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खान होआ प्रांतीय पार्टी समिति की पहली कांग्रेस का स्वागत, कार्यकाल 2025 - 2030: सार्वजनिक निवेश की बाधाओं को दृढ़तापूर्वक दूर करना, सफलता के लिए गति पैदा करना

पूरे देश में आर्थिक विकास को बढ़ावा देने के प्रयासों के संदर्भ में, सार्वजनिक निवेश पूँजी का वितरण एक महत्वपूर्ण कार्य माना जाता है। सरकार से उच्च अपेक्षाओं वाले इलाकों में से एक, खान होआ में, यह कार्य विशेष रूप से 2025 के अंतिम महीनों में, तत्परता और दृढ़ संकल्प के साथ किया जा रहा है। यह न केवल एक राजनीतिक कार्य है, बल्कि सामाजिक-आर्थिक विकास लक्ष्यों को प्राप्त करने के लिए एक महत्वपूर्ण प्रेरक शक्ति भी प्रदान करता है, जिससे सफलताओं के लिए एक ठोस आधार तैयार होता है।

Báo Khánh HòaBáo Khánh Hòa20/09/2025

कई परियोजनाएं साइट क्लीयरेंस में अटकी हुई हैं।

अगस्त के अंत तक, खान होआ प्रांत ने 16,057.1 अरब वीएनडी आवंटित किया था, जो प्रधानमंत्री द्वारा आवंटित पूंजी योजना का 99.81% था। हालाँकि, अब तक वितरित कुल संचित पूंजी केवल 5,778.259 अरब वीएनडी तक ही पहुँच पाई है, जो योजना के 36% के बराबर है; यदि वर्ष की शुरुआत में प्रधानमंत्री द्वारा आवंटित पूंजी योजना के आधार पर गणना की जाए, तो वितरण दर 45% तक पहुँच गई। उम्मीद है कि सितंबर के अंत तक, प्रांत की वितरण दर वर्ष की शुरुआत में निर्धारित योजना के 60.4% तक पहुँच जाएगी।

कै नदी न्हा ट्रांग पर खारे पानी के घुसपैठ को रोकने के लिए बांध की परियोजना।
कै नदी न्हा ट्रांग पर खारे पानी के घुसपैठ को रोकने के लिए बांध की परियोजना।

सार्वजनिक निवेश पूँजी के वितरण में एक उल्लेखनीय उपलब्धि खान होआ - बून मा थूओट एक्सप्रेसवे चरण 1 की घटक परियोजना 1 है। अब तक, इस परियोजना ने 31 अगस्त तक 100% साइट क्लीयरेंस कार्य पूरा कर लिया है, 606,516 बिलियन VND वितरित किया जा चुका है, जो 44.11% तक पहुँच गया है। ठेकेदार उच्च-मूल्य वाली वस्तुओं के निर्माण के लिए "3 शिफ्ट, 4 शिफ्ट" पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं, जिससे प्रधानमंत्री के निर्देशानुसार 2025 तक मार्ग के पहले 20 किमी का काम पूरा हो जाएगा।

हालाँकि, कई परियोजनाओं में अभी भी अड़चनें हैं, जो समग्र संवितरण प्रगति को प्रभावित कर रही हैं। उदाहरण के लिए, राष्ट्रीय राजमार्ग 27C से प्रांतीय सड़क DT.656 तक की सड़क परियोजना की संवितरण दर बहुत कम है, केवल 2.58%। इसका मुख्य कारण धीमी गति से स्थल स्वीकृति है। जटिल भूभाग के कारण वन उपयोग के उद्देश्यों को परिवर्तित करने की कानूनी प्रक्रियाओं को पूरा करना भी धीमा है, जिससे निर्माण कार्य को एक साथ करना असंभव हो जाता है। इसी प्रकार, वान लुओंग तटीय सड़क परियोजना की संवितरण दर केवल 16.19% है। इस परियोजना के घटक 2 और 3 के लिए स्थल स्वीकृति धीमी है, कुल 20.5 किमी में से केवल 2.7 किमी ही सौंपा गया है। मिट्टी भरने वाली सामग्री की कमी भी इस परियोजना के लिए बड़ी कठिनाइयों का कारण बनती है।

प्रांतीय जन समिति के उपाध्यक्ष श्री त्रान होआ नाम ने कहा: "प्रांत को प्रगति में तेज़ी लाने के कई निर्देश दिए गए हैं, लेकिन अगस्त के अंत तक वितरण के परिणाम अभी भी कम हैं। सबसे बड़ी समस्या यह है कि मुआवज़ा, सहायता और पुनर्वास का काम अभी भी धीमा है, भूमि अभिलेखों की वैधता को लेकर कई समस्याएँ हैं, लोगों को अभी भी मुआवज़े की कीमतों और पुनर्वास नीतियों के बारे में शिकायतें हैं। निवेशकों, स्थानीय अधिकारियों और संबंधित इकाइयों के बीच समन्वय वास्तव में समकालिक नहीं है।"

भूमि उपयोग के मूल का निर्धारण करने में भी कई कठिनाइयों का सामना करना पड़ा क्योंकि कई बार हस्तांतरण हुआ और इसमें काफी समय लगा। प्रांतों के विलय के बाद, एक ही इलाके में कई अलग-अलग भूमि मूल्य सूचियाँ लागू रहीं, जिसका सीधा असर मुआवज़ा योजनाओं के निर्माण पर पड़ा। नई शुरू हुई परियोजनाओं के लिए, यह तथ्य कि वे बोली प्रक्रिया में हैं या अभी-अभी बोली पूरी हुई है, इसका मतलब यह भी है कि भुगतान के लिए पर्याप्त राशि नहीं है। वित्त विभाग के निदेशक कॉमरेड चाऊ न्गो आन्ह न्हान ने आकलन किया: "कम्यून-स्तरीय प्रशासनिक इकाइयों की व्यवस्था ने बड़ी चुनौतियाँ पैदा की हैं। कम्यून-स्तरीय अधिकारियों के पास साइट क्लीयरेंस और परियोजना प्रबंधन का अनुभव नहीं है, जिससे बड़े और नए कार्यभार को संभालने में उलझन होती है।"

प्रत्येक बाधा को दूर करने के लिए दृढ़तापूर्वक कार्रवाई करें

इन कठिनाइयों को दूर करने के लिए, प्रांतीय जन समिति ने कई कठोर समाधान प्रस्तावित किए हैं। प्रांत ने सार्वजनिक निवेश पूँजी के वितरण को एक महत्वपूर्ण कार्य के रूप में पहचाना है, और इसे शीघ्रता और तेज़ी से करने की आवश्यकता पर बल दिया है। तदनुसार, प्रांत ने प्रमुख परियोजनाओं के लिए स्थल स्वीकृति में आने वाली कठिनाइयों से निपटने के लिए एक संचालन समिति और उद्यमों की कठिनाइयों की निगरानी, ​​निर्देशन और शीघ्र समाधान के लिए एक कार्य समूह की स्थापना की है। प्रांत ने एजेंसियों और इकाइयों के प्रमुखों को ज़िम्मेदारी सौंपते हुए, वितरण में अनुशासन और व्यवस्था को भी मज़बूत किया है। इकाइयों और स्थानीय निकायों के लिए एक विशिष्ट रोडमैप तैयार करना आवश्यक है, जिसमें निर्धारित पूँजी योजना का 100% वितरण करने का प्रयास किया जाए। धीमी गति से वितरण वाली परियोजनाओं के लिए, प्रांत समीक्षा करेगा और बेहतर वितरण क्षमता वाली परियोजनाओं को पूँजी हस्तांतरित करने का शीघ्र प्रस्ताव देगा।

निवेशकों और ठेकेदारों को भी विस्तृत योजनाएँ बनानी होंगी, साप्ताहिक, मासिक और त्रैमासिक आधार पर परियोजना पूरी होने की प्रगति और संवितरण पर प्रतिबद्धताओं पर हस्ताक्षर करने होंगे। इकाइयों को प्रगति में तेज़ी लाने के लिए प्रेरित करने हेतु स्थलीय निरीक्षण और पर्यवेक्षण को मज़बूत किया जाएगा। साथ ही, इकाइयों को स्वीकृति और निपटान प्रक्रियाओं को मात्रा बढ़ने पर तुरंत सक्रिय रूप से लागू करना होगा, न कि वर्ष के अंत तक प्रतीक्षा करनी होगी। विशेष रूप से, व्यवस्था के बाद ज़िला स्तर से परियोजनाएँ प्राप्त करने वाली इकाइयों के लिए, प्रांत को स्थानीय निकायों के साथ घनिष्ठ समन्वय और संगठनात्मक तंत्र को बेहतर बनाने की आवश्यकता है ताकि कार्यान्वयन में कोई बाधा न आए, जिससे पूरे प्रांत की समग्र संवितरण दर प्रभावित हो।

प्रांतीय नेताओं के व्यापक समाधानों और गहन निर्देशन के साथ, खान होआ सभी बाधाओं को दूर करने और सार्वजनिक निवेश पूँजी के सबसे प्रभावी वितरण को सुनिश्चित करने के लिए प्रयासरत है। यह स्थानीय लोगों की सार्वजनिक निवेश पूँजी को एक ऐसे माध्यम में बदलने की दृढ़ प्रतिबद्धता है जो 2025 के अंत और उसके बाद के वर्षों में प्रांत के सतत और मज़बूत विकास के लिए गति प्रदान करेगा।

दीन्ह लाम

स्रोत: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202509/chao-mung-dai-hoi-dai-bieu-dang-bo-tinh-khanh-hoa-lan-thu-i-nhiem-ky-2025-2030-quyet-liet-go-nut-that-dau-tu-cong-tao-da-but-pha-23650f2/


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