बीएमडब्ल्यू ने मेबैक को टक्कर देने के लिए एक नया मॉडल लॉन्च किया है।

टीपीओ - ​​बीएमडब्ल्यू द्वारा हाल ही में इटली में अनावरण की गई नई विजन अल्पीना कॉन्सेप्ट कार, जर्मन ऑटोमेकर के आधिकारिक नियंत्रण में आने के बाद अल्पीना ब्रांड की भविष्य की दिशा को दर्शाती है।

विजन अल्पीना एक 2+2 कूपे है जो वी8 इंजन द्वारा संचालित है और इसकी लंबाई 5.2 मीटर तक है, जो रोल्स-रॉयस रेथ के बराबर है। हालांकि अभी तक इसके व्यावसायीकरण की कोई योजना नहीं है, लेकिन इस कॉन्सेप्ट कार को अल्पीना उत्पाद श्रृंखला की अगली पीढ़ी के लिए एक "डिजाइन स्टेटमेंट" माना जा रहा है।

ऑटोकार के अनुसार, यह मॉडल बीएमडब्ल्यू के सभी मौजूदा मॉडलों से ऊपर की श्रेणी में आता है, लेकिन उसी समूह के भीतर रोल्स-रॉयस ब्रांड से नीचे है।

इस साल की शुरुआत में अधिग्रहण पूरा करने के बाद, यह पहली बार है जब बीएमडब्ल्यू ने अल्पीना के विकास की दिशा का स्पष्ट खुलासा किया है। योजना के अनुसार, बीएमडब्ल्यू 7 सीरीज प्लेटफॉर्म पर आधारित पहला व्यावसायिक अल्पीना मॉडल 2027 में लॉन्च किया जाएगा और इसकी डिलीवरी 2028 की शुरुआत में शुरू होगी।

बीएमडब्ल्यू के लग्जरी और मिड-साइज़ वाहन समूह के डिज़ाइन प्रमुख मैक्सिमिलियन मिसोनी ने कहा कि अल्पीना की 60 साल पुरानी विरासत को अत्यंत सावधानी से संरक्षित किया गया है। प्रतिष्ठित 1978 अल्पीना बी7 टर्बो ने विज़न अल्पीना के लिए प्रत्यक्ष प्रेरणा का काम किया।

कॉन्सेप्ट मॉडल के बाहरी हिस्से में अल्पीना की कई खास विशेषताएं बरकरार रखी गई हैं, जैसे कि मल्टी-स्पोक व्हील, इंटीग्रेटेड अल्पीना लेटरिंग वाला फ्रंट स्पॉइलर और पीछे की तरफ क्वाड एग्जॉस्ट सिस्टम।

डेको सेट की सजावटी पट्टियों को भी अधिक न्यूनतम शैली में फिर से डिजाइन किया गया है और इन्हें पहले की तरह स्टिकर के रूप में लगाने के बजाय व्यावसायिक वाहनों पर हाथ से पेंट किया जाएगा।

केबिन इसकी एक खास विशेषता है, जिसमें प्रीमियम लावलिना लेदर की भरपूर मात्रा, एक विस्तृत परिवेशी आंतरिक प्रकाश व्यवस्था, प्राकृतिक लकड़ी की ट्रिमिंग और उच्च श्रेणी की यांत्रिक घड़ियों से प्रेरित कई बारीक धातु की बारीकियाँ शामिल हैं।

बीएमडब्ल्यू का कहना है कि भविष्य की अल्पीना का विलासिता स्तर मर्सिडीज-मेबैक और रेंज रोवर के साथ सीधे प्रतिस्पर्धा करने का लक्ष्य रखेगा, जबकि फेरारी की विशिष्टता को भी बरकरार रखेगा।

विजन अल्पीना में सामने की तरफ लंबवत रूप से लगा हुआ V8 इंजन है। हालांकि बीएमडब्ल्यू ने अभी तक पूरी विशिष्टताएँ जारी नहीं की हैं, लेकिन कई सूत्रों का मानना ​​है कि पहली प्रोडक्शन अल्पीना में संभवतः 4.4 लीटर का ट्विन-टर्बो V8 इंजन होगा, जिसमें हाइब्रिड तकनीक शामिल नहीं होगी और इसे विशेष रूप से ब्रांड के लिए ट्यून किया जाएगा।

अल्पीना के नए निदेशक ओलिवर विएलेचनर का मानना ​​है कि जिस सेगमेंट को ब्रांड लक्षित कर रहा है, उसमें अभी भी अपार संभावनाएं हैं। उन्होंने उदाहरण देते हुए बताया कि चीन में बिकने वाली हर दो मर्सिडीज एस-क्लास कारों में से एक मेबैक संस्करण होती है, जो अल्पीना ब्रांड के लिए बीएमडब्ल्यू की महत्वाकांक्षा को भी दर्शाती है।

अतीत में, बीएमडब्ल्यू के एक अधिकारी ने खुलासा किया था कि 7 सीरीज के साथ-साथ, बीएमडब्ल्यू एक्स7 को भी अल्पीना वेरिएंट में विकसित किया जाएगा।

अल्पीना के अधिकारियों ने बताया कि आंतरिक दहन इंजन वाले वाहनों के अलावा, कंपनी एक उच्च-प्रदर्शन वाले इलेक्ट्रिक वाहन पर भी शोध कर रही है। हालांकि, प्रारंभिक चरण में विकास का ध्यान पारंपरिक इंजनों वाले वाहनों पर ही केंद्रित रहेगा।

स्रोत: https://tienphong.vn/bmw-he-lo-mau-xe-moi-canh-tranh-voi-maybach-post1844157.tpo