कभी न ख़त्म होने वाली सीमा नाकेबंदी ने नये प्रधानमंत्री टस्क को असहाय बना दिया है।

पोलैंड के प्रधानमंत्री के रूप में डोनाल्ड टस्क की वापसी से यूक्रेन के साथ संबंधों में स्थिरता आने की उम्मीद है, लेकिन आर्थिक चुनौतियां बनी हुई हैं और कम से कम अल्पावधि में इनका अंत होता नहीं दिख रहा है।

Góc khuất trong. ‘mối tình’ Ba Lan-Ukraine: Cuộc phong tỏa biên giới không hồi kết, tân Thủ tướng Tusk cũng bó tay. (Nguồn: Ukrinform)

यूक्रेन-पोलैंड 'प्रेम प्रसंग' का स्याह पहलू: अंतहीन सीमा नाकाबंदी, नए प्रधानमंत्री टस्क भी लाचार। (स्रोत: यूक्रिनफॉर्म)

पोलिश वाहन चालक इन दिनों यूक्रेन की सीमा पर तीन चौकियों पर नाकाबंदी जारी रखे हुए हैं। राज्य सीमा रक्षक सेवा के प्रवक्ता एंड्री डेमचेंको के अनुसार, लगभग तीन हज़ार ट्रक अभी भी यूक्रेन और पोलैंड की सीमा पर तीन नाकाबंदी चौकियों की ओर कतार में खड़े हैं।

रवा-रुस्का-ह्रेबेन, क्राकिवेट्स-कोर्ज़ोवा और याहोदिन-डोरोगुस्क चौकियों पर नाकाबंदी जारी है, मानो "बिना रुके"। कीव से आने वाले हज़ारों ट्रक कई दिनों से लंबी कतारों में फंसे हुए हैं। पोलिश सीमा रक्षकों के अनुसार, 2 जनवरी की सुबह तक इन तीनों दिशाओं में 1,620 ट्रक अभी भी कतार में खड़े थे।

श्री डेमचेंको ने कहा कि इससे पहले, 24 दिसंबर को, शेहिनी-मेडिका चेकपॉइंट पर यातायात अधिक खुला था, लेकिन अभी भी एक लंबी कतार थी - 1,200 ट्रक इंतजार कर रहे थे।

अधिकारी ने बताया कि सीमा के अन्य क्षेत्रों में यातायात बाधित नहीं हुआ है। हालाँकि, पोलिश क्षेत्र में कार्रवाई के कारण, ड्राइवरों और ट्रांसपोर्टरों को वैकल्पिक रास्ते तलाशने पड़ रहे हैं, जिसके कारण अन्य दिशाओं में ट्रकों का आवागमन बढ़ गया है और परिणामस्वरूप, लंबी कतारें लग गई हैं।

अगली सुबह तक, 420 ट्रक रोमानिया से यूक्रेन की सीमा पार करने के लिए पोरुब्ने चेकपॉइंट पर इंतजार कर रहे थे। 200 ट्रक स्लोवाकिया से यूक्रेन की सीमा पार करने के लिए उज़होरोड चेकपॉइंट पर इंतजार कर रहे थे।

पोलिश परिवहन कम्पनियां नवंबर से ही यूक्रेन के साथ लगती कई सीमा चौकियों पर ट्रकों की आवाजाही रोक रही हैं, तथा यूरोपीय संघ द्वारा यूक्रेनी ट्रक चालकों के लिए पारगमन परमिट रद्द करने के विरोध में प्रदर्शन कर रही हैं।

अनुमान है कि हर दिन एक ट्रक रोके जाने पर यूक्रेनी परिवहन कंपनियों को परिचालन लागत के रूप में 300-350 यूरो का भुगतान करना पड़ता है। इसका मतलब है कि सीमा पार से रोज़ाना सैकड़ों वाहनों के फंसने से सैकड़ों-हज़ारों यूरो का नुकसान होगा।

रूस के साथ काला सागर अनाज समझौते के विफल होने से निर्यात में बाधा उत्पन्न होने के अलावा, पोलिश ट्रक ड्राइवरों द्वारा अनुचित प्रतिस्पर्धा के खिलाफ विरोध प्रदर्शन भी अप्रत्यक्ष रूप से यूक्रेन की युद्धकालीन अर्थव्यवस्था को होने वाले नुकसान को बढ़ा रहे हैं।

हाल ही में, नए प्रधानमंत्री डोनाल्ड टस्क के नेतृत्व में पोलैंड की नई सरकार ने आधिकारिक रूप से कार्यभार संभाला, जिसके साथ ही रूढ़िवादी लॉ एंड जस्टिस (पीआईएस) पार्टी के आठ साल के शासन का अंत हो गया।

नए प्रधानमंत्री, जो मूलतः एक "बूढ़े व्यक्ति" हैं - श्री टुस्की, जिन्होंने 2014 तक लगातार दो बार पोलिश प्रधानमंत्री के रूप में कार्य किया, यूरोपीय संघ के साथ वारसॉ के संबंधों को सुधारने और कीव के साथ तनाव को कम करने की प्रतिज्ञा के साथ लौटे हैं, जो अनाज प्रतिबंध और सीमा नाकाबंदी के कारण तनावग्रस्त हो गया है।

लेकिन जहां श्री टस्क की वापसी को यूक्रेन को स्थिर करने के लिए एक महत्वपूर्ण "ऊर्जा स्रोत" के रूप में देखा जा रहा है, वहीं कीव और वारसॉ के बीच चल रहे आर्थिक विवाद जारी रहने की उम्मीद है और संबंधों को सुधारना कठिन बना रहेगा।

वास्तव में, सरकार में एक व्यापक गठबंधन का नेतृत्व करते हुए, नए प्रधानमंत्री को विभिन्न मतों से निपटने के लिए बाध्य होना पड़ रहा है - उनमें से कुछ लोग यूक्रेन को एक आर्थिक प्रतिस्पर्धी के रूप में देखते हैं।

संसद में अपने उद्घाटन भाषण में नये प्रधानमंत्री ने रूस के साथ टकराव के बीच यूक्रेन को समर्थन देने के अपने रुख को स्पष्ट कर दिया।

श्री टस्क ने पोलैंड के भविष्य के लिए अपना दृष्टिकोण प्रस्तुत करते हुए कहा, "हम... बोलेंगे और स्पष्ट रूप से विश्व से, पश्चिमी विश्व से, यूक्रेन के समर्थन में अपनी सारी ताकतें जुटाने का अनुरोध करेंगे।"

पोलिश नेता ने यह भी कहा कि रूस के साथ पूर्ण पैमाने पर सैन्य संघर्ष के बीच यूक्रेन को समर्थन देने के उनके रुख के बारे में "कोई संदेह नहीं" है।

वास्तव में, यह स्वीकार किया जाना चाहिए कि सैन्य-रणनीतिक स्तर पर वारसॉ का समर्थन हमेशा बहुत मजबूत रहा है।

हालांकि, हाल के महीनों में पोलैंड और यूक्रेन के बीच संबंधों में तनाव आया है, क्योंकि अनाज के आयात को लेकर संघर्ष हुआ है, तथा हाल ही में यूक्रेन से प्रतिस्पर्धा की चिंता के कारण पोलिश शिपिंग लाइनों द्वारा सीमा पर नाकेबंदी की गई है।

शीर्ष पदभार ग्रहण करने से दो हफ़्ते पहले, नए प्रधानमंत्री टस्क ने पूर्व पोलिश नेताओं की यूक्रेन रणनीति की आलोचना करते हुए उसे विनाशकारी, गैर-पेशेवर और निंदक बताया था। बदले में, पीआईएस नेता जारोस्लाव काज़िंस्की ने टस्क पर "जर्मन एजेंट" होने का आरोप लगाया।

विदेश नीति या सैन्य सहायता सहयोग के विपरीत, यूक्रेनी-पोलिश आर्थिक संबंध काफी अधिक जटिल हैं।

मॉस्को द्वारा कीव के काला सागर बंदरगाहों तक आसान पहुँच बंद करने के बाद से पोलैंड के साथ यूक्रेन की सीमा का महत्व बढ़ गया है। पोलैंड ने शुरुआत में लाखों यूक्रेनी शरणार्थियों का स्वागत किया, हथियारों की आपूर्ति का नेतृत्व किया और देश के यूरोपीय संघ में शीघ्र प्रवेश का समर्थन किया। लेकिन जैसे-जैसे इन नीतियों की लागत बढ़ी है, वैसे-वैसे राजनीतिक तनाव भी बढ़े हैं।

हाल ही में, संसद में दिए गए भाषण में, श्री टस्क ने एक महीने से अधिक समय से चल रहे सीमा संकट को हल करने और "शीघ्रता से पोलिश ट्रक ड्राइवरों की आवश्यकताओं को पूरा करने तथा सीमा पर लगी नाकेबंदी को तत्काल हटाने" का संकल्प लिया।

हालाँकि, अब पर्यवेक्षकों का कहना है कि खुले टकरावों में कमी की संभावना के बावजूद, कीव को आर्थिक मुद्दों पर सुचारू बातचीत की उम्मीद नहीं करनी चाहिए। यहाँ तक कि यूक्रेनी अधिकारी भी मानते हैं कि कृषि जैसे आर्थिक क्षेत्रों में कीव और वारसॉ प्रतिस्पर्धी हैं। प्रतिस्पर्धा - अर्थव्यवस्था का यह "अंधेरा पक्ष" - वारसॉ में किसी भी सरकार के लिए एक बुनियादी चिंता का विषय है।

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