वियतनाम एयरपोर्ट्स कॉर्पोरेशन (ACV) ने पैकेज 4.8 के लिए बोली परिणामों की घोषणा की है: निर्माण, उपकरण स्थापना, आंतरिक बंदरगाह यातायात कार्यों के लिए डिजाइन और निर्माण चित्र और घटक परियोजना 3 के हवाई अड्डे के तकनीकी बुनियादी ढांचे, लॉन्ग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के निर्माण निवेश परियोजना चरण 1 का हिस्सा। तदनुसार, जीतने वाली बोली की कीमत 11,066 बिलियन VND है, अनुबंध कार्यान्वयन अवधि 685 दिन है।

पैकेज 4.8 हवाई अड्डे का एक महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचा पैकेज है जिसमें कई जटिल तकनीकी आइटम हैं, इसलिए ACV ने एक-चरण, दो-लिफाफा ठेकेदार चयन पद्धति के साथ खुली बोली पद्धति को लागू किया है।

एक-चरणीय, दो-लिफाफा बोली प्रक्रिया के तहत, केवल वे बोलीदाता जो तकनीकी आवश्यकताओं को पूरा करते हैं और बोली दस्तावेजों के मानदंडों और आवश्यकताओं के अनुसार तकनीकी अंक प्राप्त करते हैं, उनके वित्तीय प्रस्ताव खोले जाएंगे और उनके वित्तीय प्रस्तावों की समीक्षा और मूल्यांकन किया जाएगा।

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यात्री टर्मिनल की पहली से चौथी मंज़िल तक की पूरी संरचना - जो लॉन्ग थान हवाई अड्डे का "हृदय" है - एक साल के निर्माण के बाद विशाल, आधुनिक वास्तुकला के साथ पूरी हो गई है। फोटो: होआंग आन्ह

बोली के परिणाम घोषित होने के बाद, 7 उद्यमों (ट्रुंग नाम कंस्ट्रक्शन एंड इंस्टॉलेशन ज्वाइंट स्टॉक कंपनी, बाक ट्रुंग नाम इंफ्रास्ट्रक्चर कंस्ट्रक्शन ज्वाइंट स्टॉक कंपनी, डीओ सीए ग्रुप ज्वाइंट स्टॉक कंपनी, लिजेन ज्वाइंट स्टॉक कंपनी, हाई डांग ज्वाइंट स्टॉक कंपनी, होआ हीप कंपनी लिमिटेड, थांग लॉन्ग कॉर्पोरेशन) से युक्त ठेकेदारों के संघ ने एक याचिका प्रस्तुत की जिसमें कहा गया कि तकनीकी आवश्यकताओं को पूरा नहीं करने के कारण अस्वीकृति संतोषजनक नहीं थी।

याचिका में, सात ठेकेदारों के संघ ने अपनी बोली की कीमतों का भी खुलासा किया, जबकि वित्तीय प्रस्ताव के दस्तावेज़ अभी तक नहीं खोले गए थे। संघ ने कहा कि उनकी बोली की कीमत विजेता संघ की बोली की कीमत से 1,000 अरब वियतनामी डोंग कम थी, लेकिन फिर भी इसे अस्वीकार कर दिया गया।

एसीवी ने पुष्टि की कि पैकेज 4.8 के लिए ठेकेदार का चयन एसीवी द्वारा बोली लगाने संबंधी कानूनी नियमों के सख्त अनुपालन में किया गया था और पैकेज के मानदंडों और आवश्यकताओं के अनुसार क्षमता और अनुभव वाले ठेकेदारों का चयन किया गया था।

एसीवी ने यह भी कहा: पैकेज 4.8 में विशेष रूप से भाग लेने वाले ठेकेदारों की याचिकाओं और सामान्य रूप से परियोजना के पैकेजों का जवाब देने और उनका समाधान करने के कार्य को एसीवी द्वारा हमेशा गंभीरता से लागू किया गया है, और बोली कानून के प्रावधानों का कड़ाई से पालन किया गया है। ठेकेदारों की सभी याचिकाओं पर एसीवी द्वारा विचार किया जाता है और बोली कानून के प्रावधानों के अनुसार सही, पूर्ण और समय पर लिखित उत्तर दिए जाते हैं।

इस इकाई के अनुसार, पैकेज संख्या 4.8 के संयुक्त उद्यम ठेकेदार ने निवेशक को भेजी गई याचिका के माध्यम से अपनी बोली मूल्य के बारे में जानकारी का खुलासा किया, जबकि वित्तीय प्रस्ताव नहीं खोला गया था (तकनीकी प्रस्ताव मूल्यांकन चरण पारित नहीं होने के कारण) ठेकेदार चयन प्रक्रिया के बारे में दस्तावेजों और जानकारी का खुलासा करने पर बोली कानून संख्या 22/2023/QH15 के खंड 7, अनुच्छेद 16 के प्रावधानों का उल्लंघन है।

पीवी.वियतनामनेट के साथ साझा करते हुए, योजना और निवेश मंत्रालय के बोली प्रबंधन विभाग (अब बोली प्रबंधन विभाग) के पूर्व प्रमुख डॉ. गुयेन वियत हंग ने कहा: वित्तीय प्रस्ताव खोले बिना ठेकेदार द्वारा अपनी बोली के मूल्य का खुलासा करना एक "अशोभनीय" कृत्य है।

"कानून की बात न करें, यह ठेकेदार द्वारा नैतिकता के उल्लंघन का मामला है। पहले दौर में ही बाहर हो चुके ठेकेदार के लिए यह कहना असंभव है कि मेरी बोली बेहतर थी, जबकि दूसरे पक्ष की बोली ज़्यादा थी," श्री गुयेन वियत हंग ने टिप्पणी की।

श्री हंग के अनुसार, ठेकेदार को यह देखना चाहिए कि उसने तकनीकी मानकों को क्यों पूरा नहीं किया। जब तकनीकी मानक पूरे नहीं होते, तो "तालाब में मिट्टी डालने" के लिए बोली मूल्य की बात करना अनुचित है।

दुनिया में या वियतनाम में, बोली लगाने की एक प्रक्रिया होनी चाहिए। कोई भी उस बोलीदाता की कीमत की तुलना नहीं करता जो तकनीकी दस्तावेज़ों को पास नहीं करता, उस बोलीदाता से जो तकनीकी दस्तावेज़ों को पास करता है। केवल तभी जब दो बोलीदाताओं के तकनीकी दस्तावेज़ समान हों, वे अपनी कीमतों की तुलना कर सकते हैं।

"यह एक बड़ी परियोजना है, एक राष्ट्रीय स्तर की प्रमुख परियोजना, जिसमें तकनीकी आवश्यकताएँ अत्यंत महत्वपूर्ण हैं। यदि परियोजना सस्ती है, लेकिन गुणवत्ता सुनिश्चित नहीं करती, समय से पीछे है, या लागत में वृद्धि हुई है, तो कौन ज़िम्मेदार होगा? इसलिए, निवेशक द्वारा वित्तीय प्रस्ताव पर विचार करने से पहले ठेकेदार को तकनीकी मानकों को पूरा करना होगा। 11,000 अरब वियतनामी डोंग (VND) से अधिक मूल्य के पैकेज के लिए, सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि क्या ठेकेदार के पास पैकेज को पूरा करने की तकनीकी क्षमता है, यही सबसे महत्वपूर्ण बात है," श्री गुयेन वियत हंग ने ज़ोर दिया।

लॉन्ग थान हवाई अड्डे पर 3,500 बिलियन वीएनडी वायु यातायात नियंत्रण टॉवर का स्वरूप लॉन्ग थान हवाई अड्डे के घटक परियोजना 2 का महत्वपूर्ण पथ, वायु यातायात नियंत्रण टॉवर, 123 मीटर ऊंचा है और इसे "मस्तिष्क" माना जाता है जो हवाई अड्डे की कई गतिविधियों को सुनिश्चित करता है।