निर्माण मंत्रालय: 2025-2030 की अवधि में, अतिरिक्त 2,000 किमी एक्सप्रेसवे का निर्माण किया जाएगा।

राष्ट्रीय अवसंरचना ढांचे का निर्माण

निर्माण मंत्रालय ने आगामी समय में मूल रूप से एक राष्ट्रीय अवसंरचना ढांचा तैयार करने के लिए एक समकालिक, आधुनिक और स्मार्ट अवसंरचना प्रणाली विकसित करने का निश्चय किया है।

निर्माण मंत्रालय का लक्ष्य 2030 तक देश भर में 5,000 किलोमीटर एक्सप्रेसवे बनाना है। (फोटो: खान हंग/वियतनाम+)

एकजुटता, लोकतंत्र, नवाचार, रचनात्मकता, सोचने का साहस, करने का साहस, जिम्मेदारी लेने का साहस की भावना के साथ पिछले 5 वर्षों की उपलब्धियों को बढ़ावा देते हुए, निर्माण मंत्रालय के कैडर, सिविल सेवक, सार्वजनिक कर्मचारी और कार्यकर्ता 2025-2030 की अवधि में राजनीतिक कार्यों को सफलतापूर्वक पूरा करने के लिए दृढ़ हैं।

"निर्माण मंत्रालय के अधिकारियों, कर्मचारियों और श्रमिकों के लिए 2025-2030 की अवधि में सामाजिक -आर्थिक विकास कार्यों को सफलतापूर्वक पूरा करने के लिए" अनुकरण आंदोलन शुरू करने की योजना, जो अभी जारी की गई है, में निर्माण मंत्रालय ने एक समकालिक, आधुनिक और स्मार्ट बुनियादी ढांचा प्रणाली विकसित करने का दृढ़ संकल्प किया है, जिसमें केंद्रीय संसाधन रणनीतिक बुनियादी ढांचे और प्रमुख परियोजनाओं पर केंद्रित होंगे; मूल रूप से एक राष्ट्रीय बुनियादी ढांचा ढांचा तैयार करना, पूर्वी उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे, पश्चिमी उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे के कुछ हिस्सों और महत्वपूर्ण पूर्व-पश्चिम सड़क अक्ष में निवेश पर ध्यान केंद्रित करना।

अंतर्राष्ट्रीय पारगमन के साथ गेटवे बंदरगाहों में निवेश को प्राथमिकता दी जाएगी; प्रमुख हवाई अड्डे; उत्तर-दक्षिण अक्ष पर हाई-स्पीड रेलवे लाइनें, अंतर्राष्ट्रीय कनेक्टिंग रेलवे लाइनें और अंतर्राष्ट्रीय पारगमन बंदरगाह; अंतर्राष्ट्रीय गेटवे बंदरगाहों, अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डों और बड़े आयात और निर्यात मांग वाले अंतर्राष्ट्रीय सीमा द्वारों को जोड़ने वाले अंतर-क्षेत्रीय कनेक्टिंग एक्सप्रेसवे का निर्माण।

विशेष रूप से, सड़कों के संबंध में, 2026-2030 की अवधि में, लगभग 2,000 किमी एक्सप्रेसवे बनाए जाएंगे, जिससे 2030 तक देश भर में 5,000 किमी एक्सप्रेसवे बनाने का लक्ष्य पूरा हो जाएगा; तटीय सड़कों को पूरा करना; उच्च परिवहन मांग वाले केंद्रों को जोड़ने वाले कई महत्वपूर्ण राष्ट्रीय राजमार्गों का उन्नयन करना; हो ची मिन्ह रोड को जोड़ना; हनोई और हो ची मिन्ह सिटी के प्रवेश द्वारों को जोड़ने वाले मार्गों का विस्तार करना।

समुद्री प्राथमिकता सार्वजनिक समुद्री मार्गों जैसे नघी सोन, कैम फा, लाच हुएन, कै मेप-थी वै, सोंग हाउ (पूर्ण होने का चरण) को उन्नत करने और विस्तारित करने को दी गई है; लाच हुएन, कै मेप, लिएन चिएउ बंदरगाह (डा नांग), नाम दो सोन (हाई फोंग) में अंतर्राष्ट्रीय पारगमन के साथ प्रमुख बंदरगाहों को जोड़ा गया है; देश भर में समुद्री परिवहन बेड़े, अंतर्देशीय जलमार्ग, खोज और बचाव बेड़े, समुद्री यातायात समन्वय और निगरानी प्रणाली के विकास पर ध्यान केंद्रित किया गया है।

माल परिवहन और पारगमन क्षमता बढ़ाने के लिए बंदरगाहों में निवेश और विस्तार किया जाएगा। (फोटो: पीवी/वियतनाम+)

अंतर्देशीय जलमार्ग परियोजना के कार्यान्वयन को प्राथमिकता देते हैं ताकि राष्ट्रीय जलमार्गों पर पुलों की निकासी बढ़ाई जा सके, बड़े जहाजों के आवागमन के लिए अनुकूल परिस्थितियाँ बनाई जा सकें और सड़क नेटवर्क पर भार कम किया जा सके; दक्षिणी क्षेत्र में जलमार्ग और रसद गलियारों के विकास हेतु परियोजना में निवेश लागू किया जा सके और दक्षिण-पश्चिम, दक्षिण-पूर्व और रेड रिवर डेल्टा क्षेत्रों में कई अंतर्देशीय जलमार्ग बंदरगाहों और घाटों का विकास किया जा सके। उत्तर-दक्षिण में नदी-समुद्र और तटीय परिवहन का सुदृढ़ विकास किया जा सके।

रेलवे का लक्ष्य 2030 से पहले लाओ कै-हनोई-हाई फोंग रेलवे लाइन को पूरा करना है; उत्तर-दक्षिण अक्ष पर हाई-स्पीड रेलवे लाइन में निवेश करना है; अंतर्राष्ट्रीय गेटवे बंदरगाहों, चीन के साथ अंतर्राष्ट्रीय कनेक्शन, बिएन होआ-वुंग ताऊ रेलवे लाइन, अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (थू थिएम-लोंग थान) को जोड़ने वाली रेलवे, हनोई की पूर्वी बेल्ट रेलवे, हो ची मिन्ह सिटी-कैन थो, हनोई-हा लोंग की रेलवे लाइनों को जोड़ने वाली कई रेलवे लाइनों के लिए निवेश प्रक्रियाओं में तेजी लाना है; लैंग सोन-हनोई, मोंग कै-हाई फोंग लाइनों का निर्माण करना है।

विमानन क्षेत्र, लांग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के चरण 2 को क्रियान्वित करेगा; विन्ह, लिएन खुओंग, नोई बाई, चू लाई जैसे प्रमुख हवाई अड्डों को मांग की पूर्ति के लिए उन्नत करेगा; तथा योजना के अनुसार नए हवाई अड्डों में निवेश का आह्वान करेगा।

सार्वजनिक परिवहन की ओर उन्मुख शहरी विकास

यातायात और शहरी बुनियादी ढांचे के संबंध में, निर्माण मंत्रालय समकालिक और आधुनिक दिशा में विकास करता है, विशेष रूप से बड़े शहरों में, जो हरित, स्मार्ट शहरों के विकास, जलवायु परिवर्तन के अनुकूल होने की आवश्यकताओं से जुड़ा है; बड़े शहरों में यातायात बुनियादी ढांचे के कार्यों, रिंग रोड, जल आपूर्ति और जल निकासी कार्यों, अपशिष्ट जल उपचार और बाढ़ की रोकथाम में निवेश को प्राथमिकता देना; शहरी सार्वजनिक परिवहन का विकास करना, निवेश पर ध्यान केंद्रित करना और शहरी रेलवे लाइनों के निर्माण में तेजी लाना।

निर्माण मंत्रालय बड़े शहरों में सार्वजनिक परिवहन की ओर उन्मुख शहरी विकास मॉडल पर ध्यान केंद्रित करता है; भूमि और संसाधन उपयोग की दक्षता बढ़ाने के लिए सार्वजनिक स्थानों, हरित स्थानों और पारिस्थितिकी के निर्माण के साथ संयुक्त रूप से सघनता की दिशा में शहरी विकास; आर्थिक, वित्तीय, वाणिज्यिक, सेवा केंद्रों के निर्माण के लिए विशेष लाभ वाले शहरों का चयन करना... उच्च क्षेत्रीय और अंतर्राष्ट्रीय प्रतिस्पर्धात्मकता के साथ।

शहरी बुनियादी ढांचे, विशेष रूप से तकनीकी बुनियादी ढांचे और आवश्यक सामाजिक बुनियादी ढांचे के विकास पर एक कदम आगे बढ़कर जोर देते हुए, निर्माण मंत्रालय ने बड़े शहरों में भूमिगत स्थान, विशेष रूप से सबवे का प्रभावी ढंग से दोहन करने का लक्ष्य निर्धारित किया है।

निर्माण मंत्रालय बड़े शहरों में सार्वजनिक परिवहन पर केंद्रित शहरी विकास मॉडल पर ध्यान केंद्रित करता है। (फोटो: क्वोक खान/वियतनाम+)

परिवहन गतिविधियों के प्रबंधन और यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, निर्माण मंत्रालय ने 2035 तक परिवहन सेवा विकास की रणनीति विकसित और कार्यान्वित की है, जिसमें 2050 तक का दृष्टिकोण है, तथा आने वाले वर्षों में परिवहन उत्पादन में दोहरे अंकों की वृद्धि को बढ़ावा देने के लिए अन्य परियोजनाएं भी शामिल हैं।

विशेष रूप से, निर्माण मंत्रालय प्रमुख परिवहन केंद्रों (बंदरगाहों, शुष्क बंदरगाहों, रेलवे स्टेशनों, हवाई अड्डों, आदि) पर पूर्ण सेवाओं और उच्च स्वचालन के साथ माल एकत्र करने और उन्हें "पारगमन केंद्र" मॉडल के अनुसार वितरित करने के लिए रसद केंद्रों के गठन को बढ़ावा देने के लिए समाधानों का अध्ययन और प्रस्ताव कर रहा है, जो परिवहन के कई साधनों को जोड़ते हैं; सड़क परिवहन के बाजार हिस्से को कम करने और जलमार्ग, समुद्री, रेल और हवाई परिवहन के बाजार हिस्से को बढ़ाने की दिशा में परिवहन बाजार का पुनर्गठन जारी रखना।

निर्माण मंत्रालय जलमार्ग परिवहन और नदी-समुद्री परिवहन के विकास को बढ़ावा देने के लिए समकालिक और व्यापक समाधानों का अध्ययन और कार्यान्वयन करेगा; माल परिवहन व्यापारिक मंजिलों के निर्माण और विकास को बढ़ावा देने के लिए समाधानों का अध्ययन करेगा; हनोई और हो ची मिन्ह सिटी में, विशेष रूप से शहरी रेलवे मार्गों के लिए, एक व्यापक सार्वजनिक परिवहन प्रणाली के निर्माण में तेजी लाएगा।

स्रोत: https://baolangson.vn/bo-xay-dung-giai-doan-2025-2030-se-xay-dung-them-2-000km-duong-bo-cao-toc-5061057.html