राष्ट्रीय राजमार्ग 14डी उन्नयन परियोजना का संक्षिप्त विवरण
दा नांग शहर से गुजरने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 14डी के उन्नयन और विस्तार की परियोजना की घोषणा हाल ही में की गई है, जिसमें कुल 4,518 अरब वियतनामी नायरा का निवेश किया जाएगा। 74 किलोमीटर से अधिक लंबी यह सड़क पूर्व-पश्चिम आर्थिक गलियारे 2 का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, जो हो ची मिन्ह राजमार्ग को नाम जियांग अंतरराष्ट्रीय सीमा द्वार से जोड़ती है। परियोजना के 2028 की पहली तिमाही से पूरा होकर चालू होने की उम्मीद है।
राष्ट्रीय राजमार्ग 14डी वर्तमान में शहर के पहाड़ी और पश्चिमी सीमावर्ती क्षेत्रों तक पहुंचने का एकमात्र मार्ग है, जो इस क्षेत्र को बंदरगाहों और हवाई अड्डों से जोड़ने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। हालांकि, सड़क की तकनीकी गुणवत्ता वर्तमान में निम्न स्तर की है, सतह संकरी है और इसमें कई खड़ी ढलानें हैं, जिससे परिवहन वाहनों, विशेष रूप से कंटेनर ट्रकों को कठिनाई होती है।
परियोजना की वर्तमान स्थिति और आवश्यकता
पूर्व क्वांग नाम प्रांत (अब दा नांग शहर) के निवेश एवं निर्माण परियोजना प्रबंधन बोर्ड के अनुसार, मौजूदा राष्ट्रीय राजमार्ग 14डी की सड़क मुख्य रूप से डामर और सीमेंट कंक्रीट से बनी है। सड़क की चौड़ाई केवल 6.5 मीटर है, जबकि सड़क की सतह की चौड़ाई 3.5 मीटर से 5.5 मीटर तक है, जो पहाड़ी क्षेत्रों में केवल श्रेणी V की सड़क के मानकों को पूरा करती है। यह इलाका जटिल पहाड़ी और पर्वतीय क्षेत्र से होकर गुजरता है, जिससे यातायात संबंधी कई जोखिम उत्पन्न होते हैं।
परिवहन क्षमता में सुधार लाने, यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने और सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा देने, विशेष रूप से नाम जियांग अंतरराष्ट्रीय सीमा द्वार के माध्यम से व्यापारिक गतिविधियों को बढ़ावा देने के लिए सड़क का उन्नयन एक अत्यावश्यक आवश्यकता है।
पैमाना और विस्तृत विनिर्देश
मार्ग और लंबाई
यह परियोजना दा नांग शहर के बेन जियांग कम्यून में किमी 0+00 से शुरू होती है और हो ची मिन्ह राजमार्ग (किमी 1332+610) को काटती है। इसका अंतिम बिंदु ला डी कम्यून के किमी 74+400 पर स्थित नाम जियांग अंतर्राष्ट्रीय सीमा द्वार क्षेत्र है। मार्ग की कुल लंबाई 74.4 किमी है और यह तीन कम्यूनों - बेन जियांग, नाम जियांग और ला डी - से होकर गुजरता है।
अनुप्रस्थ काट का पैमाना और पुल के घटक
उन्नयन के बाद, सड़क की चौड़ाई बढ़ाकर 9 मीटर कर दी जाएगी, जिसमें 6 मीटर चौड़ी सड़क और दोनों ओर 1.5 मीटर चौड़े शोल्डर शामिल होंगे। किमी 70+691.83 से किमी 71+820.34 तक का खंड नाम जियांग सीमा द्वार आर्थिक क्षेत्र योजना के अनुसार निर्मित किया जाएगा, जिसकी सड़क की चौड़ाई 12.5 मीटर से 33 मीटर तक होगी।
इस पूरे मार्ग में कुल 31 पुल शामिल होंगे, जिनमें से 28 नए बनाए जाएंगे और 3 मौजूदा पुलों का उपयोग किया जाएगा। नए पुलों में 12 बड़े पुल, 11 मध्यम पुल और 8 छोटे पुल शामिल हैं।
परियोजना का प्रभाव और कार्यान्वयन अनुसूची
परियोजना के लिए कुल 286 हेक्टेयर भूमि निर्धारित की गई है। इसमें से कृषि भूमि का हिस्सा सबसे अधिक (120 हेक्टेयर, 41.9%) है, इसके बाद वन भूमि का हिस्सा लगभग 65.5 हेक्टेयर है। क्षेत्र की कम जनसंख्या के कारण प्रभावित ग्रामीण आवासीय भूमि का प्रतिशत कम (2.15%) है।
वित्तपोषण के संबंध में, परियोजना में केंद्र सरकार के बजट में बढ़ी हुई आय और बचत से 4,513 बिलियन वीएनडी और निवेश की तैयारी के लिए प्रांतीय बजट से लगभग 5 बिलियन वीएनडी का उपयोग किया गया है।
परियोजना की प्रगति को निम्नलिखित मुख्य चरणों में विभाजित किया गया है:
- निवेश की तैयारी का चरण: 2025 के दौरान।
- निर्माण चरण: 2025 से 2027 तक (अनुमानित 24 महीने)।
- पूर्ण होने और सौंपने की तिथि: 2028 की पहली तिमाही।
क्षेत्रीय अवसंरचना नियोजन के संदर्भ में
राष्ट्रीय राजमार्ग 14D का उन्नयन क्षेत्र की व्यापक परिवहन अवसंरचना विकास रणनीति का हिस्सा है। इससे पहले, 2018 में खुले दा नांग-क्वांग न्गाई एक्सप्रेसवे ने एक आधुनिक उत्तर-दक्षिण परिवहन मार्ग का निर्माण किया था। इसके अतिरिक्त, पूर्व क्वांग नाम प्रांत की योजना में अंतर-क्षेत्रीय संपर्क को बढ़ाने और मध्य क्षेत्र में विकास को गति प्रदान करने के लिए 10 अन्य प्रांतीय सड़कों का निर्माण भी शामिल है।
स्रोत: https://baolamdong.vn/da-nang-dau-tu-4518-ty-dong-nang-cap-quoc-lo-14d-401014.html
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