वर्जिन गैलेक्टिक के विमान के अंदर
एक नए अध्ययन से पता चलता है कि 2033 तक सिडनी से लंदन की उड़ान में केवल दो घंटे लगेंगे। ऐसा करने के लिए, यात्री उप-कक्षीय उड़ानों में सवार होंगे, जो अपने गंतव्य पर उतरने से पहले कुछ देर के लिए अंतरिक्ष में प्रवेश करेंगी। द टाइम्स के अनुसार, वर्तमान में उड़ान में लगभग 22 घंटे लगते हैं।
उपकक्षीय उड़ान अधिकांश के लिए उपयुक्त है
ब्रिटेन के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण (सीएए) ने रॉयल एयर फोर्स और किंग्स कॉलेज लंदन के साथ मिलकर एक चिकित्सा अध्ययन किया है, ताकि यह निर्धारित किया जा सके कि उपकक्षीय उड़ान यात्रियों के लिए उपयुक्त है या नहीं।
अध्ययन में, 24 स्वस्थ व्यक्तियों को उप-कक्षीय उड़ान के प्रक्षेपण और लैंडिंग के दौरान उत्पन्न होने वाली परिस्थितियों से अवगत कराया गया। तदनुसार, 1G बल पृथ्वी का गुरुत्वाकर्षण बल है।
त्वरण के दौरान, जी-बल पृथ्वी के गुरुत्वाकर्षण से चार गुना तक बढ़ सकता है, जो 20 से 30 सेकंड तक रहता है।
लैंडिंग चरण के दौरान जी-बल 6G पर चरम पर होता है, जो 10 से 15 सेकंड तक रहता है, जिसका अर्थ है कि उस अवधि के दौरान यात्री के शरीर पर पृथ्वी के गुरुत्वाकर्षण बल से छह गुना अधिक दबाव पड़ता है।
ब्लू ओरिजिन का न्यू शेपर्ड अंतरिक्ष यान 20 जुलाई, 2021 को अपने पहले सफल प्रक्षेपण पर
इस तरह के दबाव मानव शरीर पर कई तरह के प्रभाव डाल सकते हैं, जैसे सीने में भारीपन, साँस लेने में तकलीफ और धुंधली दृष्टि। अध्ययन में, एक व्यक्ति कुछ देर के लिए बेहोश हो गया, लेकिन कोई दीर्घकालिक प्रभाव नहीं देखा गया।
एयरोस्पेस मेडिसिन एंड ह्यूमन परफॉरमेंस नामक पत्रिका में प्रकाशित एक रिपोर्ट के अनुसार, विशेषज्ञों की टीम ने निष्कर्ष निकाला कि उप-कक्षीय उड़ानों के दौरान "अधिकांश यात्रियों में अपेक्षाकृत हल्के मनो-शारीरिक प्रतिक्रियाएं होने की संभावना होती है"।
इसका अर्थ यह है कि मनुष्य उपरोक्त उड़ानें युवा होने, अति-फिट होने, या कई वर्षों तक उच्च-तीव्रता वाले प्रशिक्षण से गुजरने जैसी आवश्यक शर्तों को पूरा किए बिना भी कर सकता है।
हालांकि, सीएए के चिकित्सा विशेषज्ञों की टीम का नेतृत्व करने वाले डॉ. रयान एंडर्टन ने यह भी चेतावनी दी कि उप-कक्षीय उड़ानों में हर कोई सुरक्षित नहीं है, जैसे कि कुछ चिकित्सा स्थितियों वाले लोग।
डॉ. एंडर्टन ने द टाइम्स को बताया, "हम यह पता लगाने का प्रयास कर रहे हैं कि किन मामलों पर ध्यान दिया जाए और स्क्रीनिंग कैसे की जाए।"
ब्रिटिश एयरवेज कॉनकॉर्ड
अति-तेज़ यात्रा का भविष्य
आज भी, सिडनी और लंदन के बीच सबसे तेज यात्रा का रिकॉर्ड ब्रिटिश एयरवेज कॉनकॉर्ड फ्लाइट के नाम है, जिसने 1985 में 17 घंटे, 3 मिनट और 45 सेकंड में यह यात्रा पूरी की थी। उस समय, यह फ्लाइट ईंधन भरने के लिए बहरीन, कोलंबो (श्रीलंका) और पर्थ (ऑस्ट्रेलिया) में रुकी थी।
क्वांटास का वर्तमान उड़ान मार्ग एक स्टॉपओवर सहित लगभग 22 घंटे का है। 2025 तक, क्वांटास एक सीधी उड़ान शुरू करने की योजना बना रहा है जिसमें 19 घंटे लगेंगे। इस योजना का नाम "सनराइज़" इसलिए रखा गया है क्योंकि इससे यात्रियों को दो स्थानों पर सूर्योदय देखने का मौका मिलेगा।
ब्रिटिश अरबपति सर रिचर्ड की वर्जिन गैलेक्टिक और अरबपति जेफ बेजोस की ब्लू ओरिजिन द्वारा प्रस्तावित उपकक्षीय उड़ानों की लागत अब 650,000 डॉलर से अधिक है।
सीएए का अनुमान है कि लंदन से सिडनी की उड़ान की कीमत प्रति टिकट लगभग 350,000 डॉलर होगी, जब यह पहली बार खुलेगी, लेकिन समय के साथ-साथ और अधिक लोगों द्वारा इस सेवा का उपयोग करने के कारण इसकी कीमत में गिरावट आएगी।
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