ट्रैक्टर-ट्रेलर, 6 या अधिक एक्सल वाले ट्रक, 30 से अधिक सीटों वाले यात्री वैन और स्लीपर बसों को कैम लो राजमार्ग पर यात्रा करने से प्रतिबंधित किया गया

हो ची मिन्ह रोड परियोजना प्रबंधन बोर्ड से प्राप्त जानकारी के अनुसार, इकाई ठेकेदारों द्वारा कैम लो-ला सोन एक्सप्रेसवे में प्रवेश करने और बाहर निकलने वाले चौराहों पर तथा एक्सप्रेसवे से जुड़ने वाले खंडों पर ट्रैक्टर-ट्रेलरों, 6 या अधिक एक्सेल वाले ट्रकों, 30 से अधिक सीटों वाली यात्री कारों और स्लीपर बसों के लिए 4 अप्रैल से पहले निषेध संकेत और मार्गदर्शन संकेत लगाने की योजना बना रही है।

ट्रैक्टर-ट्रेलर, 6 या अधिक एक्सल वाले ट्रक, 30 से अधिक सीटों वाले यात्री वैन और स्लीपर बसों को कैम लो - ला सोन राजमार्ग पर यात्रा करने से प्रतिबंधित किया गया यातायात पुलिस ने कैम लो जिले के कैम हियू कम्यून में कैम लो-ला सोन एक्सप्रेसवे के प्रवेश द्वार पर यातायात सुरक्षा चौकियों की संख्या बढ़ा दी है - फोटो: ले ट्रुओंग

कैम लो-ला सोन एक्सप्रेसवे की कुल लंबाई 98.3 किलोमीटर है और यह क्वांग त्रि और थुआ थिएन ह्वे नामक दो प्रांतों से होकर गुज़रता है। इस पर कुल 7,669 अरब वियतनामी डोंग का निवेश हुआ है। पहले चरण में, इस परियोजना को केवल 2 लेन के साथ क्रियान्वित किया गया था। निर्माण शुरू होने के बाद से, इस एक्सप्रेसवे में कई कमियाँ सामने आई हैं और कई गंभीर यातायात दुर्घटनाएँ हुई हैं।

इसलिए, वियतनाम सड़क प्रशासन ने यातायात डायवर्जन योजनाओं की समीक्षा के लिए संबंधित इकाइयों के साथ एक बैठक की और निर्णय लिया कि 4 अप्रैल से, 30 से अधिक सीटों वाले यात्री वैन, स्लीपर बसें, ट्रैक्टर ट्रेलर और 6 एक्सल वाले ट्रक (30 टन से अधिक भार क्षमता) को कैम लो - ला सोन राजमार्ग पर यात्रा करने से प्रतिबंधित कर दिया जाएगा।

क्वांग ट्राई समाचार पत्र के एक संवाददाता के अनुसार, 1 अप्रैल को दोपहर में, कैम लो जिले के कैम हियू कम्यून में कैम लो - ला सोन एक्सप्रेसवे चौराहे पर, इस एक्सप्रेसवे पर वाहनों को प्रतिबंधित करने से संबंधित कोई निषेध संकेत या मार्गदर्शन संकेत नहीं थे।

हो ची मिन्ह रोड परियोजना प्रबंधन बोर्ड के अनुसार, यह उम्मीद की जाती है कि कैम लो - ला सोन मार्ग के चौराहों और एक्सप्रेसवे से जुड़ने वाले खंडों पर निषेध संकेत और मार्गदर्शन संकेत स्थापित करने की योजना 2 और 3 अप्रैल को लागू और पूरी हो जाएगी। संकेतों के प्रभावी होने के बाद, उपरोक्त वाहनों को पहले की तरह क्वांग ट्राई प्रांत के माध्यम से राष्ट्रीय राजमार्ग 1 पर यात्रा करने के लिए मजबूर किया जाएगा।

इसका मतलब है कि क्वांग त्रि प्रांत के केंद्र से होकर गुजरने वाले बड़े, भारी वाहनों का आवागमन बढ़ जाएगा। वहीं, डोंग हा शहर से होकर गुजरने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 1 पर फिलहाल कोई बाईपास नहीं है, इसलिए यातायात दुर्घटनाओं का खतरा बहुत ज़्यादा है, खासकर व्यस्त समय में।

कैम लो-ला सोन एक्सप्रेसवे के चालू होने के बाद से, प्रांत के दक्षिण में डोंग हा शहर और राष्ट्रीय राजमार्ग 1 से गुजरने वाले वाहनों की संख्या में उल्लेखनीय कमी आई है। इसी वजह से, 2023 तक, इस इलाके में तीनों मानदंडों के अनुसार यातायात दुर्घटनाओं में कमी आई है।

ले ट्रुओंग

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