरने वाले जहाजों की सुरक्षा सुनिश्चित की।

नवीकरण नीति और समुद्र में जाने की नीति को लागू करने के लगभग 40 वर्षों में, बंदरगाह उद्यम चुआ वे, दीन्ह वु, नाम दीन्ह वु में स्थानांतरित हो गए हैं... अतीत की "जिराफ़" क्रेन को अब गैन्ट्री क्रेन और स्वचालित क्रेन द्वारा बदल दिया गया है।

ए80 प्रदर्शनी में हाई फोंग पोर्ट ज्वाइंट स्टॉक कंपनी का प्रदर्शन और प्रचार बूथ हमेशा बड़ी संख्या में आगंतुकों को आकर्षित करता है।

विश्वव्यापी पहुँच

पुराने साउ खो घाट से, शहर की बंदरगाह प्रणाली में आज 5 मुख्य घाट क्षेत्र हैं जिनमें 52 बंदरगाह और 14 किलोमीटर से ज़्यादा लंबे 98 घाट हैं। इनमें से सबसे प्रमुख लाच हुएन में स्थित हाई फोंग इंटरनेशनल गेटवे पोर्ट है, जो 200,000 डीडब्ल्यूटी से ज़्यादा क्षमता वाले कंटेनर जहाजों को स्वीकार करने में सक्षम है।

2025 में, हाई फोंग बंदरगाह ने आधिकारिक तौर पर समुद्र तक पहुंचने के युग में प्रवेश करते समय एक मजबूत मोड़ को चिह्नित किया, जब लाच हुएन घाट क्षेत्र में 6 बंदरगाहों को आधिकारिक तौर पर खोला गया, तो गतिविधियों से हलचल मच गई।

ये सभी गहरे बंदरगाह हैं जिनमें आधुनिक लोडिंग और अनलोडिंग उपकरण हैं, जो दुनिया के सबसे बड़े कंटेनर जहाजों को प्राप्त करने में सक्षम हैं। लाच हुएन से, चीन, सिंगापुर, मलेशिया आदि के बंदरगाहों पर जाने की आवश्यकता के बिना, यूरोप और उत्तरी अमेरिका के लिए सीधी सेवा उपलब्ध है।

एमएससी शिपिंग लाइन - दुनिया की सबसे बड़ी कंटेनर शिपिंग लाइन, टर्मिनल इन्वेस्टमेंट लिमिटेड (टीआईएल) के माध्यम से हाई फोंग पोर्ट ज्वाइंट स्टॉक कंपनी के साथ मिलकर लाच हुएन क्षेत्र में बर्थ 3 और 4 का दोहन करने के लिए एक संयुक्त उद्यम स्थापित कर रही है। एमएससी वियतनाम कंपनी लिमिटेड के महानिदेशक श्री बेनोइट डी क्विलाक ने एक बार पुष्टि की थी: कंपनी ने हाई फोंग शहर और हाई फोंग बंदरगाह को न केवल इसकी रणनीतिक भौगोलिक स्थिति - उत्तरी वियतनाम का एक महत्वपूर्ण व्यापारिक प्रवेश द्वार - के कारण चुना, बल्कि इसकी मज़बूत विकास क्षमता, स्थानीय सरकार की प्रतिबद्धता और यहाँ के अपने सहयोगियों की पेशेवर संचालन क्षमता के कारण भी चुना।

इस सहयोग के परिणामस्वरूप 750 मीटर लंबे घाट के साथ एक आधुनिक बुनियादी ढाँचा तैयार हुआ है, जो लंबी दूरी के कंटेनर जहाजों को प्राप्त करने में सक्षम है। यह एक महत्वपूर्ण कदम है, जो इस क्षेत्र की वैश्विक बाज़ार से कनेक्टिविटी को बेहतर बनाने में योगदान दे रहा है।

कैम नदी में साउ खो घाट से लेकर हाई फोंग बंदरगाह समुद्र तक फैला हुआ है, जो दुनिया के सबसे बड़े कंटेनर जहाजों को प्राप्त करने में सक्षम है।

एपीमोलर होल्डिंग (एपीएम होल्डिंग) के अध्यक्ष और हेटेको हाई फोंग इंटरनेशनल कंटेनर टर्मिनल (एचएचआईटी) परियोजना के कार्यान्वयन में हेटेको समूह के रणनीतिक साझेदार, एपीएम होल्डिंग के सदस्य, मेर्सक के अध्यक्ष, श्री रॉबर्ट मेर्सक उग्ला ने एचएचआईटी को उत्तरी वियतनाम का सबसे आधुनिक और सबसे बड़ा गहरे पानी का बंदरगाह बताया, जो व्यवसायों को बढ़ावा देगा, रोजगार पैदा करेगा और वियतनाम को दुनिया से जोड़ेगा। भविष्य के अवसरों को ध्यान में रखते हुए, कंपनी ने बंदरगाहों और रसद के क्षेत्र में एक रणनीतिक साझेदारी स्थापित करने के लिए हेटेको समूह के साथ एक सहयोग ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए...

पुराने कैम नदी घाट से शुरू होकर, हाई फोंग बंदरगाह अब खुले समुद्र तक फैला हुआ है। यह बंदरगाह अब दुनिया के सबसे बड़े कंटेनर जहाज़ को भी संभाल सकता है, और दुनिया में सबसे ज़्यादा व्यस्त जहाजों वाला बंदरगाह समूह बन गया है।

हाल ही में, हाई फोंग बंदरगाह दुनिया के शीर्ष 30 बंदरगाहों में शामिल हो गया और 2024 में 7.1 मिलियन टीईयू की क्षमता के साथ कंटेनर थ्रूपुट के मामले में वियतनाम में दूसरे स्थान पर आ गया। इस उपलब्धि ने वियतनाम के बंदरगाह को दुनिया में बड़ी मात्रा में कंटेनरों को संभालने वाले बंदरगाहों की सूची में छठे स्थान पर ला दिया।

PHAM CUONG - LE DUNG

स्रोत: https://baohaiphong.vn/an-tuong-dac-san-cang-bien-hai-phong-520159.html