एप्पल को 'आईफोन 4' से जूझना पड़ रहा है

पिछले कुछ वर्षों में तीन बुनियादी iPhone मॉडलों ने स्थिर बिक्री प्रदर्शन हासिल किया है। लेकिन उत्पाद श्रृंखला को पूरा करने वाला चौथा मॉडल अभी भी एक समस्या है जिसका समाधान Apple ढूंढ रहा है।

आईफोन एयर एप्पल की अपनी उत्पाद श्रृंखला को पूरा करने का अगला प्रयास है।

2020 से, Apple अपनी फ्लैगशिप लाइन को चार मॉडल के ढाँचे के साथ आकार दे रहा है। एक "रेगुलर" iPhone, एक प्रो संस्करण, एक प्रो लेकिन बड़ी स्क्रीन वाला, और एक चौथा डिवाइस। 12वीं पीढ़ी में, यह मिनी मॉडल था। यह प्रयोग विफल रहा और Apple ने दो साल बाद इस लाइन को बंद कर दिया।

उन्होंने बड़ी स्क्रीन वाले प्लस मॉडल पर स्विच किया। चार मशीनों वाली यह व्यवस्था पिछले तीन सालों से जारी है। हालाँकि, यह उम्मीद के मुताबिक कारगर नहीं रही है। पाँच सालों में तीसरी बार, Apple को बदलाव करना पड़ा है। हालाँकि, इस प्रयास के कारगर होने की गारंटी नहीं है।

अब तक के सबसे पतले iPhone Air का विवरण iPhone Air ने सभी का ध्यान आकर्षित किया जब इसे Apple द्वारा iPhone 17 श्रृंखला के साथ ही पेश किया गया था, इसके अनूठे अल्ट्रा-पतले डिज़ाइन के कारण।

हल करने के लिए कठिन समस्या

अपने विकल्पों में विविधता लाने के लिए ऐप्पल के पाँच साल के प्रयास अभी तक रंग नहीं ला पाए हैं। "आईफ़ोन 4" हमेशा से ही पूरी श्रृंखला में सबसे खराब बिक्री प्रदर्शन वाला मॉडल रहा है। 12 मिनी से लेकर 16 प्लस तक, हर पीढ़ी में बदलाव और उन्नयन हुआ है, लेकिन परिणाम हमेशा ऐप्पल की उम्मीदों से कम रहे हैं।

मूल मिनी एक दिलचस्प विकल्प था। बड़े स्मार्टफोन के चलन के बीच, 5.7 इंच का यह डिवाइस एक दुर्लभ फ्लैगशिप बन गया जो एक हाथ में फिट हो सकता था और सिर्फ़ अंगूठे से चलाया जा सकता था। हालाँकि, इसकी तकनीकी सीमाओं ने इसे ज़्यादातर बाज़ारों में अलोकप्रिय बना दिया।

आईफोन मिनी/प्लस श्रृंखला की बिक्री उसी पीढ़ी के उत्पादों की तुलना में कम हो रही है। फोटो: XDA.

पश्चिम में, आकार हाथ के लिए बहुत छोटा है, जिससे सामग्री अवरुद्ध हो जाती है और अनुभव कम हो जाता है। वहीं, एशिया में, ग्राहक अन्य तीन मॉडलों की तुलना में सस्ते, कम कीमत वाले मॉडल खरीदने के बजाय पुराने आईफ़ोन लेना पसंद कर रहे हैं।

अंत में, बैटरी की कमज़ोरी के कारण iPhone 12 और 13 मिनी एक दिन के इस्तेमाल के लिए पर्याप्त नहीं हैं। इस वजह से ग्राहक Android उत्पादों की ओर रुख करते हैं या Apple के उच्चतर मॉडल में अपग्रेड करने की कोशिश करते हैं।

मिनी की असफलता की तुलना में, प्लस की कम बिक्री की व्याख्या करना ज़्यादा मुश्किल है। वियतनाम में, कई खुदरा विक्रेताओं को इस मॉडल से सकारात्मक उम्मीदें हैं क्योंकि यह ग्राहकों की ज़रूरी ज़रूरतों को पूरा करता है: बड़ी स्क्रीन, बड़ी बैटरी और iOS चलाना। कुछ सिस्टम तो "आशावादी" भी हैं, और कह रहे हैं कि यह उत्पाद नियमित iPhone या प्रो संस्करण से बेहतर बिकेगा।

हालाँकि, बाज़ार ने बिल्कुल उलट प्रतिक्रिया दी। प्लस संस्करण केवल आकार में भिन्न था, न तो उच्च रिफ्रेश दर और न ही अतिरिक्त कैमरा। यह सामान्य मॉडल का एक बड़ा संस्करण था, लेकिन प्रो जितना ही महंगा था। अंततः, यह उत्पाद मिनी मॉडल के रास्ते पर ही चलता रहा, और पूरे वर्ष में पूरे iPhone रेंज की कुल बिक्री में इसकी हिस्सेदारी 10% से भी कम रही।

उत्तर ढूँढना जारी रखें

पिछले 10 वर्षों से एप्पल का नेतृत्व टिम कुक कर रहे हैं, जिन्होंने चीन में कंपनी की आपूर्ति श्रृंखला का निर्माण किया है, जिससे सीधे असेंबली किए बिना ही भारी राजस्व अर्जित करने में योगदान मिला है। अधिकतम लाभ प्राप्त करने के लिए उत्पादन लाइनों का अनुकूलन और स्थिरीकरण एक महत्वपूर्ण कारक है।

कंपनी ने 2014 से 2017 तक "नियमित" iPhone और Plus के 2-मॉडल वाले ढाँचे को बनाए रखा। फिर, उसने एक विशेष संस्करण जोड़ा और XR, 11, 12 के साथ मॉडल को 2+1 तक विस्तारित किया... हालाँकि, "चौथा iPhone" एक अपवाद बन गया जब टिम कुक और उनके सहयोगियों को लगातार नवाचार करने के लिए मजबूर होना पड़ा। iPhone 17 Air पिछले 5 सालों में तीसरी बार है जब उन्हें "तोड़-फोड़ और पुनर्निर्माण" करना पड़ा।

प्रो लाइन की कीमत बढ़ने पर लगभग 25-30 मिलियन VND के खंड को खाली छोड़ने के बजाय, एप्पल को इसे किसी मॉडल के साथ भरने का तरीका खोजना होगा।

iPhone 17 Air प्रभावशाली है, लेकिन महंगा भी। फोटो: Apple.

iPhone 17 Air उन समस्याओं का समाधान है जिनकी वजह से मिनी और प्लस असफल रहे थे। बड़ी स्क्रीन का आकार अनुभव सुनिश्चित करता है, कोई कमी नहीं। यह प्रभावशाली रूप से पतला है, और इसका डिज़ाइन और कार्यक्षमता iPhone 17 से अलग है, न कि केवल एक बड़ा संस्करण।

हालाँकि, यह डिवाइस पिछली पीढ़ी के उत्पाद की चिंताओं को भी दोहराता है। यह डिवाइस बेहद पतला है, इसलिए इसे बैटरी क्षमता का त्याग करना पड़ता है, इसमें केवल एक कैमरा है, जबकि इसकी बिक्री कीमत "सामान्य" iPhone 17 से ज़्यादा है। ये कुछ ऐसी बाधाएँ हैं जिनकी वजह से ग्राहक इसे चुनने से पहले झिझकते हैं।

वियतनाम में iPhone Air की कीमत 32 मिलियन से शुरू होती है, जो लॉन्च के समय समान 256GB क्षमता वाले iPhone 16 Plus की 29 मिलियन से काफ़ी ज़्यादा है। नियमित iPhone 17 मॉडल (25 मिलियन) की तुलना में यह अंतर 7 मिलियन तक है, जो उपयोगकर्ताओं के लिए iPhone Air और 35 मिलियन से शुरू होने वाले iPhone 17 Pro मॉडल के बीच अंतर करने के लिए पर्याप्त है।

वियतनाम में, इसी सिद्धांत पर आधारित गैलेक्सी S25 एज मॉडल जून में बिका। शुरुआत में इस उत्पाद की कीमत लगभग 30 मिलियन VND थी, लेकिन अब डीलरों के पास इसकी कीमत 20-30% कम करनी पड़ रही है। Znews के अपने सूत्र, Tri Thuc के अनुसार, S25 एज की वास्तविक बिक्री शुरुआती उम्मीदों के केवल 10-20% तक ही पहुँच पाई, और इन्वेंट्री का स्तर ऊँचा था।

कोरिया के ईटी न्यूज़ ने सैमसंग के एक आंतरिक सूत्र के हवाले से बताया कि कंपनी को अगले साल चार गैलेक्सी एस मॉडल में प्लस मॉडल की जगह एज मॉडल इस्तेमाल करने की अपनी योजना पर पुनर्विचार करना पड़ा है। इसकी वजह निर्माता की अपेक्षा से कम क्रय शक्ति भी है। इससे पता चलता है कि इस समय बाज़ार गैलेक्सी एस25 एज या आईफोन 17 एयर जैसे अल्ट्रा-थिन फ़ोनों के लिए तैयार नहीं हो सकता है।

स्रोत: https://znews.vn/apple-chat-vat-voi-chiec-iphone-thu-4-post1583956.html