Cây cầu cũ gần 50 năm tuổi trên dòng La trơ khung sắt, sập lan can
(Baohatinh.vn) - Gần nửa thế kỷ tồn tại, cầu Đò Hào (xã Đức Quang, Hà Tĩnh) đã trơ sắt thép, gãy lan can và ngập rác sau lũ; song mỗi ngày, hàng trăm lượt xe phải lưu thông qua dù hiểm họa rình rập.
Báo Hà Tĩnh•07/10/2025
दशकों पहले बना दो हाओ ब्रिज कभी क्वांग विन्ह कम्यून (अब डुक क्वांग कम्यून, हा तिन्ह ) के लोगों का गौरव हुआ करता था। हालाँकि, अब यह पुल बुरी तरह जर्जर हो चुका है और बड़े-छोटे वाहनों के आवागमन के लिए संघर्ष कर रहा है। ला नदी पर बना दो हाओ पुल, विन्ह होआ गाँव को डुक क्वांग कम्यून सेंटर और आस-पास के इलाकों से जोड़ने वाला मार्ग है। यह पुल लगभग 60 मीटर लंबा और केवल 5 मीटर चौड़ा है। पुल के डेक और मुख्य गर्डर का भार पुल के बीच में स्थित छह मुख्य खंभों और पुल के सिरों पर स्थित दो आधारों पर स्थानांतरित होता है। दशकों से बड़ी मरम्मत न होने के कारण, पुल की दीवारों पर लगे कंक्रीट में दरारें पड़ गई हैं और कई जगहों पर जंग लगा स्टील दिखाई देने लगा है। पुल के आधार और रेलिंग पूरी तरह से ढह गए हैं। रात में, भारी बारिश के दौरान या जब बाढ़ का पानी ज़्यादा होता है, तो ज़रा सी भी फिसलन किसी को नदी में गिरा सकती है। "व्यस्त समय में कारों और मोटरसाइकिलों में एक-दूसरे से बचने के लिए धक्का-मुक्की होती है, जो बहुत खतरनाक है। कभी-कभी, जब हमें विपरीत दिशा में दौड़ते हुए भैंसों और गायों का झुंड मिलता है, तो हमें उनसे बचने के लिए पुल के बीच में रुकना पड़ता है। पुल संकरा है, रेलिंग जर्जर है, और नीचे नदी गहरी है। कौन चिंतित नहीं होगा? हर बार जब मैं पुल पार करता हूँ, तो मैं हमेशा घबराया रहता हूँ। यह युवा छात्रों के लिए भी बहुत खतरनाक है," क्वी वुओंग गाँव (डुक क्वांग कम्यून) के निवासी श्री गुयेन न्गोक खान ने कहा।
पुल के स्पैन ढांचे और आधार के बीच के जंक्शन पर, विस्तार जोड़ (थर्मल गैप) लगभग 3 सेमी चौड़ा हो गया है। यह गैप न केवल पुल के डेक ढांचे की निरंतरता को प्रभावित करता है, बल्कि वाहनों, खासकर मोटरसाइकिलों या पैदल यात्रियों के गुजरने पर सुरक्षा जोखिम भी पैदा करता है।
पुल की रेलिंग की सुरक्षा करने वाली कंक्रीट की परत उखड़कर टूट गई है, जिससे अंदर का स्टील कोर बाहर आ गया है और जंग लगने से गंभीर क्षरण हो रहा है। इसका मुख्य कारण यह है कि पुल का दशकों से समय पर रखरखाव और मरम्मत के बिना उपयोग किया जा रहा है। भारी बारिश, तूफ़ान और बाढ़, साथ ही लंबे समय तक आर्द्र जलवायु, न केवल कंक्रीट की परत को तोड़ते हैं, बल्कि स्टील को भी तेज़ी से ऑक्सीकृत कर देते हैं।
"पुल अब एक जाल की तरह है, इसे पार करना हमेशा असुरक्षित रहता है। रेलिंग टूटी हुई हैं, बाढ़ के बाद पुल की सतह कूड़े से ढकी हुई है, जिससे वाहनों का एक-दूसरे से बचकर निकलना मुश्किल हो गया है। दशकों से, पुल की मरम्मत या रखरखाव नहीं किया गया है, हम लोग, सुरक्षा के लिए पुल के जल्द ही पुनर्निर्माण का इंतज़ार कर रहे हैं," विन्ह होआ गाँव (डुक क्वांग कम्यून) के निवासी श्री गुयेन वान दीन्ह ने कहा।
पुल के दोनों ओर रेलिंग पूरी तरह से टूटी हुई थी। अपरिचित सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए, यह पुल के प्रवेश द्वार पर एक "जाल" जैसा था।
हाल ही में आई बाढ़ के बाद, ऊपर से आया मलबा पुल की दीवारों और नीचे भर गया, और खंभों और आधारों से चिपक गया। मलबे की तुरंत सफाई और उपचार न करने के कारण पानी का प्रवाह रुक गया है, जिससे खंभों की नींव के क्षरण का खतरा बढ़ गया है।
डो हाओ ब्रिज एक महत्वपूर्ण यातायात मार्ग है, जो यहाँ के सैकड़ों परिवारों की आजीविका से गहराई से जुड़ा हुआ है। गंभीर दुर्घटनाओं के जोखिम को रोकने के लिए समय पर नवीनीकरण और मरम्मत की योजना बनाने का समय आ गया है।
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