(वीटीसी न्यूज़) - 14 महीने के निर्माण के बाद, बा रिया - वुंग ताऊ प्रांत को डोंग नाई से जोड़ने वाला फुओक अन पुल निर्धारित समय से पहले ही बनकर तैयार हो गया है।
निर्माण के एक वर्ष बाद बा रिया - वुंग ताऊ और डोंग नाई को जोड़ने वाले 4,900 बिलियन वीएनडी पुल का पैनोरमा।
निर्माण के एक वर्ष से भी अधिक समय के बाद, बा रिया - वुंग ताऊ प्रांत को डोंग नाई से जोड़ने वाली फुओक अन पुल परियोजना धीरे-धीरे आकार लेने लगी है। निर्माण स्थल (बा रिया - वुंग ताऊ प्रांत में) पर, ठेकेदार और निर्माण इकाई परियोजना को समय पर पूरा करने के लिए प्रगति में तेज़ी लाने के प्रयास कर रहे हैं।
फुओक अन ब्रिज परियोजना की कुल लंबाई लगभग 4.3 किमी है। इसमें से पुल 3.5 किमी लंबा है; मार्ग पर पहुँच मार्ग 247 मीटर लंबा है; और फुओक अन बंदरगाह तक जाने वाली सड़क से जुड़ने वाला पहुँच मार्ग लगभग 617 मीटर लंबा है।
फुओक अन ब्रिज परियोजना में कुल 4,877 अरब वियतनामी डोंग का निवेश किया गया है, जिसमें से निर्माण लागत 3,843 अरब वियतनामी डोंग है। निवेश पूँजी प्रांतीय और केंद्रीय बजट से आएगी। परियोजना की कार्यान्वयन अवधि 2022 से 2027 तक है।
16 अगस्त को वीटीसी न्यूज़ के संवाददाताओं के अनुसार, इंजीनियर और श्रमिक परियोजना की प्रगति में तेजी लाने के लिए अपने काम में तेजी ला रहे हैं।
अवलोकन के अनुसार, परियोजना के पहुंच-स्तंभ थि वाई नदी तक फैलने लगे, जिसमें नदी के मध्य में स्थित दो मुख्य स्तंभ पानी की सतह पर तैर रहे थे।
फुओक एन ब्रिज परियोजना निर्माण दल के उप प्रमुख श्री त्रियू वान तोआन ने कहा कि 14 महीने के निर्माण कार्य के बाद, परियोजना निर्धारित समय से 70 दिन से ज़्यादा आगे बढ़ गई है। श्री तोआन ने कहा, "वर्तमान प्रगति और मानव संसाधन, "तीन शिफ्टों" में काम करने वाले श्रमिकों और इंजीनियरों के साथ, परियोजना को मूल योजना की तुलना में 11 महीने कम किया जा सकता है।"
फुओक एन ब्रिज परियोजना में 5 मुख्य निर्माण पैकेज शामिल हैं, जिनमें से 2 पैकेज निर्माणाधीन हैं (बा रिया - वुंग ताऊ प्रांत पहुंच पुल और मुख्य पुल)।
पैकेज संख्या 38 (मार्ग के आरंभ से लेकर स्तंभ टी36-टी37 तक पहुंच पुल का निर्माण) के अनुसार, परियोजना मार्ग के आरंभ से स्तंभ टी36 तक के क्षेत्र में निर्माण टीमों का आयोजन कर रही है, सेवा सड़कों, निर्माण स्थल, बिजली और पानी की आपूर्ति प्रणालियों, ढलाई और पाइल ड्राइविंग का काम पूरा कर रही है।
इसके अलावा, श्रमिकों ने 53/370 सुपर-टी बीम, रिटेनिंग वॉल, एबटमेंट बेस, ब्रिज पियर्स M0, T1 से T5, पियर्स T21 से T25 और T33 का निर्माण किया है; 3 स्पैन (M0 - T3) के लिए सुपरटी बीम लगाए हैं। कुल आयतन मूल्य 44% से अधिक हो गया।
पैकेज 39 (पियर T37 से पियर T40 तक मुख्य पुल का निर्माण) के लिए, परियोजना उपकरण और मानव संसाधन भी जुटा रही है, और निर्माण स्थल, सर्विस रोड और निर्माण कार्य के लिए पियरों को पूरा करने पर ध्यान केंद्रित कर रही है। वर्तमान में, इस पैकेज में 80/88 बोरिंग पाइल पूरे हो चुके हैं।
डोंग नाई प्रांत में पहुंच पुल अभी भी अविकसित है और इसका निर्माण 2024 में शुरू होने की उम्मीद है।
कै मेप-थी वै पोर्ट एरिया ट्रैफिक प्रोजेक्ट मैनेजमेंट बोर्ड के अनुसार, फुओक एन ब्रिज परियोजना निर्धारित समय पर चल रही है। उम्मीद है कि 2024 में, कर्मचारी पैकेज 38 के अनुबंध का 57% और पैकेज 39 के अनुबंध का 40% से अधिक पूरा कर लेंगे। 2025 तक, इकाई पैकेज 38 के अनुबंध का 100%, पैकेज 39 के अनुबंध का 50%, पैकेज 40 के अनुबंध का 10% और पैकेज 41 के अनुबंध का 10% पूरा करने का प्रयास करेगी।
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