"कुछ लोग अपनी पत्नियों के बारे में सोचते हैं, उनके दिल तेजी से धड़कने लगते हैं और उनके पैर कांपने लगते हैं, वे कार को नियंत्रित नहीं कर पाते"

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24 नवंबर की दोपहर को, राष्ट्रीय सभा के अध्यक्ष वुओंग दीन्ह ह्वे की अध्यक्षता में, राष्ट्रीय सभा ने सभागार में सड़क यातायात व्यवस्था और सुरक्षा पर कानून के मसौदे पर चर्चा की। शरीर में शराब होने पर वाहन चलाने पर पूर्ण प्रतिबंध और अल्कोहल सांद्रता अनुपात "0" के नियमन की विषयवस्तु पर राष्ट्रीय सभा के प्रतिनिधियों की ओर से कई टिप्पणियाँ प्राप्त हुईं।

प्रतिनिधि ले हू त्रि (खान्ह होआ प्रतिनिधिमंडल) ने कहा कि सरकार ने विनियमन के लिए एक उचित स्पष्टीकरण दिया है, जो ड्राइवरों को उनके रक्त या श्वास में अल्कोहल की सांद्रता के साथ यातायात में भाग लेने से पूरी तरह से प्रतिबंधित करता है।

तदनुसार, इस विनियमन का उद्देश्य यातायात प्रतिभागियों के स्वास्थ्य और जीवन को सुनिश्चित करना तथा प्रमुख यातायात दुर्घटनाओं को न्यूनतम करना है।

वास्तव में, शराब की मात्रा से संबंधित उल्लंघनों के कठोर निपटारे से यातायात प्रतिभागियों की कानून-पालन संबंधी जागरूकता में बदलाव लाने पर सकारात्मक प्रभाव पड़ता है, जिससे यातायात दुर्घटनाओं को सीमित किया जा सकता है।

हालांकि, श्री त्रि ने कहा कि यह विनियमन वियतनामी लोगों की संस्कृति, रहन-सहन की आदतों के साथ-साथ जैविक दृष्टिकोण से भी कुछ हद तक अनुचित है... इससे, प्रतिनिधि ने सुझाव दिया कि व्यावहारिक आवश्यकताओं, वैज्ञानिक आधारों और व्यवहार्यता को सुनिश्चित करने के आधार पर इस विनियमन पर सावधानीपूर्वक और गहन शोध और मूल्यांकन करना आवश्यक है।

संवाद - — प्रतिनिधि ले हु त्रि, खान होआ प्रतिनिधिमंडल (फोटो: Quochoi.vn)।

कोन टुम प्रतिनिधिमंडल ने कहा कि मतदाताओं और लोगों से मिलते समय वे इस विनियमन को लेकर बहुत चिंतित थे।

"उन्होंने सुझाव दिया कि वे इस बात से सहमत हैं कि दंड होना चाहिए, लेकिन दंडित होने से पहले शराब पीना एक निश्चित स्तर तक पहुँचना चाहिए। वास्तव में, शराब और उसकी सांद्रता केवल तभी हानिकारक होती है जब उसका अधिक मात्रा में सेवन किया जाए, और संयमित मात्रा में सेवन खतरनाक नहीं होता। इसलिए, मतदाताओं ने सुझाव दिया कि इसे एक निश्चित स्तर पर प्रतिबंधित किया जाना चाहिए, न कि पूर्ण प्रतिबंध," श्री टैम ने कहा।

प्रतिनिधि त्रिन्ह मिन्ह बिन्ह (विन्ह लांग प्रतिनिधिमंडल) ने भी यह राय व्यक्त की कि पूर्ण और कठोर नियम नहीं होने चाहिए, बल्कि इन्हें वर्तमान 2008 सड़क यातायात कानून के अनुसार विनियमित किया जाना चाहिए, जिसका अर्थ है कि रक्त और सांस में अल्कोहल की मात्रा की एक निश्चित सीमा होनी चाहिए, और केवल उस सीमा को पार करने पर ही जुर्माना लगाया जाएगा।

उन्होंने आगे कहा कि अगर कोई व्यक्ति खाना पचाने के लिए चीनी में भिगोया हुआ अंगूर का रस पीता है या दवा लेता है, तो भी उसकी अल्कोहल सांद्रता 0 से ज़्यादा होगी, और यातायात में भाग लेने पर भी उस पर जुर्माना लगाया जाएगा, भले ही उसने शराब न पी हो। श्री बिन्ह के अनुसार, ऐसा नियम अनुचित है, इससे अल्कोहल की मात्रा कम होने पर पक्षों के बीच विवाद पैदा होगा और वास्तव में ऐसे कई मामले होते हैं।

हॉल में बहस में बोलते हुए, प्रतिनिधि बे ट्रुंग आन्ह (ट्रा विन्ह प्रतिनिधिमंडल) ने कुछ प्रतिनिधियों की चिंताओं पर अपनी राय व्यक्त की कि क्या यातायात में भाग लेते समय अल्कोहल सांद्रता की अनुमति है?

श्री ट्रुंग आन्ह का मानना है कि हम व्यवहारिक क्षमता को नियंत्रित करना चाहते हैं, जबकि शराब तो बस एक कारक है। और व्यवहारिक क्षमता पर असर सिर्फ़ तब पड़ेगा जब ज़्यादा शराब पीने से, लेकिन अगर हम "शराब चखने" के स्तर पर ही रुक जाएँ, तो शायद इसका कोई असर नहीं होगा।

तदनुसार, श्री बे ट्रुंग आन्ह ने कहा कि व्यवहारिक क्षमता को नियंत्रित करने और शराब का उपयोग करने या न करने के बीच अंतर करना आवश्यक है।

"कुछ प्रतिनिधियों ने शराब की मात्रा पर पूरी तरह से प्रतिबंध न लगाने का भी प्रस्ताव रखा। मुझे लगता है कि यहाँ कहानी यह है कि हमारे पास केवल व्यवहारिक क्षमता और व्यवहारिक क्षमता को प्रभावित करने वाले कारकों की समस्या है। अगर हम व्यवहारिक क्षमता को प्रभावित करने वाले कारकों को नियंत्रित करना चाहते हैं, तो यह केवल शराब ही नहीं, बल्कि कोकीन और कई अन्य चीजें भी हैं। यहाँ तक कि सड़क पर चलने वाले लोग भी हैं, अपनी पत्नियों के बारे में सोचते ही उनके दिल की धड़कन बढ़ जाती है, उनके पैर कांपने लगते हैं और वे कार को नियंत्रित नहीं कर पाते," प्रतिनिधि ट्रुंग आन्ह ने कहा ।

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