लॉन्ग थान हवाई अड्डे पर विमानन निगरानी प्रणाली आईसीएओ की तकनीकी आवश्यकताओं को पूरा करती है।

5 घंटे की अंशांकन उड़ानों के बाद, यह दिखाया गया कि लॉन्ग थान हवाई अड्डे पर विमानन निगरानी प्रणाली अंतर्राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन संगठन (ICAO) और वियतनाम के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण के मानकों के अनुसार तकनीकी आवश्यकताओं को पूरी तरह से पूरा करती है।

लॉन्ग थान हवाई अड्डे पर विमानन निगरानी प्रणाली के तकनीकी अंशांकन उड़ान चरण 2 - फोटो: VATM

26 अक्टूबर को, वियतनाम एयर ट्रैफिक मैनेजमेंट कॉरपोरेशन (VATM) ने बीचक्राफ्ट B300 विमान (OK-ANS) का उपयोग करके लॉन्ग थान हवाई अड्डे पर तकनीकी अंशांकन उड़ान के दूसरे चरण की अध्यक्षता और आयोजन किया।

तदनुसार, विमानन निगरानी प्रणालियों के लिए उड़ान अंशांकन गतिविधियों में प्राथमिक/द्वितीयक रडार (पीएसआर/एसएसआर) और स्वचालित आश्रित निगरानी-प्रसारण (एडीएस-बी) प्रणालियां शामिल हैं।

एयर ट्रैफिक मैनेजमेंट इंजीनियरिंग कंपनी लिमिटेड (एटीटेक) उड़ान अंशांकन का कार्य करती है, दक्षिणी एयर ट्रैफिक मैनेजमेंट कंपनी, लॉन्ग थान एयरपोर्ट परियोजना प्रबंधन बोर्ड और अंतर्राष्ट्रीय ठेकेदारों के साथ समन्वय करती है।

इसमें चेक गणराज्य एयर नेविगेशन अकादमी के विशेषज्ञों के साथ-साथ अनुभवी वियतनामी इंजीनियरों और हवाई यातायात नियंत्रकों की एक टीम भी भाग ले रही है।

इस बार, बीचक्राफ्ट बी300 विमान (ओके-एएनएस) को अंशांकन उड़ान के लिए चुना गया, जिसमें सख्त तकनीकी आवश्यकताओं वाली 30 उड़ानें शामिल थीं।

विशेष रूप से, तीन कक्षीय उड़ानों का उद्देश्य 10-20 समुद्री मील (18.52-37.04 किमी के बराबर) की त्रिज्या, 5,000-10,000 फीट (1,524-3,048 मीटर के बराबर) की ऊंचाई पर रडार के क्षैतिज कवरेज का परीक्षण करना था।

एडीएस-बी प्रणाली की निगरानी क्षमता का परीक्षण करने के लिए रनवे 05आर/23एल के दोनों सिरों पर आगमन (स्टार) और पहुँच (आईएपी) प्रक्रियाओं के बाद 4 उड़ानें भरी गईं। इसके अलावा, ऊर्ध्वाधर कवरेज क्षेत्र का परीक्षण करने के लिए 23 उड़ानें भरी गईं...

संपूर्ण उड़ान के दौरान, वायु यातायात नियंत्रक, एप्रोच नियंत्रक और वायु यातायात नियंत्रण टावर सुचारू रूप से समन्वय करते हैं, सुरक्षित पृथक्करण बनाए रखते हैं, तथा अंतिम विवरण तक सुचारू और सटीक उड़ान संचालन सुनिश्चित करते हैं।

5 घंटे की अंशांकन उड़ान के बाद, यह दिखाया गया कि लॉन्ग थान हवाई अड्डे पर विमानन निगरानी प्रणाली आईसीएओ और वियतनाम के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण के मानकों के अनुसार तकनीकी आवश्यकताओं को पूरी तरह से पूरा करती है - फोटो: VATM

इसके अतिरिक्त, विमानन मौसम विज्ञानी मौसम की स्थिति को लगातार अद्यतन करते रहते हैं, अंशांकन चरणों को अनुकूलित करने में उड़ान कर्मियों और रडार स्टेशनों को सहायता प्रदान करते हैं, तथा यह सुनिश्चित करते हैं कि मापन सर्वोत्तम परिस्थितियों में किया जाए।

5 घंटे के निरंतर कार्य के बाद (उसी दिन सुबह 4:20 बजे से 9:40 बजे तक), अंशांकन उड़ान पूर्णतः सुरक्षित रूप से समाप्त हुई।

प्रारंभिक परिणामों से पता चलता है कि लॉन्ग थान हवाई अड्डे पर विमानन निगरानी प्रणाली स्पष्ट निगरानी संकेतों, उच्च कवरेज और सटीकता के साथ स्थिर रूप से काम करती है, तथा अंतर्राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन संगठन (ICAO) और वियतनाम के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण के तकनीकी मानकों को पूरी तरह से पूरा करती है।

उड़ानों के दौरान एकत्रित आंकड़ों को संकलित, संसाधित किया जाएगा और ATTECH द्वारा लांग थान एयर ट्रैफिक कंट्रोल टॉवर को सौंप दिया जाएगा, ताकि रडार डिस्प्ले अंशांकन कार्य किया जा सके, जिसे VATM के राष्ट्रीय निगरानी नेटवर्क में एकीकृत किया जाएगा।

लॉन्ग थान हवाई अड्डे पर लैंडिंग सहायता और नेविगेशन प्रणालियों की अंशांकन उड़ान

इससे पहले, 26 सितंबर को, VATM ने लॉन्ग थान हवाई अड्डे पर कई महत्वपूर्ण प्रणालियों की अंशांकन उड़ान आयोजित करने के लिए संबंधित इकाइयों की अध्यक्षता और समन्वय किया था, जिसमें दो ILS/DME परिशुद्ध लैंडिंग सहायता प्रणालियां, एक VOR/DME नेविगेशन प्रणाली, एक हवाई अड्डा प्रकाश व्यवस्था प्रणाली, रडार और ADS-B निगरानी प्रणाली; और उपरोक्त उपकरणों से संबंधित उड़ान विधियां शामिल थीं।

उड़ान का उद्देश्य अंतर्राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन संगठन (ICAO) द्वारा निर्धारित मानकों के अनुसार उड़ान संचालन सुनिश्चित करने के लिए उपकरण प्रणालियों की सटीकता और अखंडता का परीक्षण, मूल्यांकन, सुनिश्चित करना और नई उड़ान विधियों की उपयुक्तता का आकलन करना है।

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एक एलओसी

स्रोत: https://tuoitre.vn/he-thong-giam-sat-hang-khong-o-san-bay-long-thanh-dap-ung-cac-yeu-cau-ky-thuat-cua-icao-20251026143822947.htm