लोगों की ज़रूरतों को पूरा करने के लिए, हाल ही में इस क्षेत्र में कई ड्राइविंग प्रशिक्षण और परीक्षण सुविधाएँ स्थापित की गई हैं, जिससे कड़ी प्रतिस्पर्धा पैदा हुई है। माँग से ज़्यादा आपूर्ति के मौजूदा संदर्भ में, इकाइयों और व्यवसायों के लिए ड्राइविंग प्रशिक्षण और परीक्षण का लाइसेंस एक ऐसा मुद्दा है जिस पर ध्यान और विचार की आवश्यकता है।
क्वांग ट्राई ड्राइवर प्रशिक्षण एवं परीक्षण केंद्र के शिक्षक छात्रों के व्यावहारिक कौशल का परीक्षण करते हुए - फोटो: क्यूएच
बढ़ने के लिए प्रतिस्पर्धा करें
बस एक क्लिक, फ़ोन कॉल या टेक्स्ट संदेश से, लोग ड्राइविंग प्रशिक्षण एवं परीक्षण केंद्र में भर्ती कार्य से संबंधित आवश्यक जानकारी प्राप्त कर सकते हैं। उपरोक्त जानकारी सार्वजनिक स्थानों, होर्डिंग, पोस्टर, पर्चों पर भी तेज़ी से दिखाई दे रही है... कुछ ड्राइविंग प्रशिक्षण एवं परीक्षण केंद्रों में, शिक्षकों, अधिकारियों और कर्मचारियों को भर्ती कार्य के लिए समुदायों, वार्डों और कस्बों में जाने के लिए प्रोत्साहित किया जाता है और आर्थिक सहायता भी दी जाती है। कई शिक्षक शिक्षण पाठ्यक्रमों के साथ-साथ भर्ती संबंधी जानकारी भी प्रदान करते हैं। जो लोग बहुत व्यस्त होते हैं, उनके लिए प्रशिक्षण एवं परीक्षण केंद्र और शिक्षक सीधे पंजीकरण दस्तावेज़ उन्हें प्रदान करते हैं।
यह कहा जा सकता है कि इस क्षेत्र में ड्राइवरों की भर्ती, प्रशिक्षण और परीक्षण का आज जितना ज़ोरदार विकास हुआ है, उतना पहले कभी नहीं हुआ। भर्ती को बढ़ावा देने और ज़रूरतमंद लोगों के लिए अनुकूल परिस्थितियाँ बनाने के समाधान तेज़ी से सामने आ रहे हैं। यह बदलाव शायद इस तथ्य से उपजा है कि ड्राइवरों के लिए प्रशिक्षण और परीक्षण की अधिक से अधिक सुविधाएँ उपलब्ध हो रही हैं।
परिवहन विभाग के आंकड़ों के अनुसार, वर्तमान में सभी श्रेणियों के मोटरबाइक और कार चालकों को प्रशिक्षण देने वाली 4 इकाइयाँ और कार चालकों का परीक्षण करने वाले 2 केंद्र हैं। इनमें से, सभी श्रेणियों के मोटरबाइक और कार चालकों को प्रशिक्षण देने वाली 4 इकाइयाँ इस प्रकार हैं: क्वांग त्रि परिवहन व्यावसायिक महाविद्यालय; आसियान व्यावसायिक महाविद्यालय; मान लिन्ह व्यावसायिक शिक्षा केंद्र; क्वांग त्रि चालक प्रशिक्षण एवं परीक्षण केंद्र। प्रशिक्षण सुविधाएँ डोंग हा शहर, हुआंग होआ जिले और विन्ह लिन्ह जिले में समान रूप से वितरित हैं।
हाल के दिनों में स्थापित हो रही कई ड्राइविंग प्रशिक्षण और परीक्षण सुविधाओं के संदर्भ में, इस कार्य को करने वाली इकाइयों ने प्रतिस्पर्धात्मकता बढ़ाने के लिए निरंतर नवाचार और विकास किया है। हालाँकि इसकी स्थापना अक्टूबर 2020 में ही हुई थी, क्वांग ट्राई ड्राइविंग प्रशिक्षण और परीक्षण केंद्र ने शीघ्र ही अपनी प्रतिष्ठा स्थापित कर ली है।
इस परिणाम को प्राप्त करने के लिए, केंद्र ने प्रभावी नामांकन, प्रशिक्षण और परीक्षण सुनिश्चित करने के लिए कई समाधान लागू किए हैं, जैसे: सिद्धांत पढ़ाना, सिद्धांत के निर्देशित स्व-अध्ययन के साथ पारंपरिक रूप में केंद्रीकृत सिमुलेशन; सूचना चैनलों, सामाजिक नेटवर्क और फोन अनुप्रयोगों पर संदर्भ के लिए छात्रों को दस्तावेज और लिंक प्रदान करना; परामर्श और ट्यूशन की सुविधा के लिए छोटे समूहों के प्रभारी के रूप में शिक्षकों को नियुक्त करना...
ड्राइविंग का अभ्यास हमेशा सही क्रम में और पूरे पाठों के साथ सिखाया जाता है। ड्राइविंग प्रशिक्षण अनुसंधान केंद्र द्वारा जारी नियमों और सामान्य विधियों के अनुसार ही दिया जाना चाहिए।
“पिछले वर्ष में, केंद्र ने निम्नलिखित श्रेणियों में 1,399 छात्रों को नामांकित और प्रशिक्षित किया है: बी1 स्वचालित, बी2 और सी। जिनमें से, 1,091 छात्रों का परीक्षण किया गया और उन्हें ड्राइविंग लाइसेंस प्रदान किया गया, जो 81.72% की दर तक पहुंच गया।
क्वांग ट्राई ड्राइवर प्रशिक्षण एवं परीक्षण केंद्र के निदेशक श्री गुयेन वान न्गो ने कहा, "यह परिणाम पूरी टीम के प्रयासों के कारण प्राप्त हुआ है, जिससे केंद्र को वर्तमान प्रतिस्पर्धी संदर्भ में मजबूती से खड़ा रहने में मदद मिली है।"
प्रतिस्पर्धात्मकता बढ़ाने के लिए कई समाधानों को लागू करते हुए, क्वांग त्रि वोकेशनल कॉलेज ऑफ ट्रांसपोर्ट को हाल ही में ड्राइविंग सीखने के इच्छुक कई लोगों ने चुना है। स्कूल में वर्तमान में लगभग 60 कर्मचारी, शिक्षक और कर्मचारी हैं, जिनमें से 50 सिद्धांत और व्यवहार के शिक्षक हैं। प्रशिक्षण की गुणवत्ता में सुधार के लिए, केंद्र ने हाल ही में शिक्षकों की क्षमता का नियमित रूप से परीक्षण और मूल्यांकन किया है। शिक्षकों की व्यावसायिक नैतिकता की आवश्यकताओं को हमेशा सर्वोच्च प्राथमिकता दी जाती है।
क्वांग त्रि वोकेशनल कॉलेज ऑफ ट्रांसपोर्ट के प्रधानाचार्य श्री त्रान मिन्ह ट्रुंग ने कहा: "मौजूदा दौर में प्रतिस्पर्धा अपरिहार्य है। इसलिए, हमने स्कूल की दीर्घकालिक परंपरा को बदलने और उसे सुदृढ़ करने के लिए अथक प्रयास किए हैं। अब हमें सबसे ज़्यादा चिंता अनुचित प्रतिस्पर्धा का सामना करने की है।"
आपूर्ति मांग से अधिक हो गई है।
देश के अन्य प्रांतों और शहरों की तुलना में, क्वांग त्रि एक छोटा प्रांत है, जिसकी आबादी कम है और प्रति व्यक्ति आय भी कम है। हालाँकि हाल के दिनों में ड्राइविंग प्रशिक्षण की माँग बढ़ी है, लेकिन यह बहुत ज़्यादा नहीं है। परिवहन विभाग द्वारा पिछले तीन वर्षों के प्रशिक्षण परिणामों (अन्य प्रांतों में प्रशिक्षित छात्रों सहित) के आँकड़ों के अनुसार, पूरे प्रांत में ड्राइविंग प्रशिक्षण की माँग 3,000 से 5,000 छात्रों/वर्ष के बीच उतार-चढ़ाव करती रहती है। ड्राइविंग प्रशिक्षण की माँग में उतार-चढ़ाव ज़्यादा नहीं माना जाता है।
परिवहन विभाग द्वारा उपलब्ध कराए गए आंकड़ों के अनुसार, प्रांत में वर्तमान में संचालित 4 ड्राइविंग प्रशिक्षण सुविधाओं की प्रशिक्षण क्षमता सभी वर्गों के लगभग 9,000 कार छात्रों और प्रत्येक वर्ष 50,000 - 60,000 A1 छात्रों की है।
2019 से अब तक, औसतन, हर साल, इन सुविधाओं ने सभी वर्गों के लगभग 5,000 कार प्रशिक्षण छात्रों (जो 4 प्रशिक्षण सुविधाओं की क्षमता का लगभग 50% है) और 8,000 से ज़्यादा A1 मोटरसाइकिल प्रशिक्षण छात्रों (जो 3 प्रशिक्षण सुविधाओं की क्षमता का लगभग 20% है) के लिए ही नए प्रशिक्षण का आयोजन किया है। मूल्यांकन के अनुसार, 4 ड्राइविंग प्रशिक्षण सुविधाओं की क्षमता स्थानीय लोगों की ड्राइविंग सीखने की ज़रूरतों से कहीं ज़्यादा है।
उपरोक्त तथ्य आंशिक रूप से इस बात की व्याख्या करता है कि प्रांत में ड्राइविंग प्रशिक्षण और परीक्षण प्रतिष्ठानों के बीच प्रतिस्पर्धा क्यों बढ़ती जा रही है। यह प्रतिस्पर्धा इस संदर्भ में और भी बढ़ रही है कि क्वांग बिन्ह और थुआ थिएन ह्वे प्रांतों के कुछ प्रतिष्ठान भर्ती और प्रशिक्षण को बढ़ावा देने के लिए क्वांग त्रि को भी चुनते हैं। प्रतिस्पर्धा करने के लिए, कुछ प्रशिक्षण प्रतिष्ठान कुछ चरणों में "कानून को तोड़ने" से भी नहीं हिचकिचाते। यही कारण है कि नियमों के अनुसार काम करने वाले प्रशिक्षण और परीक्षण प्रतिष्ठान बहुत चिंतित हैं।
इस सामान्य संदर्भ में, यदि हम इस क्षेत्र में और अधिक ड्राइविंग प्रशिक्षण और परीक्षण केंद्र खोलते रहेंगे, तो आपूर्ति निश्चित रूप से मांग से अधिक हो जाएगी। यहाँ से प्रतिस्पर्धा और भी तीव्र, यहाँ तक कि जटिल हो जाएगी। आपूर्ति की मांग से अधिकता प्रबंधन में भी कठिनाइयों का कारण बनेगी। यही वह "अंतर" भी है जो सामाजिक संसाधनों की बर्बादी का कारण बनता है।
क्योंकि ड्राइविंग प्रशिक्षण और परीक्षण केंद्र खोलने के लिए ज़मीन, सुविधाओं, उपकरणों, वाहनों... से लेकर मानव संसाधन तक, बहुत सारे संसाधनों की आवश्यकता होती है। जब एक लाइसेंस प्राप्त प्रशिक्षण केंद्र बहुत सारे संसाधनों का निवेश करता है, लेकिन छात्र बहुत कम होते हैं, तो सबसे पहले नुकसान निवेशक को ही होता है।
क्वांग बिन्ह, थुआ थिएन ह्यू और कुछ अन्य पड़ोसी प्रांतों को देखते हुए, हालाँकि ये ड्राइवर प्रशिक्षण और परीक्षण के कई पहलुओं में क्वांग त्रि से बेहतर हैं, निवेश लाइसेंसिंग की अपनी सीमाएँ हैं। आम तौर पर, प्रत्येक प्रांत में केवल 3-4 प्रशिक्षण सुविधाएँ ही होती हैं।
थुआ थिएन हुए में, हालाँकि लगभग 12 लाख लोग रहते हैं और कई विश्वविद्यालय, कॉलेज और केंद्रीय एजेंसियाँ इस क्षेत्र में स्थित हैं, फिर भी इस क्षेत्र में केवल 3 प्रशिक्षण सुविधाएँ और 1 परीक्षण केंद्र है। इसलिए, प्रांत के संबंधित स्तरों और क्षेत्रों के लिए यह आवश्यक है कि वे वर्तमान समय में क्षेत्र में ड्राइवरों के लिए अतिरिक्त प्रशिक्षण और परीक्षण सुविधाओं में निवेश करने हेतु इकाइयों और व्यवसायों को लाइसेंस देने से पहले सावधानीपूर्वक अध्ययन और विचार करें।
क्वांग हीप
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