तेजी से प्रगति के साथ "भूकंप"
14 अप्रैल, 2023 को, एसएम ग्रीन ब्रांड के तहत इलेक्ट्रिक टैक्सियाँ एक साथ हनोई की सड़कों पर उतरीं, जिससे 440 मिलियन अमरीकी डॉलर से ज़्यादा के टैक्सी बाज़ार में जीएसएम की आधिकारिक एंट्री हुई (मॉर्डर इंटेलिजेंस के 2020 के आंकड़ों के अनुसार)। गौरतलब है कि अरबपति फाम नहत वुओंग द्वारा निवेशित हज़ारों अरबों डॉलर की शुद्ध इलेक्ट्रिक टैक्सी कंपनी केवल 38 दिनों की रिकॉर्ड कम तैयारी के बाद परिचालन में आ गई।
लॉन्च के दिन ही, एसएम ग्रीन टैक्सी ऐप 1,00,000 डाउनलोड तक पहुँच गया और कुछ ही घंटों में ऐप्पल स्टोर रैंकिंग में टॉप 1 ट्रैवल और टॉप 2 पर पहुँच गया। इस प्रभावशाली शुरुआत ने वियतनाम में राइड-हेलिंग बाज़ार में दबदबा बनाने की उम्मीद जगा दी, जब "मिस्टर वुओंग की टैक्सी" को उपयोगकर्ताओं ने व्यापक रूप से स्वीकार कर लिया।
27 अप्रैल को सियान "भूकंप" हो ची मिन्ह सिटी तक फैलता रहा। जीएसएम का नया मील का पत्थर अभूतपूर्व संख्या के साथ दर्ज किया गया: 51 दिनों में 1,700 कर्मचारियों की भर्ती की गई और उन्होंने काम किया, 2 सप्ताह में 400,000 लोगों ने ऐप डाउनलोड किया, मीडिया पर 300,000 चर्चाएँ हुईं...
गति पर सवार होकर, ज़ान्ह एसएम लगातार ह्यू, न्हा ट्रांग, दा नांग , फु क्वोक, थाई गुयेन, थान होआ में "उतर" रहा है... ये तीव्र कदम 2023 में 27/63 प्रांतों और शहरों को "हरित" बनाने की जीएसएम की रणनीति का हिस्सा हैं। इसके साथ ही, संचालन के पहले वर्ष में ज़ान्ह एसएम टैक्सी के बेड़े का आकार भी 30,000 तक बढ़ने की उम्मीद है।
ग्रीन एसएम टैक्सी की स्थिति तब और स्पष्ट हो जाती है जब "लॉन्च" के केवल 5 महीने बाद ही यह 6 मिलियन ग्राहकों के मील के पत्थर तक पहुंच जाती है।
14 अगस्त, 2023 को हनोई में ज़ान्ह एसएम बाइक लॉन्च करते हुए, जीएसएम ने दोपहिया वाहन कॉलिंग के क्षेत्र में भी तेज़ी से प्रवेश किया। यह 2023 तक 90,000 वाहनों तक की संख्या वाली इस सेवा को 5 प्रांतों और शहरों तक "कवर" करने की योजना का पहला कदम है।
एक ऐसे बाजार में 2-पहिया वाहन कॉलिंग सेगमेंट में "भाग लेते हुए", जो लगभग पूरी तरह से ग्रैब और गोजेक जैसे "विदेशी सैनिकों" के हाथों में है, जीएसएम ने केवल 1 महीने के बाद 1 मिलियन ग्राहकों का रिकॉर्ड स्थापित करके अपनी बराबरी का प्रदर्शन किया है।
खास तौर पर, "मिस्टर वुओंग टैक्सी" की बड़ी सोच और तेज़ी से काम करने की क्षमता दक्षिण-पूर्व एशिया की ओर बढ़ते उनके साहसिक कदम से और भी पुष्ट होती है। 13 अक्टूबर को, 150 सियान नीले रंग की टैक्सियों का एक जत्था आधिकारिक तौर पर लाओस में आयात किया गया, जिससे जीएसएम की दुनिया पर विजय की यात्रा शुरू हुई।
दक्षिण-पूर्व एशियाई राइड-हेलिंग बाज़ार को नया आकार देने की उम्मीदें
दरअसल, अंतर्राष्ट्रीयकरण की रणनीति जीएसएम ने शुरू से ही सोची थी। मई 2023 में प्रेस को जानकारी देते हुए, जीएसएम के सीईओ श्री गुयेन वान थान ने बताया कि अरबपति फाम नहत वुओंग द्वारा निवेशित राइड-हेलिंग प्लेटफ़ॉर्म जल्द ही लाओस, कंबोडिया, फिलीपींस, मलेशिया और सिंगापुर में भी उपलब्ध होगा।
सिंगापुर स्थित वैश्विक रुझान अनुसंधान फर्म ब्लैकबॉक्स के अनुसार, 2022 तक ग्रैब 75% की पूर्ण बाजार हिस्सेदारी के साथ आसियान राइड-हेलिंग बाजार पर हावी हो जाएगा, जो केवल 13% के साथ दूसरे स्थान पर रहने वाली गोजेक से कहीं आगे होगा।
हालाँकि जीएसएम अभी देर से आया है, फिर भी इसके सामने कई अवसर हैं। परिवहन विशेषज्ञ वु आन्ह तुआन ने कहा कि दक्षिण-पूर्व एशियाई यात्री परिवहन बाज़ार में एक "चुनौती" बनने के लिए जीएसएम के कम से कम चार फ़ायदे हैं।
जीएसएम ने "विदेश जाने" के लिए सही समय चुना है, जब आसियान में राइड-हेलिंग बाज़ार चक्रवृद्धि वार्षिक वृद्धि दर से गुज़र रहा है। मोर्डोर इंटेलिजेंस की एक रिपोर्ट के अनुसार, 2028 तक, अकेले आसियान टैक्सी बाज़ार 30.23 अरब अमेरिकी डॉलर तक पहुँच जाएगा, जो वर्तमान 21.14 अरब अमेरिकी डॉलर के आकार की तुलना में काफ़ी ज़्यादा है।
इस बीच, ब्लैकबॉक्स के अनुसार, दक्षिण-पूर्व एशिया में राइड-हेलिंग दैनिक जीवन का एक अनिवार्य हिस्सा बन गई है। सर्वेक्षण अवधि के दौरान आधे से ज़्यादा उत्तरदाताओं (53%) ने राइड-हेलिंग ऐप्स का इस्तेमाल किया। हाल के वर्षों में इस क्षेत्र में राइड-हेलिंग की मांग में तेज़ी से वृद्धि हुई है क्योंकि कोविड-19 ने यात्रा की आदतों के साथ-साथ ज़्यादातर लोगों के काम करने और अपने जीवन को व्यवस्थित करने के तरीके को भी बदल दिया है।
"जीएसएम जैसे नए खिलाड़ियों के लिए बाज़ार बहुत बड़ा है। ख़ास तौर पर, जीएसएम द्वारा अपने पहले अंतरराष्ट्रीय गंतव्य के रूप में लाओस का चयन बहुत ही समझदारी भरा कदम है, क्योंकि 70 लाख से ज़्यादा की आबादी वाले इस देश में अभी सिर्फ़ एक ही घरेलू राइड-हेलिंग प्लेटफ़ॉर्म है। लाओस के बाज़ार पर सफलतापूर्वक कब्ज़ा करने से जीएसएम के लिए अंतरराष्ट्रीय स्तर पर और भी ज़्यादा चर्चा होगी," विशेषज्ञ वु तुआन आन्ह ने कहा।
विशेषज्ञ के अनुसार, GSM को अपने "भाई" विनफास्ट से भी काफ़ी फ़ायदा होता है – दक्षिण पूर्व एशिया की एकमात्र वैश्विक इलेक्ट्रिक कार कंपनी, जिसकी स्थापना अरबपति फाम नहत वुओंग ने की थी। विनफास्ट की प्रतिष्ठा और अंतरराष्ट्रीय स्थिति के कारण, GSM जल्द ही नए बाज़ारों में सभ्य और पर्यावरण-अनुकूल परिवहन का प्रतीक बन जाएगा।
"जीएसएम, आपूर्तिकर्ता विनफास्ट से उच्च-गुणवत्ता वाले वाहनों की सक्रिय आपूर्ति के कारण, सेवा को अच्छी तरह से नियंत्रित कर सकता है। यह कुछ ऐसा है जो अन्य राइड-हेलिंग कंपनियाँ नहीं कर सकतीं क्योंकि वे पूरी तरह से अपने ड्राइवर पार्टनर के वाहनों पर निर्भर हैं," श्री वु तुआन आन्ह ने विश्लेषण किया।
विशेषज्ञ के अनुसार, जीएसएम का अगला लाभ इसकी वित्तीय क्षमता और एशिया के सबसे अमीर अरबपतियों में से एक - इसके संस्थापक फाम नहत वुओंग का ठोस समर्थन है।
"ग्रैब को भी अंतरराष्ट्रीय स्तर पर पहुँचने में दो साल लग गए, इसलिए लॉन्च के सिर्फ़ छह महीने बाद ही जीएसएम का विदेश जाना एक रिकॉर्ड माना जा सकता है। यह वित्तीय प्लेटफ़ॉर्म जीएसएम को तेज़ी से प्रगति और अभूतपूर्व विकास करने में मदद करने के लिए एक स्प्रिंगबोर्ड बना रहेगा," विशेषज्ञ तुआन आन्ह ने कहा।
ऐसे समय में जब ग्रैब या गोजेक जैसे प्रतिस्पर्धियों ने क्षेत्रीय बाज़ार में अपनी मज़बूत पकड़ बना ली है, विदेश में कदम रखते हुए GSM को कई चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है। हालाँकि, विशेषज्ञों का आकलन है कि अपनी रणनीतिक दृष्टि, साहस, बिजली की गति से चलने वाले "जेनेटिक कोड" और कई बेहतरीन फायदों के साथ, GSM इस क्षेत्र में राइड-हेलिंग बाज़ार को नया रूप देने में सक्षम होगा। यह GSM के लिए एक वैश्विक स्तर पर एक अंतरराष्ट्रीय राइड-हेलिंग स्टार्टअप बनने का आधार भी है।
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