ड्राइवर के प्रशिक्षण और परीक्षण के लिए लाइसेंस प्रदान करते समय सावधानीपूर्वक विचार करने की आवश्यकता है।

लोगों की जरूरतों को पूरा करने के लिए, हाल ही में इस क्षेत्र में कई ड्राइवर प्रशिक्षण और परीक्षण केंद्र खुल गए हैं, जिससे कड़ी प्रतिस्पर्धा पैदा हो गई है। वर्तमान स्थिति में जहां आपूर्ति मांग से अधिक है, इन इकाइयों और व्यवसायों के लिए ड्राइवर प्रशिक्षण और परीक्षण सुविधाओं के लाइसेंसिंग का मुद्दा सावधानीपूर्वक विचार करने योग्य है।

क्वांग त्रि ड्राइविंग प्रशिक्षण एवं परीक्षण केंद्र के शिक्षक प्रशिक्षुओं के व्यावहारिक कौशल की जाँच कर रहे हैं - फोटो: क्यूएच

विकास के लिए प्रतिस्पर्धा

माउस के एक क्लिक, फोन कॉल या टेक्स्ट मैसेज के जरिए लोग ड्राइविंग स्कूलों और प्रशिक्षण केंद्रों में नामांकन प्रक्रिया से संबंधित आवश्यक जानकारी प्राप्त कर सकते हैं। यह जानकारी सार्वजनिक स्थानों, बिलबोर्ड, पोस्टर और पर्चों पर भी तेजी से दिखाई दे रही है। कुछ ड्राइविंग स्कूलों और प्रशिक्षण केंद्रों में शिक्षकों, कर्मचारियों और कार्यकर्ताओं को कम्यून, वार्ड और कस्बों में जाकर नामांकन गतिविधियां संचालित करने के लिए प्रोत्साहित किया जाता है और उन्हें आर्थिक सहायता भी प्रदान की जाती है। कई शिक्षक नामांकन संबंधी जानकारी को अपने शिक्षण पाठ्यक्रमों में शामिल करते हैं। व्यस्तता के कारण, प्रशिक्षण केंद्रों, प्रशिक्षण केंद्रों और शिक्षकों द्वारा पंजीकरण फॉर्म सीधे उन तक पहुंचाए जाते हैं।

यह कहा जा सकता है कि इस क्षेत्र में ड्राइवरों की भर्ती, प्रशिक्षण और परीक्षण में पहले कभी इतनी मजबूती नहीं आई जितनी अब आ रही है। भर्ती को बढ़ावा देने और जरूरतमंद लोगों के लिए अनुकूल परिस्थितियाँ बनाने के उपाय तेजी से सामने आ रहे हैं। यह बदलाव संभवतः ड्राइवर प्रशिक्षण और परीक्षण केंद्रों की बढ़ती संख्या के कारण हो रहा है।

परिवहन विभाग के आंकड़ों के अनुसार, वर्तमान में प्रांत में विभिन्न श्रेणियों के मोटरसाइकिल और कार ड्राइविंग लाइसेंस के लिए 4 प्रशिक्षण केंद्र और कारों के लिए 2 ड्राइविंग टेस्ट केंद्र हैं। मोटरसाइकिल और कार ड्राइविंग लाइसेंस के लिए इन 4 प्रशिक्षण केंद्रों में शामिल हैं: क्वांग त्रि व्यावसायिक परिवहन महाविद्यालय; आसियान व्यावसायिक महाविद्यालय; मान्ह लिन्ह व्यावसायिक शिक्षा केंद्र; और क्वांग त्रि ड्राइविंग प्रशिक्षण एवं परीक्षा केंद्र। ये प्रशिक्षण केंद्र डोंग हा शहर, हुआंग होआ जिले और विन्ह लिन्ह जिले में लगभग समान रूप से वितरित हैं।

कई ड्राइवर प्रशिक्षण और परीक्षण केंद्रों के उभरने के साथ, इन इकाइयों ने अपनी प्रतिस्पर्धात्मकता बढ़ाने के लिए लगातार नवाचार और विकास किया है। हालांकि क्वांग त्रि ड्राइवर प्रशिक्षण और परीक्षण केंद्र की स्थापना अक्टूबर 2020 में ही हुई थी, लेकिन इसने बहुत कम समय में ही अपनी प्रतिष्ठा स्थापित कर ली है।

इन परिणामों को प्राप्त करने के लिए, केंद्र ने प्रभावी नामांकन, प्रशिक्षण और परीक्षा सुनिश्चित करने हेतु विभिन्न समाधान लागू किए हैं, जैसे: पारंपरिक, केंद्रित तरीके से सिद्धांत और सिमुलेशन पढ़ाना, साथ ही निर्देशित स्व-अध्ययन; छात्रों को सूचना चैनलों, सोशल मीडिया और मोबाइल एप्लिकेशन पर संदर्भ के लिए सामग्री और लिंक उपलब्ध कराना; परामर्श और मार्गदर्शन की सुविधा के लिए शिक्षकों को छोटे समूहों में नियुक्त करना...

ड्राइविंग का व्यावहारिक प्रशिक्षण हमेशा सही क्रम में और सभी आवश्यक पाठों के साथ दिया जाता है। ड्राइविंग अभ्यास प्रशिक्षण केंद्र द्वारा विकसित और जारी किए गए निर्धारित अनुभागों और सामान्य विधियों के अनुसार ही किए जाने चाहिए।

"पिछले एक वर्ष में, केंद्र ने बी1 ऑटोमैटिक, बी2 और सी श्रेणियों में 1,399 छात्रों का नामांकन और प्रशिक्षण किया है। इनमें से 1,091 छात्रों ने ड्राइविंग टेस्ट पास कर लिया है और उन्हें ड्राइवर लाइसेंस जारी किया गया है, जो 81.72% की सफलता दर है।"

क्वांग त्रि ड्राइविंग प्रशिक्षण एवं परीक्षा केंद्र के निदेशक श्री गुयेन वान न्गो ने कहा, "यह परिणाम पूरी टीम के सामूहिक प्रयासों के कारण हासिल हुआ, जिससे केंद्र को आज के प्रतिस्पर्धी माहौल में मजबूती से खड़े रहने में मदद मिली।"

प्रतिस्पर्धात्मकता बढ़ाने के लिए विभिन्न उपायों को लागू करते हुए, क्वांग त्रि व्यावसायिक परिवहन महाविद्यालय हाल ही में ड्राइविंग सीखने के इच्छुक लोगों के बीच एक लोकप्रिय विकल्प बन गया है। वर्तमान में विद्यालय में लगभग 60 कर्मचारी हैं, जिनमें सैद्धांतिक और व्यावहारिक प्रशिक्षण के लिए 50 प्रशिक्षक शामिल हैं। प्रशिक्षण की गुणवत्ता में सुधार के लिए, केंद्र नियमित रूप से अपने प्रशिक्षकों की योग्यता का आकलन करता है। शिक्षकों के लिए व्यावसायिक नैतिकता हमेशा सर्वोच्च प्राथमिकता होती है।

क्वांग त्रि वोकेशनल कॉलेज ऑफ ट्रांसपोर्टेशन के प्रिंसिपल श्री ट्रान मिन्ह ट्रुंग ने कहा, “वर्तमान समय में प्रतिस्पर्धा अपरिहार्य है। इसलिए, हमने स्कूल की समृद्ध परंपरा को और मजबूत करने के लिए काफी प्रयास किए हैं। फिलहाल हमारी सबसे बड़ी चिंता अस्वस्थ प्रतिस्पर्धा का सामना करना है।”

आपूर्ति मांग से अधिक हो गई है।

देश भर के अन्य प्रांतों और शहरों की तुलना में, क्वांग त्रि एक छोटा प्रांत है जिसकी जनसंख्या कम है और प्रति व्यक्ति आय भी निम्न है। हालांकि हाल ही में ड्राइविंग सीखने की मांग बढ़ी है, लेकिन यह अत्यधिक नहीं है। परिवहन विभाग द्वारा पिछले तीन वर्षों के प्रशिक्षण परिणामों (अन्य प्रांतों में प्रशिक्षित छात्रों सहित) के आंकड़ों के अनुसार, पूरे प्रांत में कार ड्राइविंग सीखने की मांग प्रति वर्ष 3,000 से 5,000 छात्रों के बीच घटती-बढ़ती रहती है। ड्राइविंग सीखने की मांग में यह उतार-चढ़ाव नगण्य माना जाता है।

परिवहन विभाग द्वारा उपलब्ध कराए गए आंकड़ों के अनुसार, प्रांत में वर्तमान में संचालित चार ड्राइविंग स्कूलों की प्रशिक्षण क्षमता सभी श्रेणियों के ऑटोमोबाइल ड्राइविंग लाइसेंस के लिए प्रति वर्ष लगभग 9,000 छात्रों और श्रेणी ए1 लाइसेंस के लिए 50,000-60,000 छात्रों की है।

2019 से अब तक, औसतन, प्रशिक्षण केंद्रों ने प्रति वर्ष लगभग 5,000 नए छात्रों को कार चलाने का प्रशिक्षण दिया है (चारों प्रशिक्षण केंद्रों की क्षमता का लगभग 50%) और 8,000 से अधिक छात्रों को A1 मोटरसाइकिल चलाने का प्रशिक्षण दिया है (तीनों प्रशिक्षण केंद्रों की क्षमता का लगभग 20%)। आकलन से पता चलता है कि चारों ड्राइविंग स्कूलों की क्षमता क्षेत्र में ड्राइविंग पाठों की मांग से कहीं अधिक है।

यह वास्तविकता आंशिक रूप से इस बात की व्याख्या करती है कि प्रांत में चालक प्रशिक्षण और परीक्षण केंद्रों के बीच प्रतिस्पर्धा क्यों बढ़ रही है। यह प्रतिस्पर्धा इसलिए भी तीव्र हो रही है क्योंकि क्वांग बिन्ह और थुआ थिएन ह्यू प्रांतों के कुछ केंद्र भी भर्ती और प्रशिक्षण के विस्तार के लिए क्वांग त्रि को स्थान के रूप में चुन रहे हैं। प्रतिस्पर्धा करने के लिए, कुछ प्रशिक्षण केंद्र कुछ मामलों में "कानून का उल्लंघन" करने से भी नहीं डरते। यह नियमों के अनुसार संचालित होने वाले प्रशिक्षण और परीक्षण केंद्रों के लिए एक बड़ी चिंता का विषय है।

इस संदर्भ में, यदि इस क्षेत्र में चालक प्रशिक्षण और परीक्षण सुविधाओं की संख्या बढ़ती रही, तो आपूर्ति निश्चित रूप से मांग से कहीं अधिक हो जाएगी। प्रतिस्पर्धा और भी तीव्र और जटिल हो जाएगी। इस अतिरिक्त आपूर्ति से प्रबंधन में भी कठिनाइयाँ उत्पन्न होंगी। यही वह खामी है जो सामाजिक संसाधनों की बर्बादी का कारण बनती है।

क्योंकि ड्राइवर प्रशिक्षण और परीक्षण केंद्र खोलने के लिए भूमि, बुनियादी ढांचा, उपकरण, वाहन और मानव संसाधन सहित बहुत सारे संसाधनों की आवश्यकता होती है। जब किसी प्रशिक्षण केंद्र को लाइसेंस मिल जाता है और उसमें पर्याप्त निवेश होता है, लेकिन छात्रों की संख्या बहुत कम होती है, तो सबसे पहले नुकसान निवेशक को ही होता है।

क्वांग बिन्ह, थुआ थिएन ह्यू और आसपास के कुछ अन्य प्रांतों को देखें तो, हालांकि चालक प्रशिक्षण और परीक्षण के कई पहलुओं में क्वांग त्रि की तुलना में इनमें अधिक लाभ हैं, लेकिन लाइसेंसिंग में निवेश सीमित है। आमतौर पर, प्रत्येक प्रांत में केवल 3-4 प्रशिक्षण केंद्र ही हैं।

थुआ थिएन ह्यू प्रांत में लगभग 12 लाख आबादी और कई विश्वविद्यालयों, कॉलेजों और केंद्रीय सरकारी एजेंसियों के बावजूद, केवल 3 प्रशिक्षण केंद्र और 1 परीक्षण केंद्र हैं। इसलिए, संबंधित प्रांतीय अधिकारियों और विभागों को यह सुझाव दिया जाता है कि वे इकाइयों और व्यवसायों को लाइसेंस देने से पहले प्रांत में अतिरिक्त चालक प्रशिक्षण और परीक्षण सुविधाओं में निवेश करने के लिए सावधानीपूर्वक विचार-विमर्श और शोध करें।

क्वांग हिएप

स्रोत