निर्माण मंत्रालय ने तूफान संख्या 5 से हुए नुकसान और बचाव कार्य की रिपोर्ट दी

(Chinhphu.vn) - तूफ़ान संख्या 5 के गुज़र जाने के बाद, राष्ट्रीय राजमार्ग प्रणाली पर लगभग 1,200 स्थान प्रभावित हुए, जिनमें से लगभग 200 स्थानों पर यातायात जाम हो गया। अब तक, राष्ट्रीय राजमार्गों को यातायात के लिए लगभग खोल दिया गया है, लेकिन अभी भी सैकड़ों टूटे और गिरे हुए संकेत और कई अन्य क्षतियाँ हैं जिनकी मरम्मत और प्रतिस्थापन की आवश्यकता है। सड़क अवसंरचना को लगभग 70 अरब VND का नुकसान होने का अनुमान है।

थान होआ में भूस्खलन को साफ़ करने के लिए अधिकारी मानव संसाधन और मशीनरी जुटा रहे हैं - फोटो: कंस्ट्रक्शन न्यूज़पेपर

निर्माण मंत्रालय ने सरकार को तूफान संख्या 5 (काजिकी) के परिणामों तथा परिवहन और निर्माण क्षेत्रों में तूफान के कारण हुई बारिश और बाढ़ पर काबू पाने के परिणामों के बारे में रिपोर्ट दी है।

निर्माण मंत्रालय की रिपोर्ट के अनुसार, हाल ही में आए तूफान नंबर 5 ने सड़क, रेलवे, समुद्री, अंतर्देशीय जलमार्ग और विमानन के क्षेत्र में परिवहन बुनियादी ढांचे को बहुत नुकसान पहुंचाया।

सड़क क्षति लगभग 70 बिलियन VND

सड़कों के संदर्भ में, राष्ट्रीय राजमार्ग प्रणाली पर लगभग 1,200 स्थान प्रभावित हुए हैं, जिनमें से लगभग 200 मार्ग भीड़भाड़ वाले हैं। अब तक, राष्ट्रीय राजमार्गों को यातायात के लिए लगभग खोल दिया गया है, लेकिन अभी भी सैकड़ों टूटे और गिरे हुए संकेत और कई अन्य क्षतियाँ हैं जिनकी मरम्मत और प्रतिस्थापन की आवश्यकता है। सड़क अवसंरचना को लगभग 70 अरब VND का नुकसान होने का अनुमान है।

रेलवे क्षेत्र भी बुरी तरह प्रभावित हुआ जब कई हिस्से कटाव, बाढ़ और सड़कों के किनारे बह गए; सैकड़ों पेड़ और ढाँचे रेलवे पर गिर गए, और हनोई -हो ची मिन्ह सिटी मार्ग और उत्तरी मार्गों पर सिग्नल तार प्रणाली टूट गई। अकेले थान होआ, न्घे आन और हा तिन्ह प्रांतों में, 206 संचार खंभे टूट गए, 784 खंभे झुक गए, और 325 किलोमीटर लंबे संचार तार क्षतिग्रस्त हो गए, जिससे अनुमानित 8.39 अरब वियतनामी डोंग का नुकसान हुआ।

वियतनाम रेलवे कॉर्पोरेशन को 6 यात्री और मालगाड़ियों का संचालन बंद करना पड़ा, टिकट वापस करने पड़े और यात्रियों को मुफ्त भोजन देना पड़ा। कुल विलंब समय 3,440 मिनट तक रहा, जिससे लगभग 4.1 अरब वियतनामी डोंग का नुकसान हुआ।

समुद्री और जलमार्ग क्षेत्र में, न्हे अन समुद्री बंदरगाह प्राधिकरण मुख्यालय और कई अन्य संरचनाओं की छतें उड़ गईं और वे गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त हो गईं; कुछ वाहन जैसे डोंगियां, वीएचएफ और एमएफ/एचएफ एंटेना टूट गए, और केबिन में पानी भर गया।

कुआ डे जलमार्ग प्रबंधन स्टेशन पर भी कुछ संरचनाएँ क्षतिग्रस्त हो गईं। तूफ़ान के तुरंत बाद, इकाइयों को मरम्मत, पुनः पेड़ लगाने, पर्यावरण को साफ़ करने और क्षतिग्रस्त वस्तुओं की मरम्मत के लिए तत्काल तैनात किया गया।

100 से अधिक उड़ानें प्रभावित, थो शुआन हवाई अड्डा आंशिक रूप से जलमग्न

विमानन उद्योग भी इससे अछूता नहीं रहा, 42 उड़ानें रद्द कर दी गईं, 50 के मार्ग बदल दिए गए और 20 विलंबित हो गईं। इस क्षेत्र के कई हवाई अड्डों का बुनियादी ढांचा क्षतिग्रस्त हो गया, सबसे गंभीर विन्ह हवाई अड्डा था, जहाँ धातु की छत, टर्मिनल की छत, कार्यालय भवन और कई अन्य सामान उड़ गए और क्षतिग्रस्त हो गए।

थो शुआन हवाई अड्डे पर भी स्थानीय स्तर पर बाढ़ दर्ज की गई। अन्य हवाई अड्डों ने परिचालन जल्द बहाल करने के लिए तत्काल मरम्मत, सफ़ाई, नए पेड़ लगाए और क्षति की मरम्मत की है; अकेले विन्ह बंदरगाह ने 27 अगस्त की सुबह से निर्माण कार्य फिर से शुरू कर दिया है।

वर्तमान में, कार्यात्मक इकाइयां अभी भी मानव संसाधनों और साधनों पर ध्यान केंद्रित कर रही हैं ताकि परिणामों पर तत्काल काबू पाया जा सके, यातायात सुरक्षा सुनिश्चित की जा सके और सभी क्षेत्रों में परिचालन को शीघ्र ही पूरी तरह से बहाल किया जा सके।

तूफ़ान संख्या 5 से यातायात ढाँचे को हुए भारी नुकसान के मद्देनज़र, निर्माण मंत्रालय ने सड़कों का प्रबंधन और रखरखाव करने वाली एजेंसियों और इकाइयों को निर्देश दिया है कि वे अधिकतम मानव संसाधन, वाहन और सामग्री जुटाएँ ताकि सड़कों को जल्द से जल्द साफ़ किया जा सके, और बचाव, राहत और अलग-थलग पड़े रिहायशी इलाकों को जोड़ने वाले मार्गों को प्राथमिकता दी जाए। अब तक, सभी राष्ट्रीय राजमार्गों पर यातायात सुचारू रहा है और कोई जनहानि नहीं हुई है।

रेलवे क्षेत्र ने भी समस्या का शीघ्र समाधान करने, ट्रेनों की सुरक्षा सुनिश्चित करने और गति रेखा को सामान्य स्थिति में लाने पर ध्यान केंद्रित किया है। समुद्री और जलमार्ग क्षेत्रों को मार्ग का तत्काल निरीक्षण करने, ड्रिफ्ट सिग्नलों को एकत्रित और पुनः स्थापित करने, और क्षतिग्रस्त सिग्नल प्रणालियों को बहाल करने के निर्देश दिए गए हैं। इसके परिणामस्वरूप, सभी बंदरगाहों और अधिकांश अंतर्देशीय जलमार्ग बंदरगाहों पर सामान्य परिचालन बहाल हो गया है।

विमानन क्षेत्र में, हवाई अड्डों, टर्मिनलों, संचार प्रणालियों और उड़ान संचालन का निरीक्षण तेज़ कर दिया गया। तूफ़ान के दौरान, केवल तीन हवाई अड्डों, थो शुआन, विन्ह और डोंग होई, को थोड़े समय के लिए अस्थायी रूप से परिचालन निलंबित करना पड़ा, जिसके बाद 25 अगस्त की रात 9:00 बजे से पूरी हवाई अड्डा प्रणाली सुरक्षित और सामान्य रूप से संचालित होने लगी।

साथ ही, निर्माण मंत्रालय ने निवेशकों और ठेकेदारों को निर्माण कार्यों और मशीनरी की स्थिति की तुरंत जाँच करने, क्षति की मरम्मत करने और निर्माण कार्य फिर से शुरू करने का निर्देश दिया है। अब तक, निर्माण मंत्रालय द्वारा अनुमोदित परियोजनाओं का निर्माण कार्य फिर से शुरू हो चुका है। वर्तमान में, पूर्वी सागर में अभी-अभी उठे तूफान संख्या 6 का सक्रिय रूप से सामना करने के लिए बल और उपकरण अभी भी तैयार हैं।

तूफानों और बाढ़ से होने वाले नुकसान को सीमित करने के लिए, निर्माण मंत्रालय ने सिफारिश की है कि सरकार, मंत्रालय और शाखाएं गंभीर रूप से प्रभावित इलाकों के लिए सहायता को प्राथमिकता देना जारी रखें, और जल्द ही लोगों के जीवन को स्थिर करें।

निर्माण मंत्रालय ने हनोई-हो ची मिन्ह सिटी मार्ग पर 3,862 मीटर लंबी 12 रेलवे सुरंगों की जर्जरता पर भी विशेष ध्यान दिया है, जिनका कभी नवीनीकरण नहीं किया गया और 3 सुरंगों का केवल आंशिक रूप से सुदृढ़ीकरण किया गया है, जिससे सुरक्षा संबंधी संभावित खतरा पैदा हो रहा है। इसलिए, मंत्रालय ने सरकार से इन सुरंगों के नवीनीकरण और उन्नयन के लिए शीघ्र धनराशि आवंटित करने का अनुरोध किया है।

इसके साथ ही, स्थानीय लोगों को स्थल सफाई में सहयोग करने, भूस्खलन डंप स्थलों की व्यवस्था करने, जलमार्गों, विशेष रूप से बरसात के मौसम में नदी के मुहाने पर, ड्रेजिंग और अवसादन से निपटने के लिए परिस्थितियाँ बनाने के लिए समन्वय करने की आवश्यकता है। मंत्रालय ने जमीनी स्तर पर प्राकृतिक आपदाओं की रोकथाम की प्रभावशीलता में सुधार के लिए कम्यून-स्तरीय नागरिक सुरक्षा कमान की क्षमता में सुधार और वृद्धि की आवश्यकता पर भी बल दिया।

दीर्घावधि में, निर्माण मंत्रालय सरकार और मंत्रालयों, शाखाओं और स्थानीय निकायों को मौसम पूर्वानुमान क्षमता में सुधार, प्रमुख स्थानों पर भूस्खलन, बाढ़ और अचानक आने वाली बाढ़ की चेतावनी देने के लिए एक नेटवर्क बनाने; और तूफान आश्रयों के और विकास एवं उन्नयन में निवेश को प्राथमिकता देने की सिफारिश करता है। साथ ही, प्राकृतिक आपदाओं से निपटने, खोज और बचाव के लिए उपकरणों को मजबूत करना, वियतनाम समुद्री खोज और बचाव समन्वय केंद्र के लिए समुद्र में लंबे समय तक काम करने में सक्षम बड़े बचाव जहाजों में निवेश करना और अपतटीय क्षेत्रों में बचाव कार्य सुनिश्चित करना आवश्यक है।

फ़ान ट्रांग

स्रोत: https://baochinhphu.vn/bo-xay-dung-bao-cao-thiet-hai-do-bao-so-5-va-cong-tac-khac-phuc-10225083112292449.htm