वाहन निरीक्षण केंद्र इस संकट का सामना करने के लिए खुद को तैयार कर रहे हैं।

लोगों की सेवा के लिए मिलकर काम करना।

2024 के शुरुआती दिनों में, 2903V वाहन निरीक्षण केंद्र (काऊ गियाय, हनोई ) निरीक्षण के लिए आने वाले वाहनों से हमेशा भरा रहता था, लेकिन यातायात जाम की कोई समस्या नहीं हुई।

हालांकि ऐसे दिन भी आते हैं जब उन्हें लोगों की जरूरतों को पूरा करने के लिए ओवरटाइम काम करना पड़ता है, लेकिन 2903V वाहन निरीक्षण केंद्र में वाहन निरीक्षक श्री तुय के लिए, यह दबाव उस समय की तुलना में कुछ भी नहीं है जब उन्हें वियतनाम रजिस्टर द्वारा हो ची मिन्ह सिटी में 5015D वाहन निरीक्षण केंद्र का समर्थन करने के लिए प्रतिनियुक्त किया गया था।

2023 में, परिवहन मंत्रालय ने वाहन निरीक्षण से संबंधित मुद्दों को पूरी तरह से संबोधित करने और जनता एवं व्यवसायों को बेहतर सेवा प्रदान करने के उद्देश्य से परिपत्र जारी किए। फोटो: ता हाई।

यह दिसंबर 2022 का अंत था, और 5015डी वाहन निरीक्षण केंद्र पर पहुंचने पर, वह निरीक्षण के लिए इंतजार कर रही कारों की लंबी कतारों को देखकर अभिभूत हो गया, जो कई किलोमीटर तक फैली हुई थीं, जिनमें चालक और कार मालिक सड़क पर बेतरतीब ढंग से झूलों में लेटे हुए थे।

परिवहन मंत्रालय के निरीक्षकों के साथ-साथ, सैन्य निरीक्षकों को भी सहायता प्रदान करने के लिए तैनात किया गया था। परिणामस्वरूप, अगले दिनों में, वाहनों को शीघ्रता से मुक्त करने के लिए दोनों निरीक्षण लाइनें पूरी क्षमता से संचालित हुईं।

"बिना बताए भी, सभी निरीक्षक अपना सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन करने की कोशिश करते हैं, भले ही उन्हें दोपहर के भोजन और आराम के लिए प्रतिदिन केवल 30 मिनट का समय मिले, और फिर वे अपना काम जारी रखते हैं।"

"हम काम शुरू करने के लिए सुबह 5 बजे उठते हैं, दोपहर 12:30 बजे लंच ब्रेक लेते हैं, और फिर दोपहर 1 बजे से शाम 7 बजे तक काम करते रहते हैं। कुछ दिन हम देर से काम खत्म करते हैं, और तब तक हमें बहुत भूख लग चुकी होती है," तुय ने बताया।

अत्यधिक कार्यभार के बावजूद, श्रम की भारी कमी को देखते हुए, सभी ने एक-दूसरे को स्वस्थ रहने के लिए प्रोत्साहित किया। एक भी बीमार व्यक्ति पूरी उत्पादन लाइन को ठप्प कर सकता था, जिसके परिणामस्वरूप सैकड़ों वाहन निरीक्षण की निर्धारित तिथि से चूक जाते और सैकड़ों नागरिकों को एक और दिन इंतजार करना पड़ता।

उस दौरान श्री तुय दो महीने तक अपने परिवार से दूर रहे। उनकी एकमात्र चिंता यह थी कि उनकी पत्नी घर पर अकेली काम कर रही थीं और अपने पाँच वर्षीय बच्चे की देखभाल कर रही थीं। लेकिन अपने पति के काम को समझते हुए, उनकी पत्नी ने उनकी सराहना की और हमेशा उन्हें अपना काम पूरा करने के लिए प्रोत्साहित किया ताकि वे घर लौटकर अपने परिवार से मिल सकें।

सब लोग ऐसे लग रहे हैं जैसे दस साल बूढ़े हो गए हों।

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वियतनाम की पुनर्निर्माण यात्रा से उत्पन्न आकांक्षा - भाग 2: विश्वास का निर्माणनवाचार का अर्थ केवल आर्थिक मॉडल में बदलाव करना नहीं है, बल्कि सर्वप्रथम यह चिंतन की एक गहन और साहसी "मुक्ति" है। सब्सिडी समाप्त करने, मूल्य उदारीकरण करने, मौद्रिक और वित्तीय प्रणालियों में सुधार करने से लेकर निजी अर्थव्यवस्था के लिए कानूनी ढांचा तैयार करने और एकीकरण के लिए द्वार खोलने तक, इन ऐतिहासिक निर्णयों ने सामाजिक संसाधनों को मुक्त किया है, जिससे वियतनाम संकट से बाहर निकल सका है।

कार में चाइल्ड सीट न होने पर कितना जुर्माना लगता है?1 जुलाई, 2026 से, सड़क यातायात व्यवस्था और सुरक्षा कानून के अनुसार, 10 वर्ष से कम आयु और 1.35 मीटर से कम ऊंचाई वाले बच्चों को कारों में यात्रा करते समय उचित सुरक्षा उपकरण (बच्चों के लिए कार सीट) का उपयोग करना अनिवार्य है। हालांकि, वियतनाम पंजीकरण और निरीक्षण विभाग ने कहा है कि अभी तक कोई भी ऐसा संगठन नहीं है जो इन उपकरणों का परीक्षण करता हो और उन्हें परिचालन आवश्यकताओं के अनुरूप प्रमाणित करता हो।

एक साल पहले की तरह यातायात जाम की स्थिति के विपरीत, दिसंबर 2023 में, हनोई, हो ची मिन्ह सिटी और डोंग नाई में वाहन निरीक्षण की उच्च मांग के बावजूद, वाहन निरीक्षण उद्योग को स्थिर करने के लिए समय पर किए गए कई समाधानों के कारण भीड़भाड़ नहीं हुई।

संकट के चरम पर, 281 वाहन निरीक्षण केंद्रों में से 106 पर छापे मारे गए, और 600 से अधिक अधिकारियों और निरीक्षकों पर विभिन्न आरोपों में मुकदमा चलाया गया और उन्हें गिरफ्तार किया गया, जिससे वाहन निरीक्षण उद्योग संकट में डूब गया।

सरकार के निर्देशानुसार, परिवहन मंत्रालय और वियतनाम रजिस्टर ने कई तत्काल समाधान लागू किए हैं।

महज तीन महीनों के भीतर, परिपत्र संख्या 02/2023 और परिपत्र संख्या 08/2023 जारी किए गए जिनमें तीन उल्लेखनीय प्रावधान थे: नई कारों के लिए प्रारंभिक वाहन निरीक्षण से छूट (लगभग 500,000 वाहन/वर्ष); कुछ प्रकार के वाहनों के लिए निरीक्षण चक्र में छह महीने का विस्तार; और वाणिज्यिक परिवहन के लिए उपयोग न की जाने वाली नौ सीटों तक की यात्री कारों के लिए निरीक्षण चक्र का स्वचालित विस्तार।

वियतनाम रजिस्टर विभाग के उप निदेशक श्री गुयेन तो आन ने कहा, "इन नए नियमों को कई विशेषज्ञों और नागरिकों द्वारा एक बड़ी सफलता माना गया, जिससे उस समय निरीक्षण संबंधी भीड़भाड़ की समस्या तुरंत हल हो गई।"

तेजी से किए गए शोध और परिपत्रों के मसौदा तैयार करने की अवधि को याद करते हुए, श्री एन ने बताया कि बहुत कम समय सीमा के भीतर परिपत्रों का मसौदा तैयार करने का कार्य सौंपे जाने के कारण, कार्य समूहों और शोधकर्ताओं को दिन-रात काम करना पड़ा।

कुछ अधिकारी ऐसे हैं जो दिनभर दफ्तर में ही तैनात रहते हैं और काम छोड़कर घर नहीं जा सकते। वहीं कुछ ऐसे भी हैं जो आधी रात तक काम करते हैं और फिर जल्दी से एक सैंडविच या सस्ता खाना खा लेते हैं।

श्री आन ने बताया, "दिन-रात अथक परिश्रम करने से हर किसी को ऐसा लग रहा था मानो उनकी उम्र दस साल बढ़ गई हो। हालांकि, जब परिपत्र जारी किया गया और इसकी प्रारंभिक प्रभावशीलता देखी गई, तो सभी ने राहत की सांस ली।"

कर्मचारियों की कमी को पूरा करने के लिए रात भर काम किया जा रहा है।

उन अशांत समयों के दौरान, वियतनाम पंजीकरण एजेंसी के मोटर वाहन निरीक्षण विभाग के एक नेता की स्मृति में, वाहन निरीक्षण कर्मियों की कमी की भरपाई करने का भी प्रयास किया गया था।

1 जनवरी से 30 नवंबर, 2023 तक, वियतनाम पंजीकरण और निरीक्षण विभाग ने वाहन निरीक्षकों के लिए 29 मूल्यांकन सत्रों का तत्काल आयोजन किया (पिछले वर्षों की तुलना में 6-7 गुना अधिक), 285 मोटर वाहन निरीक्षकों को प्रारंभिक प्रमाण पत्र जारी किए, इंटर्नशिप आवश्यकताओं को पूरा करने वाले 251 प्रशिक्षुओं के लिए 5 व्यावसायिक प्रशिक्षण पाठ्यक्रम आयोजित किए; और 150 अन्य पेशेवर कर्मचारियों को निरीक्षण प्रशिक्षण प्रदान किया।

न केवल सप्ताहांत में आकलन किए गए, बल्कि कई आकलन रातोंरात भी आयोजित किए गए, जिनका एकमात्र उद्देश्य कर्मियों की त्वरित पूर्ति करना और निरीक्षण व्यवस्था को बहाल करना था।

2903V वाहन निरीक्षण केंद्र (काऊ गियाय, हनोई) में वाहन निरीक्षकों द्वारा किए जाने वाले रात्रिकालीन आकलन को याद करते हुए, केंद्र के प्रभारी उप निदेशक श्री ट्रान क्वोक होआन ने कहा कि ये अचानक किए जाने वाले आकलन थे, जो कार्यदिवस की शामों में आयोजित किए जाते थे।

संयुक्त राज्य - वियतनाम: मत चूकें

वियतनाम अमेरिकी व्यवसायों को उच्च प्रौद्योगिकी में निवेश बढ़ाने के लिए प्रोत्साहित करता है।26 जून की सुबह, सरकारी मुख्यालय में उप प्रधानमंत्री हो क्वोक डुंग ने कोहेरेंट ग्रुप (यूएसए) के सप्लाई चेन डायरेक्टर श्री जेफ प्लेस से मुलाकात की। बैठक के दौरान, उप प्रधानमंत्री ने इस बात की पुष्टि की कि वियतनाम अमेरिकी व्यवसायों को निवेश बढ़ाने के लिए प्रोत्साहित करता है, विशेष रूप से उच्च तकनीक, नवाचार और सेमीकंडक्टर उद्योगों में।

अमेरिकी व्यवसायों को उच्च-तकनीकी क्षेत्रों में निवेश बढ़ाने के लिए प्रोत्साहित करें।उप प्रधानमंत्री हो क्वोक डुंग ने कहा कि वियतनाम अमेरिकी व्यवसायों का वियतनाम में अपने परिचालन का विस्तार जारी रखने के लिए स्वागत करता है, विशेष रूप से उच्च तकनीक उद्योगों और उच्च अतिरिक्त मूल्य वाले क्षेत्रों में।

वियतनाम और संयुक्त राज्य अमेरिका युद्ध के परिणामों से निपटने में सहयोग को मजबूत करते हैं।VTV.vn - 22 जून को, महासचिव और राष्ट्रपति तो लाम ने अमेरिकी नौसेना के कार्यवाहक सचिव हंग काओ से मुलाकात की।

श्री होआन ने कहा, "प्रत्येक मूल्यांकन सत्र में केवल 10 से कुछ अधिक वाहन निरीक्षक शामिल होते हैं, जिनके प्रमाणपत्रों की वैधता समाप्त होने वाली है। यदि समय पर उनका पुनर्मूल्यांकन और पुनः जारी नहीं किया गया, तो कर्मचारियों की कमी के कारण पूरा निरीक्षण केंद्र बंद करना पड़ सकता है।"

क्वांग निन्ह के एक वाहन निरीक्षण केंद्र के श्री ले अन्ह डुंग के अनुसार, तीन साल पहले वरिष्ठ वाहन निरीक्षक का प्रमाण पत्र प्राप्त करने के बाद, उन्होंने अपने कौशल का पुनर्मूल्यांकन करने के लिए 24 अप्रैल की शाम को एक परीक्षा में भाग लिया।

"सुबह की शिफ्ट खत्म करने के बाद, मैंने शाम 7 बजे की परीक्षा में समय पर पहुँचने के लिए मोंग काई से हनोई जाने का तुरंत इंतज़ाम किया। परीक्षा के दोनों भाग पूरे करने के बाद, मैं उसी रात क्वांग निन्ह लौट आया ताकि अगली सुबह सामान्य रूप से काम कर सकूँ। उस समय, वाहन निरीक्षण की मांग बहुत अधिक थी और निरीक्षण केंद्र में कर्मचारियों की कमी थी, इसलिए कोई देरी नहीं की जा सकती थी," श्री डंग ने कहा।

उन दिनों के दौरान, श्री होआन मूल्यांकन का आयोजन करने वाली इकाई के प्रतिनिधि और वाहन निरीक्षकों का सीधे मूल्यांकन करने वाले अधिकारी दोनों के रूप में कार्यरत थे, और बिना खाने का समय निकाले लगातार रात 10 बजे तक काम करते थे।

"निरीक्षण के बाद, घर लौटते समय, मुझे इतनी भूख लगी थी कि मैं ठीक से देख भी नहीं पा रहा था। मैं रात 11 बजे के बाद घर पहुँचा, और तब तक पूरा परिवार सो चुका था," श्री होआन ने कहा, और आगे बताया: "उस समय, थके होने के बावजूद, वाहन निरीक्षण दल के सदस्यों में जनता और समाज का विश्वास फिर से जीतने के लिए पूरी लगन से लड़ने का जज़्बा था।"

नागरिकों की सुविधा को अधिकतम करने और परिवहन मंत्री के निर्देशों के अनुसार, वियतनाम पंजीकरण एवं निरीक्षण विभाग ने वाहन निरीक्षण अपॉइंटमेंट शेड्यूल करने के लिए एक एप्लिकेशन (टीटीडीके ऐप) तेजी से विकसित किया, जिससे लोग अपने वाहनों को कतार में लाए बिना घर बैठे ही निरीक्षण शेड्यूल कर सकते हैं। कई समाधानों के समन्वित कार्यान्वयन के कारण, जून 2023 में देशभर में वाहन निरीक्षण गतिविधियां सामान्य रूप से बहाल हो गईं।

स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/dang-kiem-cang-minh-vuot-bao-192240208000001723.htm