Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

डोंग खोई बीओटी रोड पुनः चालू होने पर किन मामलों में शुल्क कम करेगी?

Báo Giao thôngBáo Giao thông20/02/2025

बिएन होआ ( डोंग नाई ) के इलाके, डोंग खोई टोल स्टेशन से गुजरते समय किराए में कटौती के लिए पात्र मामलों की सूची बना रहे हैं।


20 फ़रवरी को, टैन फोंग वार्ड और ट्रांग दाई वार्ड (बिएन होआ शहर, डोंग नाई) की जन समितियाँ डोंग खोई टोल स्टेशन से गुज़रते समय कम किराए के पात्र वाहनों की सूची की समीक्षा कर रही हैं। ये दो इलाके डोंग खोई स्ट्रीट (प्रांतीय सड़क 768 की बीओटी परियोजना से संबंधित) पर स्थित हैं।

BOT đường Đồng Khởi sẽ giảm phí cho trường hợp nào khi tái khởi động?- Ảnh 1.

दो इलाकों ट्रांग दाई, टैन फोंग (बिएन होआ, डोंग नाइ) के माध्यम से डोंग खोई टोल स्टेशन।

इससे पहले, डोंग नाई प्रांतीय अधिकारियों ने डोंग खोई स्ट्रीट पर स्थित टोल स्टेशन से गुज़रने पर सीधे प्रभावित होने वाले परिवारों के लिए टोल कम करने की नीति को मंज़ूरी दी थी। ये परिवार ट्रांग दाई और टैन फोंग वार्ड (बिएन होआ शहर) में रहते हैं।

छूट के लिए शर्तें यह हैं कि परिवारों के पास स्थायी निवास पंजीकरण होना चाहिए, छूट प्राप्त वाहन का मालिक स्वयं होना चाहिए, तथा बसों को डोंग खोई स्ट्रीट पर स्थित टोल स्टेशन से होकर गुजरना होगा।

टैन फोंग वार्ड पीपुल्स कमेटी और ट्रांग दाई वार्ड पीपुल्स कमेटी ने पड़ोस प्रबंधन बोर्ड को सूचित किया है कि वे घरों को सूचित करें, ताकि लोग स्टेशन से यात्रा करते समय टिकटों पर छूट प्राप्त करने के लिए पहले से पंजीकरण करा सकें।

रोड 768 थू बिएन ब्रिज के माध्यम से डोंग नाई और बिन्ह डुओंग के बीच संपर्क मार्ग है, जबकि डोंग खोई रोड बिएन होआ शहर से प्रांतीय रोड 768 को जोड़ता है। इससे पहले, रोड 768 में गाक नाई चौराहे (बुउ लोंग, बिएन होआ) से थू बिएन ब्रिज (विन्ह कुउ जिला) तक प्रांतीय रोड 768 के खंड पर टोल एकत्र करने के लिए एक बीओटी परियोजना थी; टैन फोंग चौराहे से प्रांतीय रोड 768 तक डोंग खोई रोड; थिएन टैन वाटर प्लांट रोड और प्रांतीय रोड 768बी।

इस परियोजना ने नवंबर 2010 में थिएन टैन वाटर प्लांट रोड, डोंग खोई (बिएन होआ) और विन्ह कुउ जिले में स्थित दो स्टेशनों पर शुल्क वसूलना शुरू किया था। 2021 की शुरुआत से, निवेशक ने सरकार की आवश्यकता के अनुसार ईटीसी नॉन-स्टॉप टोल संग्रह प्रणाली में निवेश करने के लिए शुल्क वसूलना अस्थायी रूप से बंद करने का अनुरोध किया। मार्च 2023 तक, डोंग नाई प्रांतीय पीपुल्स कमेटी ने 1 मई, 2023 से टोल संग्रह फिर से शुरू करने की अनुमति देने पर सहमति व्यक्त की। हालाँकि, कुछ समस्याओं के कारण, टोल संग्रह की बहाली अभी तक लागू नहीं हो पाई है।

BOT đường Đồng Khởi sẽ giảm phí cho trường hợp nào khi tái khởi động?- Ảnh 2.

बिएन होआ और विन्ह कुऊ जिले (डोंग नाई) को जोड़ने वाली प्रांतीय सड़क 768 का एक खंड।

डोंग नाई प्रांत ने 1 दिसंबर, 2024 से बीओटी 768 पर टोल वसूली फिर से शुरू करने की योजना बनाई थी, लेकिन अभी तक टोल वसूली शुरू नहीं हुई है। इस दौरान, इलाके ने टोल वसूली खंडों से संबंधित कुछ समायोजन किए हैं। डोंग नाई प्रांत के अधिकारी इस बीओटी परियोजना को समायोजित करने की प्रक्रियाओं को पूरा करने के लिए परियोजना निवेशक, सोनादेज़ी चाऊ डुक ज्वाइंट स्टॉक कंपनी के साथ समन्वय कर रहे हैं।

इसमें थिएन टैन जल संयंत्र सड़क और इस मार्ग की समानांतर सड़क को बीओटी 768 परियोजना से हटाने का समायोजन शामिल है। इस प्रकार, जब बीओटी 768 सड़क पर टोल वसूली फिर से शुरू होगी, तो केवल गाक नाई चौराहे (बुउ लोंग, बिएन होआ) से थू बिएन पुल (विन्ह कुउ जिला) तक प्रांतीय सड़क 768 ही रहेगी; टैन फोंग चौराहे से प्रांतीय सड़क 768 तक डोंग खोई सड़क।

डोंग खोई स्ट्रीट (बिएन होआ शहर) स्थित बीओटी टोल स्टेशन का टोल शुल्क इस प्रकार है: 12 सीटों से कम वाली कारों, 2 टन से कम भार वाले ट्रकों और सार्वजनिक बसों के लिए 20,000 VND/यात्रा, यानी 600,000 VND/माह है। 12-30 सीटों वाली कारों, 2 टन से 4 टन से कम भार क्षमता वाले ट्रकों के लिए 30,000 VND/यात्रा, यानी 900,000 VND/माह है।

31 या उससे अधिक सीटों वाले वाहनों के लिए, 4 टन से लेकर 10 टन से कम वजन वाले ट्रकों का किराया 44,000 VND/यात्रा, यानी 1.32 मिलियन VND/माह है। 10 टन से लेकर 18 टन से कम वजन वाले ट्रकों और 20-फुट कंटेनरों में सामान ले जाने वाले ट्रकों का किराया 80,000 VND/यात्रा, यानी 2.4 मिलियन VND/माह है।

ज्ञातव्य है कि प्रांतीय सड़क संख्या 768 की बीओटी (निर्माण-संचालन-हस्तांतरण) परियोजना में छह मार्गों का एक परिसर शामिल है, जिसकी कुल लंबाई 48 किमी से अधिक है। इस परियोजना में सोनादेज़ी चाऊ डुक ज्वाइंट स्टॉक कंपनी द्वारा 534 अरब वीएनडी (स्थल की मंजूरी और तकनीकी अवसंरचना प्रणालियों के स्थानांतरण को छोड़कर) से अधिक का कुल निवेश किया गया है। निवेश नीति को समायोजित करने के बाद, शेष पूंजी की वसूली हेतु शुल्क संग्रह हेतु आवश्यक पूंजी लगभग 425 अरब वीएनडी है, और उम्मीद है कि शुल्क संग्रह 2033 तक चलेगा।

जियाओ थोंग समाचार पत्र के संवाददाता के अनुसार, वर्तमान में, मूलतः संपूर्ण डीटी768 मार्ग और डोंग खोई गली पर लोगों का आवागमन सुचारू रूप से चल रहा है। मार्ग के कुछ खंड जो क्षतिग्रस्त और क्षतिग्रस्त हो गए हैं, उनका रखरखाव और मरम्मत की गई है। विशेष रूप से, टैन फोंग और ट्रांग दाई वार्डों से होकर टोल स्टेशन के ठीक सामने डोंग खोई गली में कई बड़े गड्ढे हैं, सड़क धंस गई है और हर बार भारी बारिश होने पर भीषण बाढ़ आ जाती है। इसलिए, लोगों को उम्मीद है कि निवेशक जल्द ही यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए क्षतिग्रस्त क्षेत्रों की मरम्मत करेंगे।


[विज्ञापन_2]
स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/bot-duong-dong-khoi-se-giam-phi-cho-truong-hop-nao-khi-tai-khoi-dong-192250220090148712.htm

टिप्पणी (0)

No data
No data

उसी विषय में

उसी श्रेणी में

किलो 636 पनडुब्बी कितनी आधुनिक है?
पैनोरमा: 2 सितंबर की सुबह परेड, A80 मार्च का विशेष लाइव एंगल से दृश्य
2 सितंबर को राष्ट्रीय दिवस मनाने के लिए हनोई आतिशबाजी से जगमगा उठा
समुद्री परेड में भाग लेने वाला Ka-28 पनडुब्बी रोधी हेलीकॉप्टर कितना आधुनिक है?

उसी लेखक की

विरासत

आकृति

व्यापार

No videos available

समाचार

राजनीतिक प्रणाली

स्थानीय

उत्पाद