
फुओक हाई कम्यून के लोक आन क्षेत्र में लहरों के कारण कई पत्थर के तटबंधों को काफी नुकसान पहुंचा है।
हाल ही में संयुक्त रूप से गठित तटीय शहर हो ची मिन्ह सिटी की तटरेखा 300 किलोमीटर से अधिक लंबी है, जो समुद्री अर्थव्यवस्था , विशेष रूप से पर्यटन, सेवाओं और मत्स्य पालन के विकास के लिए एक महत्वपूर्ण लाभ है। हालांकि, इस क्षमता के साथ एक बढ़ती हुई चुनौती भी है: तीव्र और गंभीर तटीय कटाव, जो पारिस्थितिक पर्यावरण, बुनियादी ढांचे और लोगों के जीवन के लिए सीधा खतरा है।
समुद्र का भूमि पर अतिक्रमण एक चिंताजनक स्थिति है।
हाल के वर्षों में, बिन्ह चाऊ, हो ट्राम, फुओक हाई, लॉन्ग हाई कम्यून से लेकर वुंग ताऊ तक के तटीय क्षेत्र में एक चिंताजनक स्थिति सामने आ रही है: समुद्र लगातार अंतर्देशीय क्षेत्रों की ओर अग्रसर हो रहा है। विशेषज्ञ एजेंसियों के अनुसार, हर साल अप्रैल से दिसंबर तक का समय कटाव का सबसे गंभीर दौर होता है, विशेष रूप से बिन्ह चाऊ, हो ट्राम, फुओक हाई और फुओक थांग जैसे संवेदनशील क्षेत्रों में।
1990 के दशक के उत्तरार्ध के बा रिया-वुंग ताऊ प्रांत के पुराने भूमि अभिलेखीय आंकड़ों की तुलना में, कई क्षेत्रों में समुद्र द्वारा 20-40 मीटर तक का कटाव हुआ है, और कुछ अपवादों में यह 80-100 मीटर तक भी पहुंच गया है। यह न केवल कटाव की गंभीरता को दर्शाता है, बल्कि हाल के समय में इसमें तेजी से वृद्धि की प्रवृत्ति को भी दिखाता है।
इसी तरह की चिंता से ग्रस्त बिन्ह चाऊ कम्यून के एक निवासी श्री गुयेन अन्ह क्वोक ने कहा: "पहले, बिन्ह चाऊ में कैसुआरिना पेड़ों की कतार से समुद्र तट तक जाने के लिए हमें कुछ ही मीटर चलना पड़ता था, लेकिन अब पानी जंगल तक आ गया है। हर बरसात के मौसम में लहरें बहुत तेज होती हैं और जमीन के टुकड़े-टुकड़े होकर बह जाते हैं, जिससे इस इलाके के आसपास रहने वाले लोगों में काफी चिंता पैदा हो जाती है।"

फुओक थांग वार्ड के ट्राई न्हाई क्षेत्र में समुद्र का पानी धीरे-धीरे अंतर्देशीय क्षेत्रों की ओर बढ़ता जा रहा है।
यह स्थिति केवल बिन्ह चाऊ तक ही सीमित नहीं है; इसी तरह की समस्याएं कई अन्य इलाकों में भी हो रही हैं। फुओक थांग वार्ड के ट्राई न्हाई क्षेत्र में, श्री ट्रान कू, जो लगभग 30 वर्षों से समुद्र के किनारे रहते हैं, ने बताया कि पहले समुद्र उनके घर से 1 किलोमीटर से अधिक दूर था, लेकिन अब यह बस कुछ ही कदम दूर है। कुछ ही वर्षों में, लहरों ने सैकड़ों वर्ग मीटर जमीन बहा दी है, जिससे लोग बेबस हो गए हैं।
ट्राइ नहाई क्षेत्र में कभी "हरियाली कवच" का काम करने वाले कैसुआरिना के जंगल धीरे-धीरे लुप्त हो रहे हैं, और उनकी जगह खड़ी, जड़ों से ढकी रेतीली ढलानें बन रही हैं जो भूस्खलन का निरंतर खतरा पैदा करती हैं। कई आवासीय क्षेत्रों को विस्थापित होना पड़ा है, और कई परिवार अब समुद्र के पास रहने की हिम्मत नहीं करते।
मिट्टी का कटाव न केवल प्राकृतिक पर्यावरण को प्रभावित करता है बल्कि आर्थिक विकास, विशेष रूप से पर्यटन उद्योग को भी गंभीर रूप से प्रभावित करता है - जो तटीय क्षेत्रों में एक प्रमुख क्षेत्र है।
वर्तमान में, वियतनाम के वियतनाम के वुंग ताऊ से बिन्ह चाऊ तक फैले तटीय क्षेत्र में लगभग 150 पर्यटन परियोजनाएं हैं, जिनका आकार अलग-अलग है और इनमें से कई परियोजनाओं की लागत अरबों अमेरिकी डॉलर है। हालांकि, कई क्षेत्रों में भीषण कटाव हो रहा है, जिसके कारण दसियों से लेकर सैकड़ों हेक्टेयर भूमि बह गई है।
बाई ट्रुक वान पर्यटन क्षेत्र (हो ट्राम कम्यून) के मालिक श्री हो अन्ह डुई ने बताया, “मेरे पर्यटन क्षेत्र में बने तीन मजबूत दो मंजिला मकान एक ही रात में लहरों से तबाह हो गए। पिछले दो वर्षों में समुद्र दर्जनों मीटर रेत बहा ले गया है, और जो इलाका कभी खेल का मैदान और रेस्तरां हुआ करता था, वह अब सिर्फ रेत का एक लंबा मैदान बनकर रह गया है।”
फुओक हाई कम्यून के लोक आन क्षेत्र में, श्री गुयेन वान न्गोक ने एक उपमा दी: "समुद्री लहरें विशाल चूहों की तरह हैं, जो हर दिन थोड़ा-थोड़ा करके ले जाती हैं। जब आप पीछे मुड़कर देखते हैं, तो रेत के टीले गायब हो चुके होते हैं, और कैसुआरिना का जंगल जड़ से उखड़कर मर चुका होता है।"
इसके अलावा, तटीय परिवहन अवसंरचना भी खतरे में है। तटीय सड़क – जो आमतौर पर जलतट से दसियों से लेकर सैकड़ों मीटर की दूरी पर होती है – अब ऐसे हिस्सों में पहुँच गई है जहाँ लहरें सड़क के आधार से टकरा रही हैं, जिससे कटाव का खतरा पैदा हो रहा है और यातायात बाधित हो रहा है।
हमें एक समग्र सुरक्षा कवच की आवश्यकता है।

हो ची मिन्ह सिटी के तटीय इलाकों में स्थित कई पर्यटन क्षेत्रों में लहरों और कटाव से बचाव के लिए नरम समुद्री दीवारों में निवेश किया जा रहा है।
बढ़ते गंभीर भू-क्षरण का सामना करते हुए, निवासियों और व्यवसायों ने भूमि की सुरक्षा के लिए सक्रिय रूप से कई उपाय अपनाए हैं, जिनमें रेत की बोरियाँ और गैबियन से लेकर नरम तटबंध और मजबूत कंक्रीट की दीवारें शामिल हैं। हालांकि, इन उपायों की प्रभावशीलता सीमित ही रही है।
विशेषज्ञों के अनुसार, हो ची मिन्ह सिटी के तटीय क्षेत्रों में तटबंधों का निर्माण अनियमित और अव्यवस्थित रहा है। कठोर तटबंध प्रत्यक्ष सुरक्षा तो प्रदान करते हैं, लेकिन वे आधार पर कटाव पैदा करते हैं, जिससे सामने का समुद्र तट नीचे धंस जाता है और तटरेखा का प्राकृतिक संतुलन बिगड़ जाता है। वहीं, जियोट्यूब बैग जैसे लचीले तटबंध अस्थायी होते हैं, बड़ी लहरों से आसानी से क्षतिग्रस्त हो जाते हैं और इनका जीवनकाल भी कम होता है।
वास्तविकता में, कई संरचनाएं थोड़े समय में ही जर्जर हो गई हैं, समुद्र तट सिकुड़ते जा रहे हैं, या पूरी तरह से गायब भी हो रहे हैं, जिससे परिदृश्य और पर्यटन गतिविधियों पर सीधा असर पड़ रहा है। इस संदर्भ में, नई तकनीकी समाधानों पर शोध और उनका अनुप्रयोग आवश्यक माना जाता है। 2017 से, वियतनाम विज्ञान और प्रौद्योगिकी निगम (BUSADCO) नदी तट और तटीय संरक्षण के लिए पूर्वनिर्मित फाइबर-प्रबलित कंक्रीट घटकों की तकनीक का प्रायोगिक परीक्षण कर रहा है।
दिन्ह नदी और हो कोक तटीय क्षेत्र पर प्रायोगिक परियोजनाएं 2020 से पूरी हो चुकी हैं और परिचालन में हैं, और उन्होंने शुरू में तटों को स्थिर करने और कटाव को कम करने में प्रभावशीलता दिखाई है।
वर्तमान में, बिन्ह चाऊ, रे नदी, लोक आन, लॉन्ग हाई आदि कई क्षेत्रों में इस तकनीक का विस्तार जारी है, जिनमें अपतटीय तटबंधों और रेत के टीलों के निर्माण से संबंधित परियोजनाएं शामिल हैं। कई वर्षों के संचालन के बाद भी, ये संरचनाएं लहरों को रोकने में अपनी प्रभावशीलता बनाए रखती हैं, जिससे तटरेखा की स्थिरता में योगदान होता है।

फुओक हाई कम्यून के लोक आन क्षेत्र में लहरों ने कई पत्थर के तटबंधों और पेड़ों के ठूंठों को नुकसान पहुंचाया है, जिन्हें लहरों से बचाव के लिए लगाया गया था।
बुसादको के निदेशक मंडल के अध्यक्ष श्री होआंग डुक थाओ के अनुसार, अधात्विक प्रबलित कंक्रीट तकनीक न केवल सुरक्षात्मक कार्य करती है, बल्कि इसमें अवसादन को बढ़ावा देने, समुद्र तटों का निर्माण करने और प्राकृतिक संतुलन स्थापित करने की क्षमता भी है। पूर्वनिर्मित घटक प्रणाली प्रवाह के अनुकूल हो सकती है, जिससे भंवरों को कम करने और कटाव वाले क्षेत्रों को स्थिर करने में मदद मिलती है।
हो ची मिन्ह सिटी में हाल ही में आयोजित कार्यशाला "सिंचाई कार्यों के निर्माण और आपदा निवारण में विज्ञान, प्रौद्योगिकी और इंजीनियरिंग का अनुप्रयोग" में, विशेषज्ञों ने इस बात पर सहमति व्यक्त की कि शहर के तटीय क्षेत्रों में तटीय कटाव से निपटने के लिए प्रौद्योगिकियों के अनुप्रयोग के संबंध में मानसिकता को "स्पॉट ट्रीटमेंट" से "समग्र समाधान" की ओर स्थानांतरित करने की आवश्यकता है।
समुद्री अभियांत्रिकी संस्थान के प्रतिनिधि श्री डो होआई नाम ने तटीय संरक्षण के लिए एक "बहुस्तरीय हरित" मॉडल प्रस्तावित किया। इस मॉडल के अनुसार, कटाव नियंत्रण प्रणाली को कई स्तरों में व्यवस्थित किया गया है: बाहरी स्तर पर लहरों को कम करने वाली संरचनाएं हैं; मध्य स्तर पर रेत से भरा क्षेत्र है; और भीतरी स्तर पर पारिस्थितिक वनस्पति के साथ तटीय संरक्षण प्रणाली है। यह मॉडल न केवल कटाव को कम करने में मदद करता है, बल्कि पारिस्थितिकी तंत्र को बनाए रखता है और सतत पर्यटन विकास के लिए अनुकूल परिस्थितियां बनाता है।
प्रबंधन के दृष्टिकोण से, हो ची मिन्ह सिटी के कृषि और पर्यावरण विभाग के उप निदेशक श्री गुयेन जुआन होआंग का मानना है कि एक व्यापक योजना के अभाव के कारण तटीय क्षेत्रों के प्रबंधन में अभी भी कई कमियां हैं।
उनके अनुसार, प्रत्येक उद्यम द्वारा परियोजनाओं को अपने-अपने तरीके से लागू करने और प्रबंधन एजेंसियों के बीच समन्वय की कमी के कारण समग्र जलवैज्ञानिक कारकों, प्रवाह और मानसून के प्रभाव को नियंत्रित करने में कठिनाइयाँ आती हैं। इस वास्तविकता को ध्यान में रखते हुए, श्री गुयेन ज़ुआन होआंग ने कहा कि वे जल्द ही तटीय मार्ग के साथ एक व्यापक योजना विकसित करने का प्रस्ताव रखेंगे, जो प्रबंधन और सतत विकास का आधार बनेगी।
श्री होआंग ने यह भी बताया कि विलय के बाद, हो ची मिन्ह शहर में नदियों, नहरों, जलाशयों और तटीय क्षेत्रों सहित एक विविध सिंचाई प्रणाली मौजूद है। इसलिए, प्रत्येक प्रकार के लिए उपयुक्त तकनीकी समाधानों का चयन करना आवश्यक है, विशेष रूप से तटबंध सुरक्षा में नई तकनीकों का चयन करना।
स्रोत: https://baotintuc.vn/xa-hoi/cap-thiet-chong-xoi-lo-bo-bien-o-tp-ho-chi-minh-20260414113724266.htm
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