थुआ थिएन ह्यु प्रांत और थुआन एन मुहाना ओवरपास के माध्यम से तटीय सड़क परियोजना में कुल निवेश 2,400 बिलियन वीएनडी है।
यह परियोजना 7.7 किमी से अधिक लंबी है (थुआन एन गेट पर पुल की लंबाई 2.36 किमी सहित), और इसे मार्च 2022 में शुरू किया गया था। मार्ग का प्रारंभिक बिंदु राष्ट्रीय राजमार्ग 49 बी - टैम गियांग ब्रिज, हाई डुओंग कम्यून के चौराहे पर है और अंतिम बिंदु राष्ट्रीय राजमार्ग 49 ए-49 बी, थुआन एन वार्ड, ह्यू शहर के चौराहे पर है।
निवेशक प्रतिनिधि के अनुसार, लगभग तीन वर्षों के बाद, ठेकेदारों ने थुआन अन बंदरगाह ओवरपास का लगभग 75% निर्माण कार्य पूरा कर लिया है। पुल के स्पैन का निर्माण बीमों को लॉन्च करने और स्थापित करने तथा दोनों तरफ से बीमों के कंक्रीट ब्लॉकों को क्रमिक रूप से ढालने (कैंटिलीवर) की योजना के अनुसार किया गया था।
यह उम्मीद की जा रही है कि थुआन एन बंदरगाह ओवरपास का निर्माण कार्य चंद्र नव वर्ष एट टाई से पहले पूरा हो जाएगा और मार्च 2025 में पूरा हो जाएगा।
थुआन एन बंदरगाह ओवरपास का मुख्य आकर्षण इसका मध्य भाग है, जिसे कैंटिलीवर डिजाइन का उपयोग करके बनाया गया है, तथा जिसके प्रत्येक सिरे पर 34 केबल लगे हैं।
ये पुल दो मुख्य स्तंभों, टी26 और टी27 पर स्थित हैं, जिनकी समुद्र तल से पुल के डेक तक की ऊंचाई 40 मीटर से अधिक है, तथा टावर के शीर्ष तक की ऊंचाई 70 मीटर से अधिक है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि बड़े जहाज और नौकाएं थुआन एन बंदरगाह में प्रवेश कर सकें।
डाट फुओंग ग्रुप ज्वाइंट स्टॉक कंपनी के डिप्टी साइट कमांडर श्री ले ट्रुंग हियू ने कहा कि यूनिट, पियर टी27 पर पुल के कंक्रीट ब्लॉकों को पूरा करने के लिए वाहनों और श्रमिकों पर ध्यान केंद्रित कर रही है।
स्तंभ टी26 पर, तान नाम कंस्ट्रक्शन ज्वाइंट स्टॉक कंपनी ने भी योजना के अनुसार निर्माण प्रगति और पुल बंद करने में तेजी ला दी।
श्री ले ट्रुंग हियू के अनुसार, दो खंभों पर बने प्रत्येक पुल में कुल 25 कास्ट ब्लॉक (कोड K1-K25, K की लंबाई 4 मीटर) लगे हैं। अगर मौसम अनुकूल रहा, तो ठेकेदार 10 दिनों के भीतर एक कास्ट ब्लॉक तैयार कर देंगे।
श्री हियू ने बताया, "हमने अब K20 तक कंक्रीट डाल दिया है और उम्मीद है कि K25 पूरा हो जाएगा और एट टाई के चंद्र नव वर्ष के अवसर पर पुल को बंद कर दिया जाएगा।"
पुल के डेक से 30 मीटर से ज़्यादा ऊँचे दोनों टावरों को कुल 136 बड़े केबलों का सहारा मिला हुआ है। हर बड़ा केबल विशेष सामग्रियों से बने 29 अलग-अलग छोटे कोर की ताकत का मिश्रण है।
थुआन अन बंदरगाह ओवरपास निर्माण स्थल पर श्रमिकों की टीम ने, हवा या बारिश की परवाह किए बिना, इस महत्वपूर्ण परियोजना को पूरा करने के लिए दिन-रात काम किया।
थुआ थीएन ह्यु प्रांत के यातायात निर्माण निवेश के लिए परियोजना प्रबंधन बोर्ड के उप निदेशक (निवेशक) श्री गुयेन वान कुओंग ने कहा कि अब तक, परियोजना के लिए आवंटित कुल पूंजी 2,200 बिलियन वीएनडी से अधिक हो गई है, वितरित पूंजी लगभग 1,700 बिलियन वीएनडी तक पहुंच गई है।
श्री कुओंग के अनुसार, सौंदर्य को बढ़ाने के साथ-साथ परिचालन के दौरान सुरक्षा और संरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, निवेशक ने प्रस्ताव दिया है कि थुआ थीएन ह्यु प्रांत की पीपुल्स कमेटी कैमरा निगरानी प्रणाली, पुल के ऊपर और नीचे कलात्मक प्रकाश व्यवस्था, एक अनुदैर्ध्य जल निकासी प्रणाली, तथा खंड 1बी (थुआन एन वार्ड की ओर) पर फुटपाथ और प्रकाश व्यवस्था को पूरा करने में निवेश जैसी चीजें जोड़े।
जबकि बंदरगाह ओवरपास परियोजना पूरी होने के करीब है, पुल के दोनों छोर पर सड़कें अभी भी अपेक्षाकृत खराब हैं।
निवेशक प्रतिनिधि के अनुसार, परियोजना की प्रगति में देरी का मुख्य कारण मुआवजा और साइट मंजूरी की समस्याएं हैं, विशेष रूप से थुआन अन वार्ड में जहां 150 घरों की भूमि का मूल्यांकन अभी तक स्वीकृत नहीं हुआ है, और उन्हें ह्यू सिटी पीपुल्स कमेटी से विशिष्ट भूमि की कीमतों का इंतजार करना होगा।
संबंधित इकाइयां ठेकेदारों को स्वच्छ स्थल सौंपने का प्रयास कर रही हैं, ताकि पूरी परियोजना योजना के अनुसार पूरी हो सके।
जनवरी 2025 की शुरुआत में, केंद्र सरकार के अधीन ह्यू शहर की स्थापना पर राष्ट्रीय सभा का प्रस्ताव प्रभावी हो गया। तदनुसार, थुआन अन वार्ड और हाई डुओंग कम्यून, थुआन होआ जिले के थुआन अन वार्ड में विलय हो जाएँगे।
थुआन एन बंदरगाह ओवरपास के पूरा होने से स्थानीय लोगों के लिए यात्रा और माल के संचलन में सुविधा होगी, जिससे ह्यू शहर को ताम गियांग - काऊ हाई लैगून क्षेत्र और तटीय क्षेत्रों की अर्थव्यवस्था को विकसित करने के लिए गति मिलेगी।
Dantri.com.vn
स्रोत: https://dantri.com.vn/xa-hoi/cau-vuot-cua-bien-2400-ty-dong-o-hue-se-hop-long-truoc-tet-nguyen-dan-2025-20241209112113156.htm
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