कोटेकन्स ने दो बुनियादी ढांचा व्यवसायों का अधिग्रहण किया

[विज्ञापन_1]

कोटेकन्स ने हवाई अड्डे और सार्वजनिक परिवहन निर्माण में अनुभव रखने वाले दो एल्युमीनियम, ग्लास और इलेक्ट्रोमैकेनिकल उद्यमों के सभी पूंजीगत योगदान प्राप्त कर लिए।

कोटेककॉन्स कंस्ट्रक्शन ज्वाइंट स्टॉक कंपनी (CTD) ने हाल ही में सिन्ह नाम मेटल वियतनाम कंपनी लिमिटेड और यूजी वियतनाम मैकेनिकल एंड इलेक्ट्रिकल कंपनी लिमिटेड (UG M&E) के 100% पूंजीगत योगदान के अधिग्रहण की लेनदेन प्रक्रिया पूरी कर ली है। दोनों ही विदेशी निवेश वाली कंपनियाँ हैं और बुनियादी ढाँचे के निर्माण के क्षेत्र में कार्यरत हैं।

सिन्ह नाम मेटल एक ऐसी कंपनी है जो मध्यम और उच्च-स्तरीय परियोजनाओं के लिए एल्युमीनियम और काँच के अग्रभाग प्रणालियों के डिज़ाइन, निर्माण, स्थापना और परियोजना प्रबंधन सेवाएँ प्रदान करने में विशेषज्ञता रखती है। कंपनी के पास 10,000 वर्ग मीटर का एक कारखाना है जिसकी क्षमता 300 वर्ग मीटर खिड़कियाँ और दरवाज़े, 100-150 वर्ग मीटर एल्युमीनियम और काँच के अग्रभाग, और 200-300 वर्ग मीटर पैनल प्रतिदिन बनाने की है। अपार्टमेंट और होटल परियोजनाओं के अलावा, सिन्ह नाम मेटल ने नोई बाई हवाई अड्डे के लिए इनडोर काँच की दीवारें, दरवाज़े और स्पाइडर ग्लास का निर्माण किया है।

यूजी एम एंड ई वियतनाम के पास यांत्रिक और विद्युत ठेकेदारों के क्षेत्र में 10 वर्षों से अधिक का अनुभव है, जैसे एयर कंडीशनिंग सिस्टम, विद्युत प्रणाली, अग्नि सुरक्षा प्रणाली, जल आपूर्ति और जल निकासी प्रणालियों का निर्माण और स्थापना... कार्यालय, वाणिज्यिक और आवासीय अचल संपत्ति परियोजनाओं के निर्माण के अलावा, सिंगापुर में मूल कंपनी ईस्ट कोस्ट इंटीग्रेटेड डिपो में भाग लेती है, जो तीन एमआरटी ट्रेन लाइनों - डाउनटाउन लाइन, ईस्ट-वेस्ट लाइन और थॉमसन-ईस्ट कोस्ट लाइन, साथ ही चांगी में बसों को एकीकृत करती है।

पिछले साल की आखिरी तिमाही में, कोटेकन्स ने घोषणा की कि उसने इसी उद्योग में एक कंपनी और इलेक्ट्रोमैकेनिकल उद्योग में एक अन्य कंपनी का अधिग्रहण किया है। इसका उद्देश्य सीटीडी के परिचालन का विस्तार करना, राजस्व स्रोतों को बढ़ाना और बाजार में अपने ब्रांड को मज़बूत करना था।

पिछले साल की वार्षिक बैठक में बोर्ड द्वारा चिन्हित तीन प्रमुख मुद्दों में से एक राजस्व स्रोतों में विविधता लाना था। बोर्ड के अध्यक्ष बोलत दुइसेनोव ने कहा कि यह ज़रूरी है, लेकिन परिणाम तुरंत नहीं आएंगे और इसमें समय लगेगा।

लॉन्ग थान हवाई अड्डे के टर्मिनल के लिए 35,000 अरब वियतनामी डोंग की बोली जीतने में नाकाम रहने के बाद, कोटेककॉन्स अभी भी हवाई अड्डों, राजमार्गों, सड़क यातायात मार्गों, शहरी रेलवे और कई अन्य सार्वजनिक परियोजनाओं सहित बुनियादी ढाँचे के निर्माण क्षेत्र में भाग लेना चाहता है। कोटेककॉन्स इसमें भाग लेने के लिए अध्ययन कर रहा है और केवल बड़े पैमाने की परियोजनाओं पर ध्यान केंद्रित कर रहा है।

सीटीडी का लक्ष्य नागरिक और औद्योगिक क्षेत्रों की तरह ही बुनियादी ढाँचे के क्षेत्र में भी अपनी स्थिति मज़बूत करना है। श्री बोल्ट का मानना है कि वियतनाम में सार्वजनिक निवेश की सामान्य विकास स्थिति के आधार पर, बुनियादी ढाँचे के क्षेत्र के परिणामों के लिए 2024-2025 की दूसरी तिमाही तक इंतज़ार करना ज़रूरी होगा।

सिद्धार्थ

[विज्ञापन_2]
स्रोत लिंक